piter200

Тогда уточнение - какой прибор лучше приобрести (станция занимается рихтовкой-покраской, но после сборки вечные траблы с ошибками, а мне далеко ездить их тереть, а FD Protocol так сказать "на вырост"))) Ediag Plus или THINKDIAG 2? Что шьется без разбоки?

Попросили проконсультировать насчет покупки KINGBOLEN Ediag Plus или THINKDIAG 2. Глянул на сайте продавана - заявлено, через год прибор перестанет работать, продление 130 уе, что по сути цена нового. Насколько правда, и есть ли возможность работы со сторонним софтом? OFF - я сам с подобными приборами как то не пересекался...

Peugeot 207 0 285 010 555 crash\clear 0285010555.rar Hyundai Santa Fe 95910-4Z000 crash\clear 95910-4Z000.rar

Такие платы для себя проще на макетке развести, зачем на десяток елементов городить двухстороннюю плату? Только если на продажу...

А патч чем не устраивает? Или с вашей версией не работает? Поставьте новее версию...

Ще новіша ))) Разблокирован Pro функционал - всё платное -бесплатно ))) НО! - необходимо зарегистрировать учётную запись Carista И вход в аккаунт только через электронную почту! Разблокированы опции, требующие оригинального адаптера Carista.. Carista.ver.8.1.3 PRO.apk

Все в оглавлении - нужна намотка на Nissan Navara 2018. Украина. С предложениями в личку...

У цього автобуса з чого швидкість береться?

Смотря что понимать под этим термином. При напряжении от 500 вольт многие диэлектрики приобретают проводящие свойства...

ОFF... Я уже на две Зои поставил обгреватели на соляре

Согласен. Форум (как мне кажется) создан именно для бесплатной помощи. И меня всегда коробит, когда вижу выражения типа "шиномонтажник" в уничижительном смысле. ВСЕ!!! начинали с малого, более того, в зависимости от специфики региона, можна годами хорошо делать одно, а потом вдруг появляется необходимость сделать нечто непрофильное, вот для таких случаев и нужны подобные сайты... пы.сы. а так да, на европейских форумах нет такого жлобства, ни разу за лет 20 не получил ответ в стиле "может тебе сразу денег дать?" )))

Не вводите людей в заблуждение - не запрещено, а обсуждается в соответствующем разделе...

Вы прикалыветесь? Эти "CAN-фильтры" - обычные синфазные дроссели...

Только хотел ответить - весь Ибей забит рекламой стирания краша, даже с приездом на место поэтому вкладываться в дорогое оборудование - если будет солидный поток,что вряд ли, тем более Вроцлав...

Блин, а что мешает бесплатной диагнозой посмотреть обороты двигателя, видит их ЕБУ?

замена там простая, 300 евро вместе с работой. Но я тему создал, чтоб прикинуть, что еще может быть... А вы читали первый пост? Все предельно ясно описано - стоит - термостат открыт, движется - не открывается... Что не так?

термостат електромеханический, определили, что не открывается - по диагнозе и по тому, что после него труба холодная, хотя охлад закипает. Было две ошибки, после стирания появляется только первая...

На этом авто ничего не менялось и нормально работало. А потом вдруг закипел... Авто сейчас далеко, потому пока теорию изучаю ))) Так проблема именно в том, что на стоячем термостат открывается нормально, а в движении закрыт!

BMW F22 2017год. В стоячем положении двигатель греется штатно, открывается термостат, работают вентиляторы, ошибок нет. В движении термостат не открывается, авто закипает, появляется ошибка термостата P14ED (термостат закрыт). Будут какие мысли, что может быть? кроме замены термостата?

а что в нем есть такого, что нужна "таблетка"? Ну чем отличается от обычного бесплатного HEXeditor кроме интерфейса?

Блок 98221AN01A. Чем на сегодня можно сделать?

Форд ескейп 2016 vin 1FMCU9J90FUB80211 Нужен кусок схемы проводки моторного блока - обрыв жгута к моторному блоку, в котором куча одноцветных проводов. Видимо специально его начали ставить в самом уязвимом месте - под началом переднего крыла, по аналогии с ноутами, где самые важные елементы для запуска ноута ставят под кнопками тачпада, где чаще всего возможно попадание влаги... Заранее мерси..

капец, кварц нынче маркируется не по частоте, а по месту, где стоит...

Никогда на таких моторах не пользовался съемником. Там по сути, нечему ломаться. Проверьте сопротивление вращению, если одинаковое с остальными моторами, то прозвонить сопротивление обмоток... Я бы на вашем месте выпаял, и разобрал один из моторов в познавательніх целях, сразу все станет понятно...

А вообще у айпрога есть функция проверки записанного?