piter200

Если автор настолько ленивый, что не может привести данные в текстовой форме, то и помогать не хочется...

Подсоединившись прямо на шину SRS... Желтый\коричневый провод.

Запасаемся попкорном, начинается очередной сериал... пs.. кто нибудь может объяснить, зачем народ ищет активации, если везде (даже на этом сайте) валяется Теч намного новее (17 и выше) и не требующий активации???

Сам себе (и всем) отвечу - никак! Только через запрос у официалов нового кода регистрации. Отвечают в течение 2-3 дней...

А данный раздел видимо является массовой галюцинацией...

Народ, а как этот прибор отвязать от регистрации? (Для перерегистрации на другую почту). Вижу закладку добавить , но не вижу "удалить". В письме на почту с кодом регистрации тоже нет ничего... В техподдержку написал - тишина...

а залить сток?

Ediag Plus, AlfaOBD прекрасно после 21 года работают... Обход SGW можно и через шину SRS, к ней иногда даже проще доступ...

Авто відстояне))). Идеи закончились. Последнее - поменять местами еще сами блоки. Но как то не хочется сбить настройки рабочего авто...

Так код по серийнику легко считается, зачем память ломать?

Перезалил конфиг с рабочей. Вылезла куча ошибок, но звук не появился... Видимо, аппаратный косяк...

Именно при проблемах со звуком радио? Авто рабочее есть, но там другая комплектация, не хочу потом кучу ошибок тереть... Там в бодіку взагалі лише 2 закладки регіону. Міняв, зрівняв з робочим авто - однакові... Про які саме конфіги мова?

Клеммы сбрасывались не раз. Не помогает. А що повинно стоять? Як я розумію, регіон впливає лише на сітку частот... Не в курсе, очень сомневаюсь, чтоб в Штатах туда лазили.. Обновы сейчас качаю, посмотрю, что получится...

Проблема - Uconnect 8.4 - нет звука только с радио! Само радио станции ловит, РДС показывает, полоска громкости активна. Другие звуки - кнопки, телефон, ЮСБ - все работает, воспроизводит. Ошибок нет. В таком состоянии приехал со Штатов. Сбросы не помогают. Какие будут идеи?

Да где угодно. Неужели трудно набрать ЭТУ же фразу в ГУГЛ? https://www.google.com/search?client=opera&q=Тернополе+ремонт+турбины&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8 На случай, если в гугле забанили _))

5-баксовый VAG K+Can 3.6 чистит прямо на авто одной кнопкой...

Вам зачем, если читать все равно не умеете?

Датчик капота там хитрый. Если не будете ставить новый, и не хотите видеть ошибку, нужно повесить между контактами 800 ом примерно..

А по аналогии с Крайслерами обход гейтвея на Ниссан не работает? Ну там перемычками или напрямую подключением к шине?

Победил. Тупо перелил с "донора" настройки бодика, нужный язык появился. По свободе разберусь, что где поменялось...

я могу таких постов накидать сотни. Зачем спамить без конкретики? Не проблема поставить... 2.4.13 підійде?

Escape 2013 год. В дтп разбит родной эбу EJ5A-12A650. Нашли похожий, для практики попробовал процедуру замены, но предварительно просит старый блок, у которого и разъемы оторваны.. По сути вопрос - как или чем привязать бу-шный блок? И есть ли в блоке ЕЕПРОМ, возможно осталась не поврежденной...

Підказую - віддайте фахівцям, ця робота макс. 200 грн, дешевше вийде. Ще корисно навчитись користуватись пошуком - https://carmasters.org/topic/62636-fiat-f263-delphi/ https://carmasters.org/topic/37206-fiat-doblo-код-магнитолы-delphi-f263-eur/

Задрали эти индейцы)) GRAND CHEROKEE 2021. Проблема - на светофоре штатно срабатывает старт-стоп, двигло глохнет, но сразу же заводится. И чтоб двинуться, требует перекинуть селектор передач в Паркинг и снова на Драйв! Что немного напрягает)) Ошибок нигде нет, "пусковой" аккум перекидывали с нормально работающего авто, не помогло. Может кто сталкивался?

Авто уехало. Вешать 8 реле на все каналы как то не хотелось. В настройках напряжений выставил 14.4 вольт, а паралельно поворотам повесил резисторы 300 ом, ошибки ушли...