piter200

Где это указывается? Прекрасно работает на чем угодно, вплоть до ХР...

Я бы задал вопрос по другому - "какой бюджетной ЮСБ-приставкой заменить это распиаренное дерьмо?"...

Цена на Постоловского завышена раз в десять. И брать что дорогое по принцыпу - "вдруг завтра понабится" крайне не рационально, я привел пример двухканального нормального автономного прибора, и, кстати. при ненадобности его всегда можно продать всяким самоделкиным...

У друга для разовых работ лежит такой - https://www.aliexpress.com/item/4000861098295.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.58388a74KRrbTN&ad_pvid=20220718223137661235775146180004681963_1&s=p Брал себе пару раз посмотреть сигналы расходомера, вроде нормально. А насчет мультиметра - то он и так у всех есть...

Там даже по установочному месту видно, что это сдвоенный диод... (о, вверху опередили)))

По сравнению с чем? По Vvdi mini prog - вот слабо представляю, как в полевых условиях обеспечить хороший контакт, удерживая неподвижно жесткий и довольно тяжелый девайс на микросхеме...

Вам для работы или для красоты? Как понимать термин "устойчив к химии и ударам"? У вас будут гидролизные ванны? Или кузнечные прессы на 9 тонн? Если ни того, ни другого, то качественный бетон, а поверх можно самовыравнивающийся состав для полов. прослужит лет 60 гарантированно...

капец, форум превращается в помойку, поиск уже не работает??? На этом авто небыло других вариантов щитков...

Варианты - 1. отдать, кто имеет ПО5 2. Заменить панель на ту, что можешь 3. Прочитать закрытый пик и пересчитать пробег... есть четвертый вариант - самому собрать ПО5, там работы на пару часов, главное - найти подходящий индикатор. В дальнейшем пригодится. (лет 6 назад я так и сделал).

Дамп 95512 в студию!

Это еще почему? Порты Украины заминировала Россия, авто доставили в Грузию, оттуда желательно погнать своим ходом, или есть другие предложения?

Имеется JEEP PATRIOT HIGH ALTITUDE EDITION 2016, едет из США, небольшой удар в заднюю ляду, сработала одна подушка. Не заводится. Авто далеко, пробую помочь другу удаленно. Приборка включается, но при старте никакой реакции. Есть подозрение, на пиропатрон стартера. По сути вопрос - он вообще есть в данном авто, и если есть - где находится?

Авто после удара? Может пиропатрон в обрыве?

Попробую, хотя сомневаюсь, что поможет, в остальном щиток ведет себя адекватно, все штатно показывает. Я же сказал - нет намотки, и не нужна она хозяину авто... Самое интересное - на авто диагноза тоже видит скорость!

Я дал задание хозяину пока поискать доску. Но самому интересно.))) И может кто дамп нароет...

Народ, ну читайте внимательно! Я же написал - на столе, при подаче питания щиток "едет" 80 км.час. На пине скорости ничего нет, даже закорачивал для верности... Как вариант - может "генерит" что то типа контроллера дисплея, больше ничего на ум не приходит...

Ситуация - WM Golf 2002, при включении зажигания на стоячем авто стрелка спидометра поднимается на 80км, пробег тоже считает! Думал подмотка, подключил на столе - та же ситуация. Со слов хозяина, началось после того, как пропала зарядка АКБ, и последующего ремонта. В щиток никто не лез, да и нет следов вмешательств. Какие могут быть варианты? у меня фантазии не хватает ))) Память 24с...дальше не помню, есть у кого дамп для сравнения..

Это когда один что то делает, а стадо тупо наблюдает? Я правильно понимаю?

Самый простой блок. Все трется с 60-й строки...

Номер блока какой? Киа разные бывают )))

Я что, может другим пригодиться? )))

https://carmasters.org/topic/1315-база-дампов-airbag-crashno-crash/?do=findComment&comment=697687 Закинул в базу, тренируйся...)))

Hyundai sonata 2015 srs 95910-c2000 сrash/clear Hyundai 95910-C2000.zip

Вначале я бы подал в суд на тех, кто все это начал! ))))

Ну так временно поставить любой кварц с известной частотой...