Вы не рассуждайте, а дайте точный ответ, как мультиметром можно проверить, и все.Производитель пишет, нельзя проверять датчики на сопротивление, нельзя тыкать туда Омметр. Кому верить?Повторите свою методику написанную выше пару постов, закрепите картинками, а лучше принципиальную схему датчика взгляните, может тогда поймете, что и почем.
Схема приблуды копеечная, у Лещенко на форуме штук пять, на автодате целые статьи. А когда полный привод и можно колеса крутить на подъемнике, сканер в разы быстрей покажет неисправность.По подшипнику пропиленному выше доказал за 5 минут.