Key Master

нет вроде можно откатить на одну или две версии ниже компом

все оказалось проще дело было в самой програме

На віртуалці ? Яка версія?

Clip можно поставить на 64разрядную Винду?

Renault Espace 3 2000 2.2 diesel Bosch EDC15C2 HW: 0281001999 SW: 1037362753 SW upg.: 1037362753 Flash - Kess Eeprom - orange 5 renault espace 3 EDC15C2 2.2 diesel.bin EDC-15C2 renault espace 2.2 eeprom .bin

скидываю себе на ноут EDC-15C2 renault espace 2.2 eeprom .bin EDC-15C2 renault espace 2.2 eeprom _Off.bin EDC-15C2 renault espace 2.2 eeprom -Virgin.bin рено еспейс.txt renault espace Может кому пригодится это Флэш и еепром считаная кесом и оранжем аналогично с ЭБУ в базу кинул

Уже делал тест проходит проблем не видит

С выпайкой на площадке mc908az60a mask 3k85k

Хотя бы фото шильдика старого блока скиньте что на нём пишет так скорее может найдется знающий человек.

Кстате может у кого-то есть рабочая Флэш и еепром данного блока с таким процом?

Поставил комплект. Вин код VF8JE0K0526145980. Пока что установлю клип для см2

Как раз на моти там по нулям

А понял принял. Есть ещё второй комплект 🙂блоков с донора его передадут на днях.

Старые чипы не рабочие не определяются я думал по дампу сделать новые но Моторола решила иначе🫠. Но в любом случае надо читать мотю, благо донор есть перекидывали мотор и там комплект блоков но как и говорил без ключей. Может следующий прочитается нормально.

Да еспейс ошибся что-то в голове заело когда писал😅 Устанавливал на место и не работает поэтому и написал что походу отвалился проц.

Доброго дня, коллеги. Притащили данный агрегат Renault Escape 2000 года. С проблемой что не заводится, проблема была в том что нету чипа. Решил сделать новый. Вскрыл блок выпаял проц 68hc08a60az mask 3k85k, впаял на площадку и попробовал вычитать сначала хпрогом, а потом оранжем. Результата ноль, не вычитался ни хпрогом ни оранжем. Подозреваю что отвалился он при выпайке или при попытке прочитать. В связи вопрос его можно поднять или только на мусорку? Читал что они часто дохнут, но постов про востановление не видел. Так что прошу совета что в даном случае лучше сделать. У меня два варианта: Первый это купить другой блок или комплект но без ключа и востановить иммо опять попробовав вычитать и прописать новый ключ ( но в этом случае опять есть риск привалить блок BII (bsi). Второй вариант это убить (то что чье имя запрещено упоминать 🤣) в ЭБУ и поставить левый BII для работы комфорта, но как себя в этом случае поведет тс хз есть ли какие ньюансы?

какое напряжение должно быть на выводе V10V ? а то у меня по нулям

Да 05 блок это блок контроля доступа в нем блокиратор рулевой колонки и ключи лежат в нем. Снимите перемычку поставте обратно реле, включите аварийку, проверните ключ, подождите 10 секунд, заходите в 5 блок, чистите ошибки, если все в порядке то зажигание включится, если нет то проверить читается ли ключ. Бюджетный вариант проверить этот ключ vvdi mini key tool 4000грн или 10000рублей где-то так.

Тогда впервую очередь проверить сам ключ, может в нем антена отвалилась. Потом проверять статус ключа в замке в 5 блоке

после очистки ошибок она остается? KEYLESS или нет? что по статусах замка ? сигнализация доп. есть?

может и играет как с тойотами 0.05 разница и уже не канает

тебе ктаг в формате файле пишет что считал FLS flash, EPR eeprom и отдельный файл если нажал да(чтото вроде сжатого бекапа в формате ктаг). чем читаеш тем и пишеш в блок. просто по обд ты обычно не весь файл считывал а только определенные области потому для тебя полная прошивка выглядит как то не так для примера вот файл с каптивы считаный кесом и ктагом с одного и того же блока открой и увидиш разницу что кесс по обд не все читает но размер тот же Chevrolet Captiva 2006 2.2 diesel EDC16+ .bin.FLS кессобдкаптива .bin причем файл с под ктаг можно сделать под запись кесом а вот наоборот нельзя.

Закрывайте тему🙃вы ж ее создали. Вверху самом модерация

Вы б ещё звукозапись сделали б. Причину постороннего шума надо искать возле машины и статоскопом и то не каждый найдет ибо это трудно на звук что-то определить. Для участников форума вы выглядите как человек с анекдота который пришел к мастеру и говорит: - У меня машина как заводиш работает так " катаркатаркатар" что может быть?

Свечи, кабель свечи проверяли? Ну и как к свечам полезете заодно компрессию померить