Key Master

Комонрейл?

Просмотри расход воздуха на холостом и целый ли впускной тракт. Сравни показания запрашиваемого и действительного. У меня на боксере с таким же мотором было похожее, в итоге утечка воздуха через впускной коллектор трещина небольшая. И ещё желательно посмотреть давление в топливной рейке также запрашиваемое и действительное(если не ошибаюсь на холостом в районе 300)

Очень похоже на присутствие ключа в замке (концевик) при нем адаптацию сделаеш но ЦЗ работать не будет.

Оранж этот проц у меня не прочитал а хпрог прочитал. Так что лучше хпрог А ещё лучше прикупить vvdi prog или multi prog

вообщем тема закрыта. Решение просто прописал ключи, так как было два замка выложу вычитаный внешний проц с W208 208 545 01 08 mcu1 w208.bin

Меняй рейку дело в ней впарили или нерабочую или не такую. У меня клиент две поменял с разборки и все говорили снята с рабочей, заказал новую и вуаля заработало все. Сделал адаптацию и уехал.

Hello. I will try tomorrow if possible

Тут два варианта: проблемы с обработкой видео входа и второе проц медленно умирает. Оба варианта опираются в проц моника. На обычных компьютерных мониках аналогичная проблема иногда встречается, у меня дома с такой же проблемой прогрев помог но ненадолго. Подсветка вряд ли. Очень похоже на потерю изображения, а подсветка ли это проверить можно фонариком в момент потухания светить и если видны силуэты букв или часы на том месте где должны быть при работающем тогда подсветка виновата, если нету то потеря изображения и виновник обычно проц.

Видео для ясности выложить можете?

незнаю у меня с хт15 все норм на евс бмв а вот про то что вы говорите у меня такое было на хт27 только

на мерс и бмв хт15 или ори 7935 они еще не подводили

А что значит статус 15EB ? хорсовский ключ со статусом 14EC маленькая рыбка на неке со статусом 15EB Оба работают

Вообщем сам задал вопрос сам ответил. Прописал хорсовскую рыбку, и замок и защёлка заработали, делаю ещё один и отдаю клиенту посмотрим что будет на машине.

Доброго дня колеги. Приехал на ремонт замок c мерса W210. Замок 210 545 00 08 Замок через IR порт читается, на тест линии на столе замок и защелка не срабатывают. Прочитал ключ по IR, в статусе 94FF(фото ниже). Дамп внешнего проца прилагаю, процHC05 маска 0D69J. Что может быть? mcu1 w210.bin key1_B0DB49CC_used_051.binkey2_B1DB49CC_used_051.binkey3_B2DB49CC_used_051.binkey4_B3DB49CC_051.bin расчитал 4 ключа но адекватно ли кто может проверить? делал vvdi mb пока что не проверял на работоспособность Вот что выдало по большой ключ рыбке. И что значит статус 94FF

лучше сделать новый ключ от хорс если фбс3

Если не ошибаюсь константа отвечает за спидометр вроде среднее количество сигналов на определенное расстояние

Отметьте под постом чтоб в уведомлениях нашел завтра хочу скачать чтоб тему не искать. Заранее спасибо! 🍻

Пишите администрации с доказательствами, я думаю им многие пишут и они банально все проверить не могут, чем больше сообщений и жалоб на его тем более вероятность что увидят и забанят.

Можно описать программу для понимания для чего она?

Попробую завтра если не забуду сегодня нагрузочный день а завтра разгрузочный😅🍻🥂🥃🍷 Тоесть уже сегодня , тогда после обеда 😅

Прямо ситуация с машиной которая ко мне едет 🤣 челы купили лаунч говорят чото там заходили клацали ошибки читали что-то делали в итоге труп не заводится будут тащить ко мне. "Профессор конечно лопух.. но аппаратура при нем.. прием!" 🤣

Перемычку нет, а через предохранитель можно, но лучше все же поменять.

А что силового предохранителя в цепи там нет?

Обычно привязка по вин коду но я так понимаю поправить нечем у вас. Тогда остаётся одно. Найти человека который сможет сделать.

Пока что нашел возле впускного коллектора незазатянутый хомут с патрубка который идёт на впускной поставил новый но та же ситуация, буду искать дальше. На этом моем софте ошибки по егр чек не зажигают проверено ложит p0101 дмрв в данном случае. До меня этот мотор был в механиков, делали капиталку после того как замёрз так что может что-то ещё не зажали. Дополню к вышестоящему. По ошибкам в основном p0101 зажигает чек и пропадает тяга, а p0103 редко появляется.