VoltDetective

Да снимал, червяк как новый, моторчик отлично работает от акб. К его работоспособности нет нареканий. Рукой прокручивается до упора и в одну и в другую сторону.

Да наверное ЕР3, ошибся) Не совсем понял. Машина не схватывает даже, вы имели ввиду когда заведется? Или при диагностике педаль в пол?

Завтра еще раз откручу проверю все. Есть мультимарочник Autel ds900bt. Сегодня вставил шестигранник в моторчик, друг грустил а я рукой проверял, после нескольких оборотов стартером(6-7) мотор начал крутиться, примерно на несколько полных оборотов. Почему не хочу пока лезть в мотом, так как машина на твоем ходу приехала, не кажется что так сразу могло все там выйти из сторон чтобы вообще прям не заводиться)

Вообще никакой реакции, ни разу не схватывает . А точно, забыл добавить что поменял все свечи и катушки( светски лежали новые а катушки две неисправны были). Сейчас есть искра и топливо в рампе тоже проверял, давление есть. На самом деле хочу сам разобраться, так как однозначно хочу заниматься автоэлектрикой. И тут вот проблема сама пришла ко мне) хочу победить любыми способами.

Признаюсь я новенький совсем в этом деле, эндоскопа нету. Как то по-другому возможно достоверно проверить открываются или нет. И как эндоскопом смотреть правильно? Смотреть потом крутить моторчик и опять смотреть?

Приветствую! Проблема на машине Peugeot 207 1.4 EP6. Машина завелась, начала не ровно работать. Во время езды двигатель перешел в аварийный режим. Приехал во двор, считал ошибки Р1025 Р1030 Р1062. машина отказывается заводиться. проверил моторчик вальватроника, он живой и как новый, от аккума проверил отлично крутится. Проводку прозвонил от мотора до ЭБУ, все в норме. В ручную крутил до упора в одну и другую сторону никак не заводится. Сегодня вскрыл ЭБУ (MEV 17.4)визуально все живое, никаких следов неисправностей. Устал не знаю куда копать все форумы обыскал, но так и не пойму в чем дело. Подскажите если кто сталкивался🙏куда копать?