Для разовой акции лучше ненадо. Как уже писал выше о пломбах чтобы разобрать надо их повредить это во первых. На счёт питания при вскрытии немопожет потому что там защита от вскрытия (сняли крышку Тахо мёртв, вынули батарейку тоже труп, пропало питание при замене батарейки опять труп) а если Тахо труп то только замена. Оно просто того не стоит.
Ещё дополню. Просто прибора купить будет недостаточно надо ещё у государства в котором находитесь оформить чип карту мастера а это + ещё лицензии получить, площадку под тарирование, сделать одним словом не так просто если в этом замешано государство.
Так что отправьте этого клиента куда подальше чтоб не навлек на вас беду. Ведь манипуляции с Тахо незаконны в любой стране а особенно в которой щас вы судя по флагу.
Если он хочет поменять пробег грамотно в минус, то ему надо к тахографистам, законно поменять пробег в Тахо можно только при замене тахо когда прибор якобы нерабочий и соответственно какой пробег неизвестно.
Кстати расскажу что сулит если всё-таки безопасно вскрыть и поменять пробег изменив код.
А получите пару замечательных ошибок которые будут постоянно выбиватся на экране. Это неисправность Тахо, внутриний сбой и несанкционированное вмешательство. Если остановят транспортники и прочитают Тахо и там будут эти ошибки это опять же штраф, заставят поменять Тахо ещё возможно отправят на экспертизу сам Тахо и если докажут что физически вмешивались то там не маленький штраф а если сдаст вас клиент то и вам.