Key Master

Да 05 блок это блок контроля доступа в нем блокиратор рулевой колонки и ключи лежат в нем. Снимите перемычку поставте обратно реле, включите аварийку, проверните ключ, подождите 10 секунд, заходите в 5 блок, чистите ошибки, если все в порядке то зажигание включится, если нет то проверить читается ли ключ. Бюджетный вариант проверить этот ключ vvdi mini key tool 4000грн или 10000рублей где-то так.

Тогда впервую очередь проверить сам ключ, может в нем антена отвалилась. Потом проверять статус ключа в замке в 5 блоке

после очистки ошибок она остается? KEYLESS или нет? что по статусах замка ? сигнализация доп. есть?

может и играет как с тойотами 0.05 разница и уже не канает

тебе ктаг в формате файле пишет что считал FLS flash, EPR eeprom и отдельный файл если нажал да(чтото вроде сжатого бекапа в формате ктаг). чем читаеш тем и пишеш в блок. просто по обд ты обычно не весь файл считывал а только определенные области потому для тебя полная прошивка выглядит как то не так для примера вот файл с каптивы считаный кесом и ктагом с одного и того же блока открой и увидиш разницу что кесс по обд не все читает но размер тот же Chevrolet Captiva 2006 2.2 diesel EDC16+ .bin.FLS кессобдкаптива .bin причем файл с под ктаг можно сделать под запись кесом а вот наоборот нельзя.

Закрывайте тему🙃вы ж ее создали. Вверху самом модерация

Вы б ещё звукозапись сделали б. Причину постороннего шума надо искать возле машины и статоскопом и то не каждый найдет ибо это трудно на звук что-то определить. Для участников форума вы выглядите как человек с анекдота который пришел к мастеру и говорит: - У меня машина как заводиш работает так " катаркатаркатар" что может быть?

Свечи, кабель свечи проверяли? Ну и как к свечам полезете заодно компрессию померить

Скоро придется замену предохранителей прописывать 🤣. Ну на БМВ к этому идут впаивают в плату и корпус запаивают🥲

Может на картах погадать лучше? Или кавовой гуще? Если не судьба съездить на сто к специалисту.

Перекидание проца на живую плату ничего не дало? В програматоре проц вычитывается? Какой проц стоит?

Проверить статусы 15, 15R, 30 и аналогично can статусы этих положений в замке, SAM и ЭБУ и тогда будет более менее ясно.

Что именно сгорело, фотки есть? Проц живой?

Всем привет, коллеги. И так притащили пыжик 407 с проблемой что не заводится. В ошибках p0335 отсутствие сигнала ДПКВ, потому нужна распиновка ЭБУ, чтоб проверить проводку. Кто может поделитесь пожалуйста. Хотя скорее подозрение что умер ДПКВ

Чото дохрена давление фреона на нерабочем. В среднем 4-5 атм должно быть на нерабочем и 10-15 атм на рабочем

Куплю Autel MAXIIM KM100X в Україні. Кто продает, то фото комплекта, состояние и цену указывайте в постах или в ЛС.

Toyota Sequoia 2009 года делал Но только записать Заказывал прошивку по идентам и заливал

Та визуально все целое, хотя все может быть.

Сейчас перед мной выбор: key tool max pro или autel MAXIIM KM100. Что из их лучше у кого больше охват марок и возможности прописать? Уже весь инет облазил дельного обзора нету как и описания полного. Единственное что узнал что оба по дампу могут сделать чип и оба пишут ключи CAS. Но что правда а что лошь хз.

Одна странность. Он вчера его прочитал, а сегодня не хочет. Правда иденты никакие не выдал когда вычитывал. Пришлось переделывать прошивку под кесс. Проц МРС562 Вот этот блок

Кто в курсе что может быть с Ктагом ? фото ниже Обновился случайно или что ?

Я почему спрашиваю. Недавно столкнулся с проблемой xtool не мог прописать Renault scenic 2006 года ключ карту кейлес потому и надумал приобрести его тем более по бюджету возможному подходит мне

Всем привет колеги. Интересует вопрос. Я имею xtool x100 pro2 и миник. Присмотрелся к vvdi key tool max pro так как бюджет не большой и стоит вопрос , лучше ли он по прописке ключей за xtool без учета возможностей тех что и в минике? Или это почти одно и тоже?

Chevrolet Captiva 2006 2.2 diesel EDC16+ flash and eeprom прогер Ktag Chevrolet Captiva 2006 2.2 diesel EDC16+.FLS Chevrolet Captiva 2006 2.2 diesel EDC16+.EPR

Непомню здесь так же ли сработает. Ставиш другой ЭБУ, подсоединяеш какое зарядное на акум для поддержки заряда, ставиш перемычку на обд между 4 и 13 включаеш зажигание, на приборки начнется светомузыка, и ждеш от 30 до 45минут (лучше 45 пождать) после блоки ЭБУ и иммо должны синхронизироваться, выключаеш зажигание, вытаскиваеш перемычку, включаеш зажигание и проверяем на запуск. Ну и если блок поддерживает чтение вашим программатором то клонировать как вариант