Key Master

Закрываю старые темы. В итоге был заменён ТНВД, полет нормальный, ошибок ноль.

Закрываю старые темы. К проводке претензий не было, проблема в коробке (в плате микротрещины), так как ими не занимаюсь отправил к другим. Позже он мне рассказал что никто браться за ее не хотел. Официалы тоже открестились никто восстановить не мог , была заказана новая АКПП с Китая за 500к гривень. Вот такие вот пироги

Закрываю старые темы. Было решено клиентом тогда сделать иммоофф, авто уехало.

Вообщем решил клиент поменять магнитолу чтоб с ней не возиться, заказал и поставил б/у с известным кодом и не заблокированую. Мне отдал старую так как она ему не нужна, будет время прочитаю.

Закрываю старые темы. Долго но нашел на разборке такой патрон, восстановил и работает.

Закрываю старые темы. Прошивку не нашел решил пока клиент поездить так если полностью надоест тогда поставим андроид.

Решения нету будет по заводу.

Был у меня такой, стара нет а устанавливать времени не было под j2534. Сделал лаунчем но это на свой страх и риск, все вышло отлично.

Подкинь на столе посмотри потребление. Я так понял пробовал нулить на столе а после вычитывал еепром проца? Напиши какой проц и маска. Поискать рабочий еепром и пролить, может как и писал он попытался его занулить но коряво вышло. Или он и до этого по IR не работал?

На форуме есть ограничения на скачивание вложений - доступ на скачивание файлов имеют пользователи уровня "продвинутый" и выше. Текущие уровни пользователей: Новичок - от 1 сообщения и 0 баллов репутации.( действует суточный лимит сообщений) Продвинутый пользователь- от 30 сообщений и 10 баллов репутации. Специалист- от 200 сообщений и 200 баллов репутации.

Может микрик умер. Накачка есть? На адаптере IR загорается красный светодиод

вычитать по OBD весь вряд ли, а от внести изменения в него может легко, иногда криво. По OBD он не все делает корректно с занулением особенно ECU, а иногда нулит с ошибкой но зануляет и привязать можно. Вот такие вот приколы мне преподносил VVDI MB но такое редко, возможно ваш случай с этим замком.

А есть eeprom до обнуления? А то он уже обнулен

Замінюємо, замінюємо далі доки мотор новий не буде. Міняєте без толку, ви хоч діагностику підключали? Параметри дивились? Потрібно більше інфи, а краще відвезіть авто норм діагносту який найде вам причину.

Просто факт, на Санг Йонг Кайрон тоже выше 3 не переключалась коробка была в аварии и были проблемы с блоком АБС обычно проблемы в самих датчиках но там другая была проблема. Ради интереса отключили датчик АБС и она поехала нормально все переключая

Отключить 1 или два задних датчика АБС и должна дальше переключать передачи

Название устройства в портах сфотографируй

А CAS вычитаный есть?

Был у меня похожий Санг Йонг с похожей проблемой, был прогар небольшой под форсами 4 и 1 (визуально и на слух незаметно, залил колодцы соляркой и увидел)

Пока что тему закрываю, клиент потерялся, не приехал. Если будет отпишу что было.

Доброго времени суток коллеги. Есть автобус турецкий OTOKAR на приборке было 270850км , ставили тахо и приборка подтянула пробег с тахо ( в + идет пробег в минус нет) на тахо поставили походу случайно лишнюю 2 и теперь что там что там 2270850км. Нужно вернуть обратно кто имел дело с ими и может помочь ? Так просмотрел ненашел его Отокар 2270850.bin

Яка різниця між ним і VAS6154?

Помню меняли с Т1 на Т2 и все работало но там надо CAN перепиновать вроде, лучше перепроверить распиновку. Где то была тема на форуме (не моя) найдете может.

Вообщем машинка завелась. Большая благодарность LTruck за содействие и всем кто отписал. Как и писал после решения проблемы с давлением машинка заводилась и глохла, в чем был мой недочёт (как подсказали) что двигатель был немного разобран и снят патрубок, 😅 соответственно не видел поток воздуха и глох. Снял с расходомера разъем и завел без патрубка, позже собрал все. Так что проблема решена всем ещё раз спасибо.

Прописал код форсунки но статус адаптации не поменялся, и все также заведется и глохнет, хоть теперь к давлению вопросов нет