Перейти к содержанию

Autodw.pl

Автомастер
  • Постов

    1206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Autodw.pl

  1. Начать с того, что ремотировали. Особенно, если проводку сращивали термоусадкой с припоем или просто скруткой. Проверить еще раз всю проводку на предавливание, полярность на датчк. Даже 2 контактыне датчики, не всегда емкостные. Если мозги не видят датчик колена, то двигатель с трудом, но заведется на распредвале, но в аварийном режиме. Что и есть по факту. Если есть старый мотор, что мешает посчитать зубы на старом и новом? Двигатель 2.2 клепали десятки лет, с разными топливными системами и мозгами. Кроме объема, у двигателя есть БУКВЫ. Вот по ним и искать необходимое. Но
  2. В том, что это не тот эталон (этих 2.2л не один) Если ошибка пишет конкретно - электрическая цепь, чем тут еще можно помочь? Приехать проверить и самим проводку, разъемы и корпус датчика на трещины? Гуглите как работают датчики, что такое опорное напряжение, подтяжка и откуда мозги знают, что проблема в "электической цепи".
  3. Но при этом у них уже сменился работник и появился новый. Авто 2024г вы не сделаете. Ни кривой Тексой (думаю, что подписки и онлайна там нет) ни Лаунчем. Бегите с этого сервиса, пока не уложили при попытке ремонта какой-то блок. Иначе вместо зарплати, можно получить долг. А "умови о праце" тоже, наверняка, тоже нет. Есть ремонты, от которых отказываються профи не потому-что не осилят, а потому-что никто не заплатит за эти усилия. И такие авто, впаривают новичкам. "Плавали - занаем" Дочитал. Раз Теха актуальная, то и схемы там могут быть. Если купили не бомж подписку. Но один черт, не для этого авто она.
  4. Вроде не новичок. Что гугл на запрос - MB W123 электросхема сказал? Мне показал ВАЛОМ электросхем на разные комплектации.
  5. На моторчик, + и - при ходят - постоянно Управляеться все это Lin, и она есть после включения зажигани. Снимаем фишку с моторчика. На жирные провода вешаем лампочку на 21+ ват (для проверки, не сгнили ли гдето провода по дороге) А на тонком проводе, смотрим управление. Можно осциллографом, можно контролькой с экранчиком типа ANCEL PB50 Клацаем подрулевым и смотрим, как изменяестья команда на скорость работы. Замок капота, при этом должен быть исправен и закрыт.
  6. Почти 2000 Бар не могут продавать хамно из рампы в форсунку? Если там что-то и было, то оно уже давно в форсунках. Не всякая контролька как и ослик с щупом без делителя, преживет тыканье ими в системы на пьезофорсунках.
  7. Ф Бобруйск... Это вам кот по клавиатуре походил? Не верю, что даже при нынешнем образовании (я-то вообще был двоишником по рус.яз но это было 30+ лет назад), кто-то может так сумбурно вырожать свои мысли. Гугл спрашивали? А гпт чат? Они многое помнят https://www.ross-tech.com/Search-Results.php?q=00778
  8. Можно еще раз или два снять форсунки и отдать на проверку если есть время и деньги. А когда надоест, заменить форсунки на новые (не б.у) и забыть о проблеме. В отличии от форсунок Бош (кроме пьезо), эти не ремонтопригодные. Максисум, их могут промыть или заменить распылители на китайские. Но проблема там в пьезоэлементах (износ) и напряжении которыми они управляються (пробой на корпус из-за расположения и закисания в колодцах) 100% из 100% случаев, после разных СТО и "ремонтов" форсунок, попавшие ко мне клиенты, уезжали с новыми форсунками и исправними авто. Те, что при записи на ремонт настаивали, что нужно только ремонтировать или ставить б.у, посылались лесом искать того, у кого много времени слушать нитье, про нет денех и они читали на Драйв, что можно отремонтировать. На холостых оборотах, нужно добавить. Там редко бывает иначе, разве-что форсунки, совсем умерли.
  9. При такой ошибке, это самое, частое решение проблемы, без необходимости замены рейки.
  10. Йще раз для сліпих. Питання про Multiprog. Нахріна радити *цапське обладнання, або отломи, як про це взагалі не було питання? Похизуватися що ти крутий майстер? - Але у тебе не вийшло (Лесь) Єдина вірна відповідь - на разі - не робить. Все. Нагадує - Не вродила картопля, що робити? - Відмовьтесь від NATO, зробіть "язык" державною мовою, покрасьте яйця.
  11. А простіше Kess v3 Тільки його треба мати, як й РСМ. Питання про Multi-Prog.
  12. Описание проблемы, стоит начать с - зачем заменили рейку и какие были ошибки. Не раз приезжали (с тугим рулем) и ошибками, до и после замены рейки, а проблема была не в ней.
  13. Prius 30 Device info: Manufacturer:Exel Partname:XL[S]93C66 8-bit bytes:200h (512 Bytes) Organization:200h (x16 bit) Algorithm:SPI Important Info: 'EEPROM' is the chip data area. Adapter Info: VH13 XL[S]93C66_EEPROM_20251120115516_89245-74010_crash.bin XL[S]93C66_EEPROM_20251120114033_89254-74010_cleen.bin
  14. Доброго дня. Ищу скрипт для Милультипрога, под обнуление - Toyota 89245-74010 Надоело руками править, а писать скрипты не умею ) Могу купить.
  15. Спасибо но не оно. Там видимо должно быть как Rover 25 2001 - 2004г. Такой блок.
  16. Доброго дня. Конкретнее, ищю схему блока комфорта/иммо. Авто привезли на лавете, с блоком по иммо. a-0662g03b Там тот еще квест с родным пультом. Пульт оживил, иммо отпустило. Родной ЦЗ не работает, и был вколхозен китайский блок, порезана родная проводка. Нужно восстановить.
  17. 2008 ключ родной и проблем на старых мозгах небыло. только там сгнила силовая чамть управления топливом. Где-то втречал упоминание, что в edc16 нужно кроме еепром, глушить какую-то ошибку.
  18. Машина еле дышит, пора на злом, но на стойкам еще поездит. Долго стояла и мозги утонули, даже по бенчу не прочитать. Купили донора и я офнул иммо. Теперь есть ошибка по иммо на приборке. Причем может выскочить, а можети нет. Как избавиться?
  19. — Заело твою музыку. — Это не заело. Это хаус. В моем противоречивом прошлом — молодежная эстрада.
  20. Это не совсем слухи https://www.reddit.com/r/automobil/comments/1m2g65h/neue_euregel_kein_privatverkauf_von_autos_ohne_tüv/?tl=en Подтверждение права собственности требуется для каждой смены владельца. Основой новых правил является статья 25 проекта Комиссии. Согласно этой статье, в будущем каждая продажа – будь то на внутреннем рынке или на экспорт – потребует доказательства того, что транспортное средство не является транспортным средством с истекшим сроком эксплуатации . Это доказательство должно быть предоставлено одним из двух способов: действительный сертификат техосмотра транспортного средства (например, TÜV), или экспертное заключение независимого автомобильного эксперта .
  21. Carmin STD, приложение по схемам на Android
  22. А как снять авто с учета? Вот без сертификата, бедет не снять. Только в утиль. Понимаю, что флуд. Каюсь и прошу не карать.
  23. Если слухи не врут, с 2026 будет нельзя продать авто не прошедшее TUV Даже на экспорт. Шрот поедет под пресс, свежак поедет на ремонт екологии.
×
  • Создать...