Vasilitallin
-
Постов
423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Vasilitallin
-
Можете помочь электросхемой X-Trail T31 2013 года JN1TCNT31U0409733. Нужна схема задних габаритов LED и подсветка номера. Сам не могу посмотреть, схема именно 12 года на сайте не открывается из-за несовместимости браузера.
-
Такая же проблема, только загвоздка в том, что эксплорер больше не работает на вин10. Попытка запустить на вин7 с эксплорером не увенчалась успехом, дальше входа на сайт идти не дает. Есть какие нибудь особые настройки для Edge ?
-
Не сгорят так задохнутся. Рожденный быть повешенным да не утонет...
-
В общем экология "наше все", а то, что при аварии могут заживо сгореть от одного до нескольких загрязнителей атмосферы это сопоставимые издержки...
- 21 ответ
-
- 1
-
-
- кондиционер
- r134
- (и ещё 1 )
-
Кодировка ESP еще на месте, или уже по нулям? Рулевую надо кодировать и параметрировать, лучше с онлайном.
-
Одис на этой машине при запуске проверок и базовых установок будет отправлять в онлайн. А 16 блок до замены в диагностику шел?
-
Какая история машины? Перестал работать и приехал к тебе? Или перестал работать, воткнул первый попавшийся, не заработал, приехал к тебе? Питания есть, КАН до соединения прозванивается, а 3 блока даже в диагностику не идут...
-
Есть еще один вариант ESP с 38 пин штекером, КАН на 24 и 37 контакте. может ты эти блоки и втыкаешь?
-
Z142/1z2 сплит синий с желтым. Отсоединяй по одному и выяснишь кто навернулся.
-
Разницы для чтения записи нет вроде, а вот закрытый, не закрытый есть. В блокираторе закрытый. Соответственно и програматор нужен который может взломать закрытый проц.
-
x-prog через security адаптер. Правда у китаез бывало этот адаптер не работал.
-
Еще и NFS тоже нужен, чтобы запрограммировать нужными данными.
-
Проводку восстанавливали? Могли перепутать провода флексрея местами, или осталось сплавливание с другими проводами.
-
Это номер хардваре, номер софта в 41 канале данных вроде. Неплохо бы еще данные авто, буквы двигателя и коробки.
-
Попробуйте на BDC поменять местами флекрей VTG допустим с DSC, и сделайте заного инициализацию. Если VTG появится а DSC исчезнет то сдох канал в BDC. Хотя лучше с SAS. При невозможности опредилить DSC инициализация закончиться неудачей.
-
Смотрите параметры EZS, в статусе контактов для начала должно быть "ключ вставлен", потом смотрите определяет ли номер вставленного ключа.
-
Так сам PSE у тебя похоже и мертв.
-
Так подай на 11 или 12 контакт штекера насоса массу, это личинка замка багажника и узнаешь, реагирует насос или нет. Больше никакого управления "напрямую" на насос нет, только концевики дверей, и кнопка открытия багажника, но на нее реакция будет только после получения по КАН информации, что машина открыта.
-
Тогда насосу хана, он по КАН получает команды. Если два плюса на одном штекере есть.
-
Стеклоподъемники с центральной консоли работают? Если нет то замыкание кузовной шины КАН одним из дверных блоков, обычно задний правый. Снимай ро очереди штекера с дверных блоков и пробуй закрывать-открывать.
-
Катушку можно от любой машины где 125 Кгц накачка.
-
30 много, пока видит ошибку антены накачки не будет.
-
Скорей всего так и есть, не тот номер вкорячили, а потом чтобы чек не горел еще и замаскировали ошибки.
-
Он перепутал 2015 с 2005 годом🙂
-
Что придет это уже другой вопрос. Ну допустим если задасться целью 200000 рублей то нормо-час при 21 рабочем дне 8 часовом будет 1200 рублей. Не так уж и много.
