Alexchip77
-
Постов
2 030 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
51
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alexchip77
-
На фото выше это регулятор давления, устанавливается на ТНВД. Если не ошибаюсь, то он работает в зоне высокого давления. Скорее всего неправильный импульс. При реверсе у Вас обратка насоса под давлением и это на доли секунды мешает регулятору сбросить давление в обратку. В итоге двигатель схватывает. Нужна осциллограмма в момент запуска. Или это она и есть выше?
-
WinOLS (MB Sprinter dpf off) - ) Возможно что не все ошибки затер. Попробуйте, если появятся то затру. -
В первой версии отредактированы гистерезисы только в одной области прошивки. Причем нижний гистерезис на два байта лишних затерт. Работать не будет в таком исполнении и скорее всего главное реле будет постоянно включено, даже после выключения зажигания. Надо и во второй области подправить и ошибку желательно затереть. Сами справитесь, или помочь?
-
Если и удаляет, то только задние. По крайней мере пытается их удалить, не всегда это у нее получается)))))
-
Дампы еепрома сравнивали ?
-
А можете файлы выложить, те что слили и те что заливали?
-
Это как побайтно? Каждый байт просматривали? Сколько же времени ушло?
-
80% Вы преувеличиваете. Максимум 5% и то надо еще проверять что это чудо затерло лишнего.)))
- 14 ответов
-
- 1
-
-
- egr
- dpf_egr_lambda_remover_v2017_05
- (и ещё 6 )
-
А что по егр делали, ошибки просто затерли? Карты по воздуху надо было поднять. Их там 6 штук.
-
В трафике сталкивался на плохую отзывчивость на педаль газа. Если не секрет, поведайте в чем причина этого явления?
-
При заливке попробуйте щиток приборов отключить. Возможно поможет.
-
А чего можно ожидать от программы, цена которой окупается одним сделанным авто? Если повезет конечно окупить, а не встрять на заклинивший после двигатель.
-
Конечно должен выходить на связь. Можно прозвонить предохранители и диоды в самом блоке. Если предохранитель сгорел, то могут быть последствия в схеме блока. Предохранители выглядят как безкорпусные резисторы с номиналом 0.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
А если принудительно запитать блок ,минуя главное реле?
-
Для начала надо механическую часть исключить. Замер компрессии, фаза газораспределения, выхлопная система и т.д. Вообщем все то что советовали выше. Если ошибок нет, то возможно что электрическая часть в норме. Меняйте направление поиска неисправности.
-
Нет. Вот правильная 1037386789 EDC16CP31 GENERIC DPF AND TROUBLE CODES OFF
-
Проще с нуля сделать, чем косяки за ремувером исправлять. Контролька не правильная.
-
Единственный "сюрприз", это то что маска ошибок на 100% затерта. Самому интересно почему ошибку выдавало при записи. Есть конечно несколько затертых строчек в конце прошивки, рядом с контрольными суммами. Если не ошибаюсь, то несколько блоков с контрольками тупо затерто.
-
Главное не при клиенте это делать. Что бы была возможность на сток откатится, безболезненно.
-
Вам просто дали прошивку с другим софтом. Никто не делал Е2 на Вашей стоковой. Контролька правильная в обоих.
-
Не мое это дело конечно, но была просьба о помощи по пересчету контрольки,не более. Проверить на корректность никто не просил.Даже не было сказано что использовался ремувер. Вся ответственность при использовании ремуверов лежит только на самих же использующих эти ремуверы. Не на продающих эти ремуверы на этом форуме, не на помогающим пересчитать контрольку после правки этих ремуверов, а только на тех, кто их использует. Сорри за оффтоп.
-
Помогите пожалуйста найти Full BDM Iveco Daily 2.8 jtd EDC16C8 0281011228 1037368987
-
Обороты не видит и ошибок нет на датчик?
-
Понять правильно,или нет,можно только открыв в редакторе и посмотреть что конкретно изменено. Нет гарантий что маску ошибок не сносит, как это любят делать большинство ремуверов. Нет ошибок - нет проблем )))))) До первой поломки естественно , а дальше это мечта диагноста, найти иголку в стоге сена. Для шиномонтажки то что надо, подкачать колеса + сажевый удалить.
