Alexchip77
-
Постов
1 985 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
50
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Alexchip77
-
А в каких это темах новичок не может скачивать контент? -
Тогда какой интерес ему сидеть с доступом, если он все знает и ему форум не нужен?)))
-
Чем мир переделывать, легче поправку к правилам сделать. Вы много минусов здесь видите? https://carmasters.org/topic/25861-dtc-remover-185/ А вот это же файл годом ранее https://carmasters.org/topic/17027-dtc-remover-185/ И как видите этот способ весьма успешно работает.
-
Выкладывает новичок файл в запароленном архиве, а пароль высылает в личку по + в репу. И как правило этот файл просто переименованный, который был уже выложенный на форуме, или очередной мусор. В итоге одним постингом выходит в дамки. Такие случаи на форуме не единичны.
-
Маловероятно что нюансов не будет.
-
Если Bosch то примерно так
-
Ищется оригинал Mitsubishi, Carisma, 1.9 Bosch EDC15C3 353215
-
Тюн на оригинале был сделан?
-
Тюн есть.
-
Авария, или не авария, но загорается спираль и машина тупит. Разве не так?
-
Если не отсоединить все датчики с сажевого и будет ошибка на несовместимость программного обеспечения.
-
С такими симптомами как минимум регенерация активна. Сами как считаете, криво или нет?
-
Может быть такое что вся маска ошибок затерта, пока все было исправно и проблем не было. Можете считать и мне прислать, я посмотрю что сделано и как.
-
Так а причем здесь кривое отключение? Уровень масла поднимается? Дым и запах несгоревшей соляры есть? Если этого всего нет, то как не отключай, на уровень сажи в выхлопе это никак не повлияет. Качество топлива еще влияет.
-
Если нет ошибок, регенерации сажевого и аварийного режима, то думаю не стоит заморачиваться. А сажа на бампере, так что Вы хотели, если раньше она в сажевом оставалась и сжигалась потом, то теперь прямотоком вылетает.
-
Там и заслонки еще отключены. На первый взгляд как для данного авто решение не полноценное. Время надо для разбора решения.
-
Блок на связь выходит? Мод обратно пробовали залить?
-
Сделал на оригинале E2, так проще )). В личке
-
Можно переделать, только нужен оригинал считанный катагом.
-
Зачем покупать готовые прошивки, если можно один раз обратится к калибровщику и если какие нюансы то он поправит. Наверное покупали по дешевке со складчин и чуда ждали.
-
А в чем сомнения? Заливайте и пробуйте.
-
BMW_3-serie_2008_(E90-LCI)_25d_204_hp_Bosch_EDC17CP09_OBD_VR.bin
-
Пробуйте WinOLS (Renault Espace 2.2 EDC15 DF209 Off - 363706)
-
Нет. Вам же уже вроде выше объяснили, Kess - калибровки , K-tag - фулл.
