Перейти к содержанию

Alexchip77

Автомастер
  • Постов

    1 922
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Весь контент Alexchip77

  1. Там и заслонки еще отключены. На первый взгляд как для данного авто решение не полноценное. Время надо для разбора решения.
  2. Блок на связь выходит? Мод обратно пробовали залить?
  3. Зачем покупать готовые прошивки, если можно один раз обратится к калибровщику и если какие нюансы то он поправит. Наверное покупали по дешевке со складчин и чуда ждали.
  4. BMW_3-serie_2008_(E90-LCI)_25d_204_hp_Bosch_EDC17CP09_OBD_VR.bin
  5. Нет. Вам же уже вроде выше объяснили, Kess - калибровки , K-tag - фулл.
  6. Согласен. Прошу прощения, перепутал с 3.0 На 2.3 калибров действительно хватит.
  7. Насколько помню для отключения экологии на этом блоке надо фулл считывать, так что через ОБД не вариант.
  8. Да Спасибо. А каким оборудованием с ним работать?
  9. Здравствуйте! Chrysler 300 C 5.7 2007г. Помогите идентифицировать ЭБУ и каким флешером его можно считать и записать? Вот наклейка
  10. Большое спасибо за отзывы!!! Приятно работать с такими людьми.
  11. Наверное неправильно выразился. Интересует возможность заблокировать блок обратно. Машина не может пройти техосмотр в Германии, выявили вмешательство в ЭБУ.
  12. Здравствуйте ! Кто то сталкивался с заблокированием блока PCR2.1 после разблокировки? Существует ли такая возможность?
  13. Это не шестерню неправильно установили, а ремень ГРМ.))) При снятии головы шестерни остаются на месте, снимается только ремень. Особо ленивые обрезают и меняют провода на форсунках. Был случай когда после замены ремня по науке, также отказалась заводится. Провода были перекинуты.
  14. Что бы педаль газа откинуть можно ведь в параметрах посмотреть как нажатие в процентах, так и по двум исходящим напряжениям.
×
  • Создать...