Alexchip77

Может Вам лучше тему создать отдельную, многие подключаться думаю. Сейчас Вы оффтопом занимаетесь.

С этого и надо было начинать. Скажите спасибо что Кесс не дает залить неизвестно что. А то сейчас бы искали как блок поднять после увала. Считывайте оригинал и делайте тюн на нем.

К сожалению не могу.

Если не ошибаюсь, то Ваш тюн без пересчета контрольной суммы.

Можно. Снимайте.

Я так понимаю сажевый фильтр еще активен. Затерты лишние ошибки, в частности Р2002, которая ни к Егр, ни к заслонкам отношения не имеет. Это ошибка по сажевому. Потом проблемно будет найти причину аварии, когда сажевый выйдет из строя. Наверное есть и другие лишние ошибки, не углублялся, так что первое в глаза бросилось.

Вы дизель с бензином не перепутали?

А с завода сколько?

Нечем прошивку считать?

И что, побежала? )))

VW Passat.rar

Строите две таблицы. В одной список ошибок, в другой отключение.

Сделаю. Обращайтесь.

Так это у Ледокола надо спрашивать.))

HW: 08512499 SW:1037507453 SW Upg.: 085116899

Ищу фулл бдм или хотя бы фулл флеш BMW E91 318d EDC17CP06 507453

Можно сделать. Обращайтесь.

Контролька правильная.

Могу на оригинале сделать.

Одно дело на стенде, а другое на двигателе.Путем исключения можно найти причину. Насчет лопаток не подскажу.))

Приветствую! Ищу оригинал vw cc 1.9 tsi 0261 s06 014 06J 907 309B MED17.5.2 1037507937

Возьмите тогда принудительно зафиксируйте актуатор что бы турбина не сбрасывала давление. Если вакуумное управление, тогда в обход клапана соединить две шлангочки между собой. Это что бы понять как турбина нагнетает без управления. Если нормальный пойдет наддув, тогда попробуйте подкинуть клапан управления.

Отсоедините глушитель и повторите тест.

Или ремувер, или криво отключили.

Скажем так, отличаются сильно.