Перейти к содержанию

Alexchip77

Автомастер
  • Постов

    2 030
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

Весь контент Alexchip77

  1. Авария, или не авария, но загорается спираль и машина тупит. Разве не так?
  2. Если не отсоединить все датчики с сажевого и будет ошибка на несовместимость программного обеспечения.
  3. С такими симптомами как минимум регенерация активна. Сами как считаете, криво или нет?
  4. Может быть такое что вся маска ошибок затерта, пока все было исправно и проблем не было. Можете считать и мне прислать, я посмотрю что сделано и как.
  5. Так а причем здесь кривое отключение? Уровень масла поднимается? Дым и запах несгоревшей соляры есть? Если этого всего нет, то как не отключай, на уровень сажи в выхлопе это никак не повлияет. Качество топлива еще влияет.
  6. Если нет ошибок, регенерации сажевого и аварийного режима, то думаю не стоит заморачиваться. А сажа на бампере, так что Вы хотели, если раньше она в сажевом оставалась и сжигалась потом, то теперь прямотоком вылетает.
  7. Там и заслонки еще отключены. На первый взгляд как для данного авто решение не полноценное. Время надо для разбора решения.
  8. Блок на связь выходит? Мод обратно пробовали залить?
  9. Зачем покупать готовые прошивки, если можно один раз обратится к калибровщику и если какие нюансы то он поправит. Наверное покупали по дешевке со складчин и чуда ждали.
  10. BMW_3-serie_2008_(E90-LCI)_25d_204_hp_Bosch_EDC17CP09_OBD_VR.bin
  11. Нет. Вам же уже вроде выше объяснили, Kess - калибровки , K-tag - фулл.
  12. Согласен. Прошу прощения, перепутал с 3.0 На 2.3 калибров действительно хватит.
  13. Насколько помню для отключения экологии на этом блоке надо фулл считывать, так что через ОБД не вариант.
  14. Да Спасибо. А каким оборудованием с ним работать?
  15. Здравствуйте! Chrysler 300 C 5.7 2007г. Помогите идентифицировать ЭБУ и каким флешером его можно считать и записать? Вот наклейка
  16. Большое спасибо за отзывы!!! Приятно работать с такими людьми.
×
  • Создать...