MaxR

3.8кОм Замерял на плате без выпайки.

К сканматику не приглядывались.

В принципе, все сводится к таблице калибровки дмрв, отношение кг воздуха к напряжению. Переписать таблицу так, что бы напряжение с дат, соответствовала кг воздуха исходя из разряжения во впуске.

Подскажите какой юто блок, грузовик iveco, блок bosch 0281030092. Похож на edc17cp52, но не уверен.

35000р.

Возможно, управление вентилятором охлаждения работать не будет.

Много щас их с изношенным дросельным узлом, большие утечки дроселя, вот и обороты больше.

Колба оригинал, америкосовская.

Продам BG 9700-550. Аппарат для промывки топливной системы дизельного двигателя. Или объменяю на сканматик 2 про. цена 40000р. состояние отличное, промыл 3 дизеля.

Пока по итогу еще вылетела ошибка при езде на 2wd с номером c1251, посмотрел напругу с генератора на оборотах, он выдал по диагнозе 51 вольт, а это много. Полез под авто, а там провод регулировки напруги с блока в обрыве. Все востановил, но напруга всеравно 51 вольт. Посмотрел мотортестером сигнал управления на гену, идет и как только на оборотах напруга вырастает, сигнал управления исчезает и система падает в аварию с вываливанием ошибки. В итоге, попробуем найти отдельно регулятор в генератор или взять контрактный гену. временно ремонт прекращен, до покупки запчастей. Но вопрос по описанию причин возникновения ошибки с1259 интересен. Может у кого есть такая инфа?

Nissan Tiida Latio SNC11 2009 года Колесо вывешаное задние, придерживаешь и системе не хватае усилия прокрутить колесо. И выкидывает эту ошибку C1259. И еще вопрос. муфта зацепляет жестко, или как пакет фрикционов может с определенным моментом зажимать?

Добрый день. помогите с описанием ошибки в системе e-4wd. Ошибка с1259. Вывешал авто, перед, одно колесо, включаю 4wd, включаю передачу. Перед колесо крутится, а задние колеса, даже не пытаются помогать. Хотя мотор заднего привода включается. Кто сталкивался с подобной системой. В интернете, ничего нет по этой ошибке, а в лаунче, только пишет неисправность привода e-4wd.

ДМРВ оригинал ставили?

Врёт этот клиент, попадаются такие, не переживай.

почитав тему, я не понял, пробовали с отключенными форсами, быстрым стартом заводить, загудит?

Бывает на крайний случай смотрю искру через контрольку относительно массы, если сантиметра три и синего цвета, то норм, если цвет красноватый или сантиметра 1.5-2 то маловато и при богатой смеси искры в горшках может и не быть, но если синяя и просто слабенькая, зазор на 0.7-0.8 на свече выставить и попробовать запуск. Все эти манипуляции иногда приходится делать если нет возможности в боксе авто посмотреть.

У вас осцилик есть? Посмотреть питание и форму управляющего импульса на катушки. Но может и банально катушки, если не заводские. Зачастую новыми катушками делать нечего, слабенькая с них искра. Вот может и заливать на прокрутке, и так искру дают слабую, плюс просадка по питанию, вот и небудет искры в котлах.

Вам уже хороший совет дали, посмотреть питание на катешках при запуске. Посмотреть осликом. А давление может и 3.5 были, работать будет, только коррекция ползти будет. Я бы по питанию смотрел бы. И ещё вопрос, вы иглой в разьем на эбу лазили? Была похожая проблема, плохой контак на им, иглой их раздвинули и контакт терялся, поджал контакты и все.

Огромное спасибо за помощь. Разобрался где я накосячил. Сейчас заново прошил проц вашей прошивкой и в папку "update" закинул файлы апдейта для SD, форматнул в fat32 родную SD. И вуаля, все обновилось и заработало, теперь у меня также как и на вашем скрине. Еще раз огромное спасибо.

А Вы как img файл SD записывали, какой прогой и на родную ли SD? У меня на родной SD места меньше, чем img файл который вы дали.

У Вас так же k-tag определяется?

На замке зажигания сколько выходит проводов на включение ign, встань осликом на замок и посмотри посадку напруги в режиме стартера. Второе, попробуй одновременно повернуть замок в положение стартер и подай напрямую плюс на втягивающие стартера, заведется авто или нет.

Отпишитесь потом, очень интересно, из-за флэшера или нет. Я себе когда выбирал флешер между pcm и ecu флешером, в основном из-за отзывов людей про его тех поддержку выбрал pcm, хотя модули у ecuflash дешевле.

Чет ооочень много жалоб на этот ecuflash.