-
Постов
2 645 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент roma130a
-
Вроди CarProg оригинал их читает пишет, к сожелению у меня клон и он там не заявлен, чем еще можно попытатся прочесть его?
-
Вот она, 5LE E520 2TP вроди как не 25256 или ошибаюсь? чем его читать с имеющегося... Iprog с ним не работает, оранж5 вроди как тоже, так понимаю что все в процессоре, епром 25256 нету Еепром таки 25256 вот что получилось слить, теперь с крашем осталось разобратся 25256 ori.rar Вот что вышло методом сравнения дампов 25256 clear.rar буду благодарен если кто проверит правильно ли потер краш
-
Восминогие 55081а две одинаковые, не епром вроди как Так и сделал, не пойму теперь что за процессор стоит r5f1727fpu
-
Тоже его искал, вроди как нет 25256
-
Думал кто имел дело, чтоб зря плату не трогать если там что непосильное стоит, хз что там под ним, кальков точно не имею, а чем слить залить стоит узнать
-
Нужна помощь, что внутри не знаю, проц закрыт кондюком зря снимать не охота если нечем будет делать, как с ним и чем работать?
-
Так пробовал, блок Iprog не видит вовсе, как не как 18 год
-
Не соединяется вовсе Iprog, по крайней мере мой, может что не так делал
-
нет, только как на скрине, иденты и возможность потереть краш, а в ответ eror, прочитать пока не знаю чем можно, может и что докупить прийдется для них
-
Суть в заголовке, блок GN15-14B321-GG внутри Infineon SAK-TC222S-16F, что с бюджетного работает с этим процом? В X-Tool заявлен, иденты отдает а краш не трет, что на столе с резистором на кан и без, что на авто. Скрины прилогаю, буду рад любому пинку в нужном направлении, на платной основе росмотрю тоже варианты, пишыте в ЛС
-
Может кому пригодится... Проблема решена пропайкой под микроскопом мест где побывала вода с текущего люка, первый раз в спешке не увидел много моментов, под микроскопом хорошо видно было где дорожки погнили от влаги, подумать не мог, а на глаз не видно, после чистки выглядело все хорошо! Апарат работает, всем огромное спасибо за помощь!
-
Было время решил поигратся с чтением флеши панели меган 3 на столе по кану, и ничего хорошого не получилось, на 27% вывалило в ошибку, правда не вальнул, представте что при записи флеши будет для отвязки от АБС, пробег правда верно видел и менял как надо. Так что ребята будьте очень осторожны с этим чудо приборм, и то у меня не китай а укр отлом от говерлы, он как не как качественей должен быть
-
Проблема в машине, в момент рефлеша любой из блоков может бросить свой пакет сообщений в общею шину и увал гарантирован, это как повезет
-
Работает, своим не раз их читал-писал
-
Автоком вас в заблуждение введет, он с ними не коректно работает, обороты точно не верно показывает, ищите ланч, а белый дым с выхлопной может быть масляный, замер компресии обезательно
-
Прошил, все прошло успешно, но появилась ошибка р0778 по регулятору давления топлива, регулятор прозванивается 2.7 ом, правда для того софта что зашил должен стоять 0 281 002 507 а у меня стоит 0 281 002 584, визуально одинаковы, сомневаюсь что дело в разных номерах, на снятой фишке с регулятора ошибка та же, других ошибок нету. Не уж блоки апаратно отличаются по регулеровке топлива
-
Возможно ли заменить софт от другого типа топливной системмы, по розпиновке блоки аналогичны, отличаютя номерами и версией софта родной HW: MJD6F3HW03R .D1 SW: 3454D166 хочу попытатся зашить его софтом от 51805372 MJD6F3.D3 / HW03R/3454-D366 стоит от него топливная, если такой вариант пройдет, нужно это чтоб не менять топливную, как думаете будт с этого что то или приложу блок? Если создал не в том разделе прсьба перенести