roma130a

А и не надо вскрывать, уже есть варианты по розетке вычитать флешь, в открытую писать чем можно не стану, а то шиномонтажники ушлые увидят

Х-tool к примеру, именно денсо 1.7

По ОБД давно делаются

X-tool в 307 не сделает, 305 да без проблем, недавно меган 3 на 307 был 14 года, определил пробег верно через 305, якобы поменял, а по факту клипом общий пробег был виден родной

Єто вторая сторона медали, за это всем демперам спасибо сказать надо, цены опустили ниже плинтуса. И DP4 делает тоже с разбором а не по обд, так что воткнуть в дырку, нажать три кнопки и получить$ не получится Где то так это все и происходит

На сколько мне извесно, щиток только с разбором, абс и моторник x-tool, dp4, smok. Заявлен и сделает две разницы. Как бы не ушатал, это iprog точно может)) по крайней мере iprog+, за pro не скажу не имею, но думаю с доской покурит

Возможно неверно был вычитан дамп, или что то повреждено при розброрке сборке панели.

Стара нет, онлайна тем более, о чем речь.

Дорого вам эта учеба теперь обойдется, это был урок номер один: нехрен лазить в такие тачки этим прибором! Поднять сами вы не сможете, я вам это уже говорил. Пока еще заводится, гнать к специалисту, потом на евакуаторе еще дороже будет.

Ищите специалиста в своем регионе, он разберется что и куда. У вас нету нужного оборудования ну и тем более знаний.

Чтобы в этот автомобиль лезьть с китайским гавном нужно иметь железные яйца! Если на считке поочерки вместо пробега нужно делать синхру щитка с ezs(китаец должен справится) но! После єтого 99% слетят кодировки, и нужна будет стар диагностика.

Есть такой пользователь Kyvalda, постучитесь к нему в лс

Именно эта ошибка обозначает срабатывание счетчика? Имею виду по гидроблоку

Так не зря они это сделали, тормоза как не как! видимо производитель розчитал безопасную експлуатацию до этого времени, на мерсе этот счетчик можно сбросить, но нет ни каких гарантиц что в самый не подходящий момент тормоза не откажут.

Наверное блок абс менять надо, на счет ремонта старого, думаю не стоит того времени, если при этой ошибке вобще возможен

В моем случаи была на диагностике но репрог не проходил, видимо зависит какую область флеши похерило

Если репрог не справится, нужно будет фул дамп, не факт что дамп слитый х тулом поможет, в меган 3 х тул первые две строки дампа не читает, поэтому это не фулл и им поднять не получится, одна надежда на репрог, иначе афтор в заднице! Так как ори фул дампа нету

Возможно сигнал

Вот без пароля, может кому и пригодится раритет)) VAG ECU EEPROM Calculator v1.rar

Даже в автокоме помню встречал

Это не краш, блок нужно разблокировать, в клипе должна быть сервисная функция

должен перелить если проц новый будет чистый

Зашил третий 100% рабочий вариан дампа, правда делал на машине ланчем через спец функии сброс, так как висела ошибка по инициализации, скрин с ошибкой и рабочий дамп без краш даты прилагаю, может комо пригодится. Тему закрываю, спасибо всем за помощь! 95910-B0000 clear .bin

Имел виду 12 вольт, опечатался. В нашем деле регулируемый по напряжению и току самое то для работы на столе

Это сообщение не вам адресовано было, на почту чужые файлы сбрасывать запрещено правилами! Если не знаете что такое SW то оно вам и не надо