roma130a

Ну если б не пцм и жосткая привязка некоторых модулей именно к сканматику так он реально мало кому нужен был бы. Но этот фокус врядли на 3 сканматеке пройдет, с пцм тоже не все так сладко, обсуждалось не раз тут что при клонировании едц17 не заводит тачку, флекс сделал без проблем, по бмв вроди писал Женя не сделал. Так что продавать 2 и ломится за 3 смысла пока особо не вижу, с can fd еще время покажет как дела обстоять будут

Мне кажется вы эту кашу с минусами и заварили , чем вам не понравилось ниже процетированое сообщение? Оно так же относится к обсуждению прибора как по мне, вы влепили минус Будет он так хорош киты ломанут думаю по любому, а если нах никому не нужен будет то так и останится в девках))

Или его фишке, пины могли встретится, было на них такое

К счастью это не нашепром и я его не читаю вовсе)

Смотря какое ПО будет в комплекте или же какое под него будет плотно заточено (как некоторые модули пцм только с сканматиком пашут), ну и как как passthru устройства с CAN FD себя зарекомендует, от етого и будет его востребовательность зависить Как диагностический прибор думаю врядли удивит, это мое мнение, хотя время покажет

Там еще учитывать нужно тип реле свечей накала, они двох видов бывают

Так в чем проблема? Закройте и забудьте о форуме где нет специалистов)))

Peugeot Key Calculator.rar KEYGEN.rar

Не такой он и глобальный, если tprot высокий курит в сторонке, много VAGов приходилось делать в буте

Так це ключ наче від форда! От код дадуть так і поїде відразу)

ХТ27 не пойдет, и даже ХТ15 говорят с 7935 не пойдет на бмв, брал чинский ключ в зборе, пашет. Читал хпрогом 5.55, ключь писал танго чинским

Привет, только VAG или и BMW лоченые делать начал?

Ключи переложил, ду там автоматом ложится

Есть отдельная тема https://carmasters.org/topic/40470-mhh-auto/page/44/

Харе клиентам секреты мастеров раскрывать, ща масово 7е гольфы на карбюраторах пойдут))

Что не тема так шедевр)

А зря, кто то с этого жывет, а вы за копейки делаете

Тему ключей ложат так же как и чип тюнинг, odo, srs... демперы с нашей помощью делают свое дело, потом говоришь цену а на тебя как на дурака смотрят, за углом чел котороый вообще дупля не отбивает делает в три раза дешевле, тут либо становится таким же кнопкодавом либо менять професию

Как то не профисионально кастрировать авто, это как по мне, да и в многих случаях рубим сук на котором сидим

Тут походу не в языке дело, все гараздо сложней)

Ну чел мочит, это пипец. Как пишет так и ремонтирует) почерк один в один))

Перечитал еще раз, сути так и не понял.Что в этом ведре 2002 года опкомом програмировать лично мне не понятно. Может кругозрение у меня узкое.

Ну если ключь не нужен то тогда вообще не понятно зачем вам пин. Никакой это не опель, это рено и опком там без смысла как по мне

Положить ключь 5 минут как више сказали, и никаких секретных кодов не нужно если есть соответствуещее оборудование

Тема оранж 5 китай, я имел виду клон. За оригинал не знал что допилили на чтение закрытых 9s12. Интересно каким образом организован обход защиты в ори оранже.