Есть что то в carmin

Если есть сомнения то нехер этим заниматся, снимал лично много раз, все при наличии мозгов и ровных рук там делается!

По обд не делаются они. Там делов на 30 минут с розбором снятием стрелок и програмированием

Если от узкоглазых то там точно ничего интересного нет

В теме все есть, репа 10+ и не нужно почты и личек

Не факт что пароль подойдет для другого оборудования, как то на эти грабли ставал

Електронный компонент, в автодате когда навести на него курсор пишет что это

Кess на них фул флеш на сколько помню читает, нет там понятия калибровок

Вроди не первый день здесь, а иденты написать текстом? , думаю быстрей бы кто то помог, как то так оно работает

Это безтолку, они читать и так не умеют)

А ты что не знал что на 4.8 любой подходит? Ну ты и даешь) На драйве ребята шьют и розход уменшается, и лошодей добавляется, а главное БЕЗПЛАТНО!!!

Сам спросил сам и отвечу) на старых моделях датчики не прописываются, так как в моем случае с LC 120 2013 года, поетому и нет в меню этого пункта, и подходят только оригинальные датчики! А на моделях поновей, как у ТС их нужно иницилизировать диагностикой как выше описано в мануале на моем скрине.

Прошу простить за поднятие старой темы, проблема та же в LC120ке, так нужно их калибровать или нет? В меню не вижу этой функции, перед этим ланчем смотрел, так же нет ничего похожего

Тут важно еще понимать что нет струдки в системе, новый китай не советовал бы, но и с бу лоторея, учитывая что это VAG

Привет. Вот что то упомянуто но нет значений давления, так понимаю что изменения давления не происходит

Если давления по датчику фреона совпадает с манометрами, запретов на включение нет по диагностике( в статусах по АС смотреть все что есть) то компрессору тапки, что тут гадать, а можна еще снять и на стенд отвезти для проверки что б на верно И да при этом обратить внимание на карлсона, должен маслать при ажатой кнопке АС

Больное место VAG групы это компрессор

Дошли руки до переустановки системы под xentry, ну и само собой оновить ПО до 2023.09. Активатор отработал все четко, автору спасибо. Но вот с wifi ну ни в какую, винда 10×64, создал в командной строке вируальную wlan карту как в инструкции сказано, вроди все настроил, но так связи по wifi так и не добился, по шнурку пашет, хотелось бы и беспроводную прикрутить, может кто сталкивался с этими граблями, что не так не пойму

Версия ПО 1.20 в какую поддержку звонить то?

В прошивке уверености нет, от чего и тема появилась, с чего бы ему и не прогорать при таком подходе к работе с прошивками, ну раз говорите с чего значит вы в этом соображаете не хуже калибровщика) ответственость ляжет вся на вас, так как вы организатор этой работы.

Когда притянут на веревке с прогоревшем поршнем и виной всего кривая прошивка, что делать тогда? Блокировка запуска это не самое страшное в кривой прошивке

Когда притянут на веревке с прогоревшем поршнем и виной всего кривая прошивка, что делать тогда?

Ни с чем он не конфликтует, ну разве что драйвер с свежее версии нужен будет, тогда могут быть нюансы, а если с 22 устраивает то нет проблем

Лучше дилерских приборов врядли что найдете, из мультимарки наверно джалтест оптимальный но в фулл версии с спец функциями и пакетом инфо, но это 10 эвро примерно сразу, потом в год еще подписка через 12 месяцев щитал что то около 3 эвро для фула