-
Постов
2 796 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент roma130a
-
А що її ренолінк не зміг покласти? Щось думаю таки з картою не то. Продавці самі не знають що купляють в китайців а потім продають в три дорога тут)
-
Винуватця проблеми знайшли, на одній з катушок прошило високовольтний ковпачок, замінили катушку, погодився з теорією що контроль по катушка на них ніякий, наразі на цьому і завершили. Машина близького товариша, буду за ситуацією спостерігати. Дякую всім хто намагався допомогти, вибачте якщо що не так)
-
Хз, посмотрим, на MHH чел предлагает востановление за 50$ но смысла в этом не вижу ни какого, значит таки не только китайцы имеют прошивку. Свой клон приложил, хз даже как, оборвалась связь вроди при заводке, или залочился от софта HDS, ибо до этого работал год без проблем. Что то нашел на MHH но вроди это только кусок от всего дампа, хз или вообще рабочий https://carmasters.org/topic/40470-mhh-auto/?do=findComment&comment=749354
-
На ютубе есть видио прошивки клона, думаю она таки есть, но может не во фри Хотя чем там жадничать, он сейчас 30$ стоит в узкоглазых)
-
Помогите скачать подалуйста https://mhhauto.com/Thread-scanmatic-clone-firmware?pid=2550200#pid2550200
-
Всем добра, слышал есть прошивки на клон SM2 Pro, но на этом все, прилег мой китай матик, есть желание поковырятьса в нем. Где взять прошивку на STM? Для любителей ори оборудования и розговоров о цене клона отвечу сразу что есть у меня оригинал, клон знаю что стоит копейки. Тут быстрей спортивный интерес
-
В мене 1.87, все працює То тест робити тільки для неї
-
Впевненый ренолінк її запише, тільки перед записом треба тест зробити. Такі дурнуваті карти пишу так : The learning sequence is wrong. Read Pin -> Connect -> Insert the blank smart key you want to learn into he slot -> Test Presense -> Insert the original smart key into the slot -> Test Presense -> Start Learning -x Insert the blank smart key you want to learn into the slot-> Learn Key/card-> Insert the original smart key into the slot -> Learn Key/card -> Validate -> Disconnect Кліпом жодну таку не вдалось записати чомусь, думаю підготовлена якось не так, тому кліп її не признає
-
Це безключева, думаю не кліп а щось інше запишеї її без проблем
-
Може від безключевого карта, читається як? Побачив, безключову і хоче Карта ренолінком якщо вязати повинна раніше пройти тест, тобто заблокуватись, аж тільки після може бути підвязана, інакше не вяжеться. Кліпом хз чи такий принцип потрібен Карта безключева 7952 а звичайна 7947 як читається твоя? А ще дивлюсь є якісь 7953 безключеві, 47ма то вроді не від них, пардон
-
Бінго, дойшли до того про що я писав в першому пості) просто питав чим краще читати писати))), переконали що все можна зробити старом в інженерці по зондах та контролю помилок і тд, тільки почав розбиратись як це зробити а тут на тобі лий сток)) дві сторінки розписали.
-
Троїть вона 100% і навіть чути з вихлопа що троїть, точно не гідро трансформатор. Враження що відїзжає якась катушка но чому нема помилок я не вїзжаю, троїть вона при середніх навантаженнях страшно, буває на холостих ним починає тріпати хаотично, ЧОМУ НЕМА ПОМИЛОК? так на око) По розпредвалах та витратомірах дивився, задані та фактичні співпадають, зонди дивно снбе ведуть передні, на хх висять на 500 мв приблизно, газуєш тоді малюють кривульки Компресію міряли на іншому СТО, навіть робили ендоскопію циліндрів. Можу її до тебе відправити, ти ж зі Львова? вона вже була на сто в Заріни, думаю знаєш якщо мерсами займаєшся, розвели руками, типу все там ок, ще кілька СТО профільовані по мерсах також нічого не знайшли. Я всього лиш хочу зрозуміти чому вона не контролює ці пропуски та не б'є помилок, шукати підсоси міняти катушки і тд буду точно не я
-
Я пытаюсь понять почему нет ошибок при том что двигло нагло троит, это основной вопрос. Должны же быть ошибки, верно? И в меню по пропусках зажигания по идеи должен счеткик их считать. Выяснилось что много чего отключается старом без прошивки на этом ЭБУ, может по этому и нет ошибок, хз как и что там отключали, это и хочу понять І не буде помилок?
-
Цілком можливо, цих нюансів не знаю. Достатньо DAS та інженерного меню? Чи ведіамо чи монако потрібно щоб змінювати ці налаштування? Не дуже компетентний в цих нюансах по мерседесу Да таки є, вчора п@здою очі напевно позаросттали)) кінець дня, тупив напевно. Але там все ок, всі 8 без пропусків, а троїть страшно при 40-70% навантаження
-
Попробую еще раз посмотреть, может вчера звезды стояли не там)
-
Тоже на 100м, ошибок нет Блок ще ніхто не знімав, чудили до мене, відключали кати, і думаю 100% не старом Газу нема Меню пропусків я просто не знаходжу, може я дурака врубав, але лазив і старом і лаунчем, нема ні там ні там. Якщо є можливість тикнути носом буду вдячний Вангую що барани таки щось начудили з прошивкою, а по факту дохне якась катушка, свічки міняні тис 8 тому планово, оригінал
-
Так наверно оно и будет Ну и это аргумент))
-
https://carmasters.org/topic/13882-mpps-v18/?do=findComment&comment=333648 Как то не однозначно все)
-
Видно, все там добре коли на хх працює рівно, по параметрах немає ніяких особливих зауважень, мар трохи зависокий 340 мбар, можливо і підсос є але щоб так впливав на середній нагрузці що майже завжди на 7ми баняках їде я щось в це не вірю. Зара задача зрозуміти чому нема помилок по пропусках чи детонації, тому що так точно не повинно бути Нет в наличии, может психану и открою 77 модуль, хотел кт200 или фокса прикупить но почитал что люди пишут и понял что это лоторея каждый раз при работе)
-
Друже ти що не виспався? Якби були помилки чи на дурнуватому ме9.7 можна булоб щось подивитись по пропусках в лайф даті то цієї теми не булоб, в першому пості все описано. Про підсмоктування повітря в колекторі: не впевнений але там наскільки знаю прямий вприск, тому на що там дивитись... Але загляну, так як по двигуну огляд не робив, але машина де тільки не була з цією проблемою Суть не в тому, наразі цікавило чим з ним краще працювати з того що є у мене Знаю що не сток 100% бо відшиті задні лямди, але вона так їздила вже майже 2 роки до цієї пороблеми
-
Якщо вже буду відкривати його то мені легше в бдм ктагом. Що ти маєш на увазі про колектор?
-
Точно стоит МЕ9.7, год 2010 Троит, верней семерит) Старом смотрел по детонации, в меню контроль детонации задано да по факту нет, наверно по этому так ляпнул) В бенче МЕ 9.7 нет чем, чесно не знал что они в бенче работают, а таки работают) 77 модуль pcm вижу заявлен Тогда буду ктагом с розбором делать, будет прошивка выложу на посмотреть. Не может такого быть что двигло троит а ошибок нет, но как не странно когда клапан фазовращалки мозг выносил ошибку по положению розпредвала лупило. Хз что там намутили тюнеры) может прибили ошибки по пропусках
-
Всем добра. Двигло детонирует (в народе троит) не всегда, есть подозрение на пропуски зажигания, прошивка 100% мод зашита, возможно по этому и нет ошибок хочу ппроверить на предмет адекватности, чем читать лучше для таких целей, ктаг с розбором или кесс чинский по дырке справится?
-
А вот это уже интересно, и что будет с старыми образцами приборов в плане обнов софта и тд. Анонсирован на 24 год выход нового железа