MASTER CLASS

Спасибо коллега за оперативеость,завтра все проверю,хороши намек все таки.На счеть стиралки у мен есть уже ултрофиолета,но к сожалению здесь без окошки

В машине иммо есть,я уже прописал и ключи и замениль блок иммобилайзера,в иммо нет ошибки а в ЭБУ ошибка 94 Получен неправилни сигнал иммобилайзера.Стираешь выкл-вкл зажигание и ошибка повторяется.Провотка цели и линя иммо тоже,c OP-COM программировал ЭБУ но без толку. Разем такой присутствует но стоит заглушка с заводским перемичком,не знаю для чего.На счеть прошивки спасибо но поюсь,не отмечено не номера не софта. Под пордачком только блок центральним замком KIEKERT GM90 457 682.Нету сейчас прелка в ключе,ключ без кнопки внутри PCF7931. Пробовал залить но 27с256 к сожалению одноразовие и не стирается,вот и тупик.

Здраствуйте коллеги,поделитесь дампом иммо офф 27с256 и 93с56, моторни SIMTEC 56.00 5WK9 062 GM90 506 400, S95003, на данни машин,восстановит не получилось,заране блогодорень.Оригинали прилагаю. OPEL ECU DUMPS.zip

Ну обять мне пока не известно что за магнитола,visteon или неть,внутренности разние,встречается MC68HC05L28,MC68HC11PA8,и т.д.Я почти у всех поменяю родной код чтоби калки не работали,чтоби шиномонтажникам не било работи.

Если поменяли до не примет,почитай дамп и виложи сюда помогу.

В оригинали есть токени?

И где вы в starfinter видели Sprinter и VITO? Да,действительно 906 появилось,но обять без vito.

9927

Здраствуйте,может у кого есть решение иммо офф BOSCH 0 261 203 276 bmw E36 1.6L M43 95Г.

Все получилось,огромное спасибо,рекоментую...

Он такой и тупой останется до конца,я его упраль в сторону и купил VXDIAG,либо возми Mongose.

Здраствуйте,нужно отключит EGR {WAHLER} DODGE SPRINTER 2,7CDI EDC16C2 2005Г.СR3.42 OM647 MB 647 153 28 79 BOSCH 0 281 012 198 HW.43/02 SW.28/04 Cчитанно KESS v2.Заране блогодорю.ID и все остальное внутри архива. DODGE SPRINTER.rar Ошибка 2511-001.

Спасибо,cчитал черезт протокол 61 EDC16 нормально.

Cегодня ребята помогли вияснит там EDC16C2, в KESS такое есть на VIANO 2,2CDI,возникает вопрось можно по OBD считат/записать SPRINTER 2,7CDI как VIANO 2,2CDI?Протокол 61.

Рысковат не хочу,они дохнут.

Здраствуйте,тема похожая напишу сюда,как считать прошивку с KESS V2 если данни модель не заявлено?SPRINTER 2005Г 2.7СDI BOSCH EDC16 MB 647 153 28 79 HW.43/02 SW.28/04 OM647 CR3.42 AКПП BOSCH 0 281 012 198.Заране блогодорень.

Да.

У вас же било система DELPHI 135PS сейчас BOSCH? Родной много информацйи с панелем по CAN,

Менял много разь и всегда с проводкой подкаподную и приборную панель в том числе,дале внутри салона несколько переделаеш проводку под приборни панель и фишку менеш все работает как и родной,схему в руги и вперед.

Здраствуйте,нужно заводская прошивка FORD TRANSIT 2,4DI 2004Г PCM VISTEON DPC-806 9CBA 3C1A-12A650-EB,заране спасибо.

Заголовка теми про VP-44,так и началось,про T4 вы прави.

VP-44 ход с PSG5 но не совсем дубая система как кажется,конечно если сравнит с CDI до да,но до недавного времени оно било современним системом.На счеть изменение подачи в зависимости нагрузки,зажигание и д.т таже тракторние ТНВД 80-их годов могли изменит величину подачи с своими регулторами/пружинами/грузиками,так что нечем сомневатся...

Любой современни дизель с электронного систем управленя контролирует нагрузку двигателя путемем постонного контроля положение педали акселератора,обороти двигателя,давление наддува и некоторие фактори в зависимомти систем,те исходя из всего определет подачу топлива на цилиндр.Чем ми тормозим коленвал оно добавлет топлива не допуская опустить обороти ниже х.х.Тоже самая и при износе двигателя,миллиграми добавлется но сила и оборотов держится прежним.Извенюсь на мой русский но суд понятно.

При том я предпологаю что меня забанили

Опель чтоли...если ранше не вскривали до такое не должно,у них тоже встречается полезнь но другой.