MASTER CLASS

x-prog не да прогер для замка.

Разобрался,помог коллега dimon9555 ,всем спасибо.

Как прочитал оранжем, внутрисхемно получилось?Какие ношки поднимал?Безиммо дапа нашель?Поделитесь у кого есть. 02010011 DOWLA 97VB-9J464-ZA 3515 0797.Блогодорень любой инфой,IDS снесет синхру в этих систем при прописке ключа,проверено,вот и мучаюс по коду 31.

Да,с дати выпуска иммо1 опель.И почитай тему сначала,вопрось про программирование ЭБУ.

Для прописки ЭБУ пин не нужень,и нету разница он новый или б.у.

Не правильно идендифицировано машина, толжень ММТ а не ЕСТ.

Иногда можно считать с ор-сом.

При грамотном удаление DPF синхра не нарушается.

Выложи ваш дамп сделаю,привяжется оффлайне.

Вы путайте сэр ето не опель,если нету синхра до стартер молчит...

В EWS смотри лайв дату и виложи сюда.

Я понимаю но у меня TOYOTA RAV4 SPORT 2007г с системой TPMS но кнопка под рклем отсутствует,там переключение через переключатель руле, в до время на GX470 присутствует.

Не указано конкретно про какой марке речь,кнопка может и вообще не бить.

Нет,разние схемотехника.

Сегодня через USA протестил LEXUS GX-470 Кое что нашель но очень не нравился,c клюками и какие блоки с автоматом нашель не мог коннектится и видал ошибки кроме ABS,подключил ланч он видить все блоки,а кондиционер не било у обейх списке,а можеть и оно вообще не диагностируеми,короче либо адаптер по китайски работаеть либо прога ключить.

И так продолжение отчета.Сегодня на TOYOTA RAV4 SPORT 2010г 2,5L диагностировало все системи без каких либо торможением,все как в оригинале.Отключил дневние ходовие огни с одним кликом.Далше влезь в TPMS и прописал ID датчиков давление,как я не разбирал колесо данние взяль из текущих параметрах и начал вводить те же ID что и било прописано,все успешно закончилось без ошибки прога,но после процесса начало мигать лампа в панели и нестираемая ошибка С какй не помню,мигала около минуту и погас сама и ошибка исчезала сама,по текущем родние данние по ID,так и не понял они прописались заново или просто остался прежние.Короче продолжение Customize продолжается.

Если подключиш принудительно бензонасось заветется?Как дело с EWS?

Впервие слишу E39 в 95г...Подключи по схеме и запускай раз такое каша.ЭБУ мотор и проводка должень соответствовать друг другу,если не так притется переделать по схеме WDS,ничего особенного,все раземи можно разобрат,где нато добавлят провода и т.д.

Мало информацй.Укажи год машини,обем родного двигателя,проводка родная или с донарем?MS 42?

Смотря что прочесть,флеш снесет 100%,проверено своем шкуре.

Недвано поменял задни SAM на W164 2006г 3.5л все через инженерку 10минут.

Добри день,cтаром не могу подтвердить полное техобслуживание в ASSYST,вивалит ошибку.В ASSYST ошибки нету,но последная проведенная техобслуживание 198500км а текущии пробег в приборке 193230,получается что смотано пробег и из за него не проходить???После запуска в панели Service C 1120km.Пробовал подтвердить ошибочное полное техобслуживание все проходить но после пуска обьят те сообщение.

Ползуюсь VCX DIAG NANO TOYOTA работает стабильно и бистро без тормозов,сравнивя с MVCI.Обучение робота на COROLLA 2007г справились оба но это не показатель.У меня имеется несколько TOYOTA вот на днях проведу тести и посмотрим.MVCI не мог инициализацию TPMS на RAV4 2008г,пробую с NANO и сообщу.Ещо стоит машина RAV4 2010г USA задача отключать дневние огни светь,посмотрим что получится.

В таких случи нато нижни подогрев корпуса,он алюминеви и част тепло через керамику уходит в корпус.Да и может он клейено ещо,когда расплавится припоя пинцетом шевели микру.

Нет это не тот,cкачано из официалов тойота и активация произведено моих китайских коллег.Ползуюсь уже почти месяц,в данни момент ето било последная версия.