Перейти к содержанию

MASTER CLASS

Автомастер
  • Постов

    2 320
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент MASTER CLASS

  1. MASTER CLASS

    BMW E36 immo off

    Здраствуйте,может у кого есть решение иммо офф BOSCH 0 261 203 276 bmw E36 1.6L M43 95Г.
  2. Он такой и тупой останется до конца,я его упраль в сторону и купил VXDIAG,либо возми Mongose.
  3. Здраствуйте,нужно отключит EGR {WAHLER} DODGE SPRINTER 2,7CDI EDC16C2 2005Г.СR3.42 OM647 MB 647 153 28 79 BOSCH 0 281 012 198 HW.43/02 SW.28/04 Cчитанно KESS v2.Заране блогодорю.ID и все остальное внутри архива. DODGE SPRINTER.rar Ошибка 2511-001.
  4. Спасибо,cчитал черезт протокол 61 EDC16 нормально.
  5. Cегодня ребята помогли вияснит там EDC16C2, в KESS такое есть на VIANO 2,2CDI,возникает вопрось можно по OBD считат/записать SPRINTER 2,7CDI как VIANO 2,2CDI?Протокол 61.
  6. Здраствуйте,тема похожая напишу сюда,как считать прошивку с KESS V2 если данни модель не заявлено?SPRINTER 2005Г 2.7СDI BOSCH EDC16 MB 647 153 28 79 HW.43/02 SW.28/04 OM647 CR3.42 AКПП BOSCH 0 281 012 198.Заране блогодорень.
  7. У вас же било система DELPHI 135PS сейчас BOSCH? Родной много информацйи с панелем по CAN,
  8. Менял много разь и всегда с проводкой подкаподную и приборную панель в том числе,дале внутри салона несколько переделаеш проводку под приборни панель и фишку менеш все работает как и родной,схему в руги и вперед.
  9. Здраствуйте,нужно заводская прошивка FORD TRANSIT 2,4DI 2004Г PCM VISTEON DPC-806 9CBA 3C1A-12A650-EB,заране спасибо.
  10. Заголовка теми про VP-44,так и началось,про T4 вы прави.
  11. VP-44 ход с PSG5 но не совсем дубая система как кажется,конечно если сравнит с CDI до да,но до недавного времени оно било современним системом.На счеть изменение подачи в зависимости нагрузки,зажигание и д.т таже тракторние ТНВД 80-их годов могли изменит величину подачи с своими регулторами/пружинами/грузиками,так что нечем сомневатся...
  12. Любой современни дизель с электронного систем управленя контролирует нагрузку двигателя путемем постонного контроля положение педали акселератора,обороти двигателя,давление наддува и некоторие фактори в зависимомти систем,те исходя из всего определет подачу топлива на цилиндр.Чем ми тормозим коленвал оно добавлет топлива не допуская опустить обороти ниже х.х.Тоже самая и при износе двигателя,миллиграми добавлется но сила и оборотов держится прежним.Извенюсь на мой русский но суд понятно.
  13. При том я предпологаю что меня забанили
  14. Опель чтоли...если ранше не вскривали до такое не должно,у них тоже встречается полезнь но другой.
  15. Танго правит правильно но не все,после него ещо нато поработать,а возить чужие дампи из одной машини на другой не решение для volvo.
  16. Cтаром 5 минут,или эмул.
  17. Китайским программатором для рыбки,или некоторим торогим оборудованием.
×
  • Создать...