MASTER CLASS

Да вы явно не по себе...в 86 году нет такое развитие...и про давление форсунки 130бар тоже улибнуло...OM602 190-210 БАР до и в зависимости от номера форсунки может ещо больше.ТНВД распределительни bosch

До капремонта же не било такой тефект?Все после ремонта,топливной и форсунки родние,значить человеческий фактор. А электронную форсунку в какой цилиндр поставили?

Например затяжка любого соединение с динамометрическим ключом,многие соблюдают?После сборки ДВС половина крепежей нет или не так установлени как требует производител.У дизеля есть многие фактори который косвенно может влиять на другую систему,маховик,уголь впрыска топливо,подушек двигателя,тип топливо.Да и именно в 2,9 спринтерах я много наблюдал ломание трубки сравнивая с остальным, И до что у многих именно ломаются 4 и 5, задни часть мотора,это ничего не скажет?

Есть многие факторий при сборке ДВС котори не соблюдается умниками,вот и будет ломать.

Макс спасибо,скажи ты читал как Micron?Тоже из CEM Volvo?В семах где Infeneon нет проблем вообще,крайнем случи у меня.

Все верно,но у меня в комплекте нет для пайки адаптера.С Интел нет проблем,говорю же как CEM с MT начинается танцы.При стирание середина дампа останется неизменным,перети трёт,так должен?Новие флеши ещо в пути чтоби соавнит. Честно говоря это уже мертвы проект,и не дёшево стоить,Оранж у меня есть скорпиона,доволен,смотрю в сторону Xeltec.

Привет,ну да,прогеров у меня много,в том числе и minipro,хочу купить проверени именно для 28 и 29 сери флешов чтоби уверенно работали.Нормални прогер сам проверяет стирает и посчитает,а минипро не может этого. Интересно до что минипро работает как танк со всеми флешами кроме в CEM Volvo,уже второй раз подряд косячить .Если взять новый флеш но не микрон он работает норм.Может в СЕМ специфически флеш чтобы не переписать?

Пишет все сери но именно на volvo CEM Micron MT28F400B5 читает корректно но после запис машина не по себе,да и я вижу что он работает не уверенно,с ошибками всякими,не может верификацию сделать,пока не снимиш калочку ID и верификаций он записать не может его,стират тоже с ошибкой.С флешами на ЭБУ BMW,Mercedes работает без проблем в именно с MT буксует,да и не только у меня,читай форуми поймёшь... А как провериш метровый флеш одинаково или нет,может есть такой редактор котори сам сравнит?

Здравствуйте коллеги,справится ли williem pcp 5.0 T с флешью MT28F400 от блока CEM Volvo? Нужен точную инфа а не предположение,отзовитесь и если нет до какой бюджетных прогеров можно вибрат?Например MiniPro у меня есть но он с микрон флешью косячить,проверено.

Так у вас значить не блокирование лицензи,у меня они блокировани кроме тойота

Да уже заказано всё это,но получу только через месяц,а как всегда нужен сейчас...Спасибо за ответ!Последний фраза по диагностике без адаптера не совсем понятно..

Ребята может кто подружил VXNANO for TOYOTA TIS с прогой VIDA VOLVO?Два дня мучус не могу не какой адаптер подружит с VIDA,может есть проверенние?В наличи VCXNANO TOYOTA,VAC CAN COMANDER,D CAN INPA,VCM1 RODUNDA,MVCI,Заране спасибо.

Стесняю сбросить вы уверен что панель умерла?Если ключ не принимается или с EVL проблема то также панел не включается.Машина заводиться?

Могу и так,если че...

Здравствуйте коллеги,у меня в старе С3 установлена DAS/Xentry 09/2012 с откритим инженеркой,сегодня подключался с SRS W639 рестайл 2012г чтоби кодироват,отключить детское кресла а там инженерка не доступно,старими авто нет проблем.Так есть для моей версий какой то патч или калк чтоби инденерка работало со всеми?Спасибо заране.

Панел на запуск не участвует,может СAN просажает,отключи и провер без панели.Или вы все таки залез в замок и моторного?

Без онлайн врятли.

Я же не знаю как вы в ручную перенесите,может будет так что уже ничего не спасти...

Че удивлять,в неке нет дампа?

Могу Засинхрит,виложи дамп замка,лучше в личку.Если есть SCN могу подгодовит для стар.

SDD имеется?Можно поднимать.

подключи на столе.

Так вы сначала определитес что за транзит,год,буква мотора.В 2000 г нет ещо 2.4TDCI...они с 2003г.2.0TDCI били ранше с 2002г.Ваша система DELPHI?Нет там пилотной коррекций,там C2I.

Читается с выпайкой,стирается с УФО,прошивку дольжно бить,если я его найту...било давно.

В ручную котируется там всё,смотри родной и кодируй донар через инженереу.