morze

Так предохранители проверь на габариты в БЗК. На габариты либо 5, либо 7.5А. Не так и много их там таких. Но, предварительно осмотри плафоны подсветки номера: гниют часто, замыкают. А то каждый раз до БЗК добираться геморно.

Сходил в туалет не вытирая жопу - тоже ничего страшного.

я ошибся. Это скрин для сименса с четырмя зубцами на мишени. А у вас 780-й мотор (наверняка), у него один зуб на мишени. У себя для подобного мотора пока не нашел эталонной осцилки. В целом могу сказать, что передний фронт импульса ДПРВ должен приходится за 2-2.5 зуба до пропуска ДПКВ. Т.е. примерно совпадать с третьим пиком синусоиды до пропуска.

Так:

Ну так промахнулся видимо, при установке мишени. Или ускакала мишень сама.

5 пин, нет?

Моргающая лампа - не прочитанный/не распознанный/чужой транспондер.

Рекомендовано производителем.

Завтра гляну. Но вроде так и есть, 1.7 Кислородники на них летят регулярно. Газ мотор этот выносит плохо, меряй компрессию

Регистрируетесь на сайте: http://www.infotech.renault.com/fo/accueil.action Приезжает машина - оплачиваете доступ на нужный период, сохраняете что интересно, цену за доступ закладываете в ремонт. В след раз на такой авто схемы у вас уже будут на компьютере бесплатно.

По моей информации там статику ролик старого образца наводил.

Подцепить осциллограф к нему, постучать, посмотреть на реакцию. Так же проверить момент затяжки, при необходимости дотянуть нужным моментом. Но, еще раз вам советую - замените комплект приводного ремня.

Замените комплект приводного ремня.

Можно. Про резисторы на кан не забывайте

Кстати. со старого ЭБУ надо коды форс сохранить, не забыть.

Поставить, записать калибровки, прописать коды ИММО. Всё.

вот те раз, а что это такое? ровно так же, как и ЕМС3132, например. У меня получалось галетой.

Фигасе, я то думаю, зачем блок АКП читать. Вообще то сразу задавали вопросы о какой коробке идет речь.

Ошибаетесь. Я не знаю что вы записывали, но завод рекомендовал именно обновление софта до крайнего, чтобы появилась возможность выбора типа свечей, потому как разный тип свечей появился после выхода авто на рынок. Буквально неделю назад делал обновление виваро именно для того чтобы поменять тип и чтобы не горели 7в свечи. И все таки, если вера мешает, сделайте ещё раз проверку проводки. Может бонально надо контакты поджать. Или подгнило под изоляцией где.

В блоке управления двигателем есть настройка типа свечей: быстрые, медленные. 7В это быстрые. Проконтролируй правильный конфиг.

кстати, да

В соответствии с документацией, моторный конфигурируется автоматически после первого репрога.

От руки свободно вращаются моторчики на ЭБУ?

Любая ошибка в срс не даст разблокировать ЭБУ. Устраняешь ошибки, после этого продаешь команду на разблокировку. Чтобы запустить авто подай команду на удаление ошибок в моторном ЭБУ

Окно идентификации ЭБУ тоже покажите