Лидеры

Почему мне не лень в колхозанах открыть схему и увидеть, что с 2003 года релейное управление, а до 2003 - блоком под бампером? Почему всё сказанное выше про блок двигателя по годам и про проливку софта СПСом игнорится топикстартером? Меньше пяти минут заняло. Ну и вин с конфигой в моторнике апкомом перепроверить.

А вас в гугле забанили? Или еще и перемычку за вас поставить?

6 предохранителе проверить, и поупровлять минусом - удостоверитесь в исправном був. Дальше смотрим ЭБУ моторного по номеру Установите ,попробуйте за 10 мин)

YDG5RPYX2JA4X24ZNGNFMYMY3K

В файле no_dpf прибиты только ошибки и то еще нужно смотреть по чем их прибили,потому как ошибок по саже здесь даже в маске нет! второй мод no_dpf_no_egr прибиты ошибки по egr и одна осталась в маске но так работать не будет не тот автос завалиться в аварию и вдогонку бахнули,что попало подумавши видать что это линия линеаризации работы датчиков,(конктретно если нужно по дамосу смотреть,врядли кому это нужно шлак этот разгребать) сажевого фильтра здесь нет по заводу то что Вы посчитали сажевым фильтром на самом деле называеться катализатор! то что это еще и работает Вы расскажите,кому то,здесь не стоит,здесь не все далекие!

Ок, вы видимо форумом ошиблись, если сажевый нашли там где его нет. И с пеной у рта и какими-то претензиями пытаетесь доказать мне обратное. Значит всё же вам здесь нечего делать. Драйв2 там размещайте свои недопрошивки

А что же мне тогда подсунули. Я вырезал сажевый фильтр и заглушил EGR . Была ошибка по EGR.Прошили этой прошивкой и сняли разъем с клапана EGR.Ошибка не появлялась ,езжу уже 2 года.Никаких нареканий к машине , в аварию не разу не упала. И прошили знакомому этой прошивкой 6 месяцев назад ,тоже не жалуется.

что по датчику наружной температуры, что по данным эбу на запуск компрессора, что по кодам dtc, что по целостности проводки включения компрессора, как там поживает конфигурация если купили нерабочим..

VF39DXFXE92081046.pdf

Всё верно, деньгами на карту! + в репу это только слабаки ставят

Решил с вами поделится своей Dump Коллекцией с иммо off под разные блоки,думаю кому то пригодится) ПОКУПАЛ ЗА ДЕНЬГИ и решил поделится с вами, там большая коллекция,по мимо инструкция к некоторым блокам в том числе ваги ауди фольцы шкоды и т.д это не полная коллекция за + дам ссылку на скачку полной, P1.rar P3.rar P4.rar P2-1.rar

Я и не преследовал желания затереть все..только логику "терщиков" понять хотел. А решение DPF тут как показал дамос с десяток свитчей 1x1 8b , две таблицы 16x1 16b, и с два десятка 1x1 16 bit параметров(Одни вверх , другие вниз и т.д) Но больше всего меня восхищают те кто эти решения придумывают...так как повторить это можно,но придумать решени это уже с другой оперы...недоступной для простого люда)) Тему считаю закрытой.Так как ясность наступила.

А разве в минипро заявлена поддержка 95P08? Нет конечно. Xprog ее читает без проблем. Да и вообще- прямой поиск в гугле все скажет. Для этого незачем создавать тему.

Уже качаю

Наверно это все таки катализатор там , для сажевого всетки места за мало )) Если его разрезать то увидите что это не сажевый

поздравляю вас... потому как сажевого в вашей машине никогда не было с завода...что вы там вырезали остается вопросом. я по факту написал что прошивка хламище полное. Больше всего удивляет тот факт, что говоришь как есть, ещё буксуют и спорят, как буд-то мне интересно вас просто так говном полить.

в этом софте дпф нет с завода...а что там сделали вы или вам это тихий ужас егр не отключен никак...будет и аварийный и всё остальное что может быть

Возможно, но мне не до конца понятно, чтобы копать в ту сторону. Поясню. Насколько я смотрел в Xentry схему «замка» то туда приходит питание, много кана и еще пару контактов. Соответственно, замок практически все делает по кану. В том числе дает сигнал по кану на включение 15й клеммы SAM’у. 1. Смотрел в блоке замка значения, хотя уже прям на 100% не помню, но, блок EIS в статусах писал, что клемма 15 выключена. 2. Если теория с управлением по Кану верна, то, тогда он бы в CAN кидал значения, которые включают клемму 15, есть твердая уверенность, что в ПО инженеры бы вряд ли зашили логику, которая будет слать эту команду только в блок SAM. И я не видел, чтобы в блоке EIS были какието аналоговые сигналы управления. Но, не стану откидывать и эту теорию. Хотя и нет догадок тогда, куда копать. Спасибо! UPD. 1. Я немного не так понял версионирование ПО для данного блока. Я писал, что стоит актуальное ПО, но, это казалось ошибочно. В SW Finder есть немало ПО для этого блока. Между ними 2 различия. Одни прошивки начинаются с индексом 213, остальные с индексом 167. Я считал, что этот блок ставился и на 167 кузов, и это прошивка под них, а прошивка с индексом 213 стояла самая последняя. Но, вчера приехал еще один 213, на год новее и у него стоит блок с версией прошивки с индексом 167. Однако, ПО не является причиной 2. Версия с зеркальной неисправностью второго SAM’а тоже мимо. Вчера приехал практически такой же 213й. С разрешения владельца, подкинули его, заведомо рабочий SAM, в наш. И неисправность проявилась. Так что, мимо. Заметил малозаметные особенности. Если авто долго стоит без аккума, то, запустить двигатель удается 3-4 раза (короткие циклы, секунд по 10-20). Пока неисправность не проявляется, авто глушится сразу же в момент нажатия кнопки. Как только неисправность проявляется, двигатель глохнет через 1 сек после нажатия. Не думаю, что это чем-то поможет, но, если у кого-то возникнет такая же проблема, а нам удастся справиться, может это будет наводящими симптомами. 🤔 Перепроверю. Такое бывало в практике. Тут же маловероятно. Потому что владелец не стал бы сам лезть и приехал к нам сразу же. Да и до предов там надо еще добраться. К тому же до неисправности авто в ремонте не было. Хотя правило «никогда не верить владельцу авто» я бы не отбрасывал. Спасибо, перепроверю!

Всем спасибо за помощь , получилось все же в ручном режиме поправить конфиг , по этому все работает !!!!

здравствуйте. Может есть у кого сток прошивка на Ауди а6с5 2.4 AML бензин 2001 гв мкпп Эбу Bosch ME 7.1 3B0 907 552 AN [email protected]

HW: 8200666516 SW: 1037388192 SW upg.: 8200834057 Installation: EDC16CP33 1037388192P344W94c M9R782-4 edc16cp33 no dpf no egr edc16cp33 no dpf

я не мастер а владелец. К сожалению денег на хорошего электрика нет. Так что приходится делать самому. Поэтому и спрашиваю в какие конкретно пины нужно поставить перемычку...