Лидеры

лови ABS_ESP_CALCULATOR.zip

T805794674 CFAE-EA14-F076-251C-3FB6-5C0A-6E90-12DE-09C3-4DD8-EE91-3827-2979-DA40-B54F-546E пробуйте

В смысле не нашел? а что ты по твоему из флеша вычитал? может потому что кодирование находится в eeprom а не во флеше. Тебе уже выше написали сделай правильное кодирование и решится проблема. На форуме где-то таблица была по кодировкам

T149383353 19C1-BDA0-5540-5F51-2581-ECF0-8B03-E449-6D00-DC69-AEB7-D27D-5654-4BA5-5C71-5CA4

Вот это типичная иллюстрация до чего мы дожились: в подобных мерзостях пред Господом совершенно открыто и не стесняясь признаются и пишут это как ни в чём не бывало, совершенно открыто. Видимо полагая что тут бордель для извращенцев, а не уважаемый когда-то форум.

Какого транспондера??? Там стоит обычный ID46. Продаётся в любом ларьке за 3 копейки.

R15_8BAF.ori

Я недеюсь, что мои поиски проблемы на данном авто закончились. Вот проблема. Шпонка не срезана. Просто кто-то поставил шестерню коленвала без шпонки и затянул ее.

То что на свечах на воздухе есть искра — вообще ничего на практике не даёт. Цепляйте разрядники и смотрите, это позволит увидеть реальное положение дел: возможно в цилиндрах искра есть только на первых тактах, а потом пропадает в силу недостаточной мощности. Либо время открытого состояния форсунок слишком велико, и тогда тоже зальёт. Искра должна быть мощной и вовремя, впрыск должен быть соразмерным количеству воздуха и температуре, и тоже вовремя, горючее по определению должно быть нормально воспламеняемым, это база.

Lacetti 96.818.877 95080 srs_lacetti_95080_96.818.877_crash_nocrash.rar

Проверь наличие напруги на них, когда включена кнопка кондея и вентилятор печки. И пробуй подать на них плюс от акб (через 1 мегаом) - включится кондей или нет Я не от такой рио за "ручку" говорил выше, когда рассказывал про прошивку. Там предпологался пустой безмозглый блок. А такие пару раз приходилось менять из-за сдохшего выхода с проца на мозги мотора. Причину смерти не помню....

new patch ALL_PATCH.zip

Держите. EasyDiagActivator.rar

Украинский интерфейс сканера будет переводом с суперкривого русского, который перевод с китайского, который перевод с английского. Мсьё знает толк в извращениях... Я писал ответ Bulllat'у, который "впускное колесо" принял за дроссельную заслонку, а на самом деле ошибка по вихревой заслонке внутри коллектора. А вот в английском интерфейсе такого не произошло бы. А что на втором канале? На рассинхрон колена с распредвалом смотрели?

Без слов. 😑 А в общем, запомните. Лезете в любой блок, который касается безопасности. Делайте бекап кодировок с этих блоков. Будет потом проще и легче. Тут у меня просто привычка, заходишь почитать ошибки в блок абс/ручник/бцм и т.п. и на автомате делаешь хотя бы скриншот кодировки, оно пригодится. Авто приехало раз, но через полгода например приедет после кого-то другого, но уже с запоротым софтом/кодировками.

Доброго времени суток. Выкладываю сток может кому пригодиться. есть и тюн. Stage 1. Если кому надо пишите. 03G906016BT orig

ведро, это с чего ты жрёшь, если тебе нечего сказать по существу, то потеряйся