Зняти одну форсунку, підвішаити на трубку, під'єднати фішку, попробувати крутити стартером (попередньо форсунку розвоздушити, бо заклинить). Якщо форсунка розпилює, значить з паливною все добре (враховуючи, що тиск доходить до 300 бар). Тоді вже впевнено шукати в механіці/електриці.
В мене було, що погано розвоздушували форсунки, привозили, я на стенд ставив, а вони холостого не мають, і починають спрацьовувати з 500-600 бар. Тоді било помилки по тиску, і запуску не було.
Правильно розвоздушити це поставити форсунки, трубки не затягувати, фішки не ставити. Прокачати по низькому тиску, тоді крутити стартером, поки не піде солярка з трубок (дивитись, щоб не йшла зпінена, якщо так, то крутити, поки не піде соляра без повітря) затягувати трубки, ще покрутити, і тоді ставити фішки, стерти помилки, і заводити машину.