Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 07.07.2018 во всех областях
-
EWD Renault (new)
dusichek2012 и 2 других отреагировал Renault Electronic за тема
ESPACE 4 (2007-2010)3 балла -
Обновление Kess 5.017 ksuite 2.47 от китайцев
Mems и ещё один отреагировал CrazyDen66 за тема
FW 2.47 без всяких ID, ошибок и т.д., драйвера, HELP и видео по установке. KSuite FW 2.472 балла -
2 балла
-
Активация Autocom 2016
Vitals1981 отреагировал raimis22 за тема
https://yadi.sk/d/4C2urzmL3YULRr для активасии фаил FileActivation на почту [email protected] номер пибора 100254 car truks1 балл -
RAV4 руссификация
Renault Electronic отреагировал Dok за тема
Ну тогда пусть учит английский, если не хочет!!! Попробуй диагностикой хоть какую информацию о ней вытянуть, хотя врятли она будет диагностироваться течем. Других вариантов нет.1 балл -
AUDI A5 ошибки 15177 15180
Виджар отреагировал Spanner733 за тема
Думаю основное условие возникновения данной ошибки это возросшая вычислительная мощность современных ЭБУ двигателей. Скорей всего комп успевает замерять не только замедление/ускорение по цилиндрам после поджога смеси, но и непосредственно перед ним. Тоесть цилиндр А ускорил вращение коленвала на определённую величину(предположим равную по цилиндрам), а цилиндр Б замедлил черезчур вращение коленвала в конце такта сжатия, больше нежели это сделали остальные цилиндры. Вот и держите ошибку. В моём случае дело было в попадающем в цилиндр антифризе. По программе проверки одис что-то писал(на сколько память не подводит) про расход масла и неисправность форсунок.1 балл -
Руководство по ремонту стартеров. Язык английский 2004 - DENSO - Starter Service Manual.pdf1 балл
-
Восстановление Эбу Continental Sid208
31benz отреагировал Dr.Digital за тема
a2c43451 На Али вроде не дефицит они1 балл -
1 балл
-
Нет давления в топливной рампе
hrischan отреагировал Renault Electronic за тема
Если уже все поменяли и не помогло, самое время ехать к специалисту.1 балл -
смотришь номер эбу по бош, а затем вбиваешь номер в http://www.bosch-automotive-catalog.com/en_GB/product-search1 балл
-
За последнее время желание заходить на форум снизилось раз в триста, хотелось бы общаться с колегами а не....1 балл
-
а что работают адактовские складки ?? вы это на деле проверяли ??1 балл
-
Какой вопрос, такой и ответ...)))1 балл
-
Полной сервисний мануал АКП ZF4HP20 AUTOBOX_ZF4_HP20_training.pdf.rar1 балл
-
Mazda 3 P1260
Vet@ll отреагировал DCpowering за тема
Синхра могла слететь при возгарании. Я бы не стал ставить мозги с другой обвязкой. А так x100 pros может синхру положить. либо вручную из панели приборов.1 балл -
1 балл
-
так а по фактк сохранять надо все перед прошивкой! а по факту то есть прибавка?сколько платили и кто делал?1 балл
-
1 балл
-
Калькуляторы для программатор Orange 5
Renault Electronic отреагировал revik за тема
Андрей, привет!!!! У меня есть но думаю что не поможет тебе это. Я с данным типом не работаю но наслышан что этот прибор никакой с этой энкриментной частью микрухи. ( может будут возражения, оспаривать нет смысла) . Вдруг.... завтра в личку1 балл -
Калькуляторы для программатор Orange 5
Renault Electronic отреагировал ewgen1 за тема
m35080e.hpx есть но скорее всего не запустится.а HPL нет такого1 балл -
База прошивок с отключенными EGR, DPF/FAP и тюнингованные прошивки
Preemier отреагировал Alexchip77 за тема
Не только клиенту можно посочувствовать , а и тому кому на диагностику приедет, когда что то выйдет из строя.1 балл -
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Ценообразование (Беларусь)
Renault Electronic отреагировал Demon75 за тема
Тоже придерживаюсь 10$, ну а дальше уже клиент решает как ему поступить... Вчера было пежо 307, у троих сделала по 5 и у меня за 10...)))1 балл -
1 балл
-
Delphi DCM3.7AP
DMITRIY677 отреагировал Lamaster за тема
Пин найден. Авто завел. Пошел выдергивать седину.1 балл -
1 балл
-
Delphi DCM3.7AP
DMITRIY677 отреагировал Mishgun27 за тема
Это значит что под платой Ставить -1 к репутации, для чего?1 балл -
методы диагностики Common Rail NEXTECH test common rail Manual%20NCT-6000.pdf1 балл
-
https://mega.nz/#F!nFwHWJ6I!xAVDAeE_kaSLRBsfqHs27Q1 балл
-
Здравствуйте. Хочу рассказать как я обновлял свою галлетту на 0475 без внешнего переходника usb-uart. У меня сначала тоже работала только на 0386, а на 0475 нет, возможно кому поможет. 1) берем набор FANTOMEL, в нем все используемые программы и файлы - в начале этой темы 2) паяем перемычки по следующей схеме: 3) подключаем галлетту к компу через usb и ставим драйвер(он идет в комплекте с программой галлетты, есть в комплекте FANTOMEL ). 4) запускаем MProg. Проверяем соеденение с галлеттой в меню Device->scan. Заливаем Default.ept для Device type - FT232R. закрываем утилиту. У кого нет Default.ept: MProg - Меню File->New, выбираем Device type -FT232R и USB VID/PID - FTDI Default, сохраняем как файл Default.ept. 5) пере-подключаем галлету к компу. в диспетчере устройств появляется галлета как переходник usb-com ставим драйвера преобразователя USB-UART на FT232RL, не помню где их нашел. Устанавливаем в диспетчере устройств в свойствах переходника усб-ком номер ком-порта из com1 и com5(у меня утилита Philips Flash Utility другие почему-то не видела) 6) устанавливаем Philips Flash Utility 2.2.3. Запускаем, выбираем ком-порт, ставим скорость 19200, ставим галочку Use DTR/RTS и нажимаем кнопку Read device ID. Если связь с галлетой есть, то мы получим информацию о типе чипа, версии его бут-лоадера и парт-ид. 7) выбираем файл lpc2119 0475 NO USE DTR RTS 1.10.hex и прошиваем кнопкой Upload to Flash. закрываем утилиту. 8) затем прошиваем MProg-ом файл V54.ept и пере-подключаем галлетту, она теперь определяется как галлетта. закрываем утилиту. 9) открываем утилиту FTReadWrite_v3.exe и прошиваем файл 0475_V53_HAOUL8Z1 ( с другими у меня не заработал 0475_V54_EEPROM и 0475_V54_MINE_6ADW6RWS - хз почему.) . закрываем утилиту. 10) отключаем галлетту от компа, отпаиваем наши перемычки и подключаем к компу. удаляем установленные ранее на галлету драйвера, хотя возможно и не надо, но у меня без их удаления не заработало. 11) устанавливаем программу V54 for 0475 all Win.exe из папки PROGRAM 0475 V54 NO TIME BACK и копируем с заменой в папку с установленной программой файлы из папки Patch No Reg Key v54 0475. пере-подключаем галлетту к компу и ставим драйвер из папки с установленной программой. 12) еще раз пере-подключаем галлету и запускаем программу и в ней видим в правом верхнем углу версию 0475 и кнопочки активные. У меня по такой схеме заработало. Вообще все сводится к подбору файлов прошивок EEPROM. Можно использовать другие программы для прошивки. Если посчитаете данную инструкцию лишней, то прошу модераторов удалить данное сообщение Возможно что-то я делал не так, поправьте тогда. Но у меня заработала галлета на 0475. Драйвер преобразователя USB-UART на FT232RL.zip1 балл
-
renault kangoo 1.4i
Grigorii555 отреагировал danielif за тема
Под эмуль, вот прошивка на этот блок. Kangoo 1999r, 1.4 8V 7700115098 S110030306 C sirius 32 without Can 29F200 for emulator.zip1 балл -
-1 балл
-
в том то и весь прикол что указан D60 а в блоке BE32. Диагностировал автокомом маска проца J38M-1 балл
-
Ох дико извиняюсь неправильно сохранил вот правильные + фото 0 285 001 312 ok 912B32.rar 0 285 001 312.rar-1 балл
-
-1 балл
-
Да в том то и дело что ко мне машина приехала слегка колупаная. При диагностике показало кучу ошибов вплоть до севшего АКБ Мало того клиент упоминал что в моторном блоке слегка подгорела масса. Вобщем будем разбиратся. Отпишусь если получится-1 балл
-
насчет абритуса есть пример и кажетсяотрицательный. Вроде не берет он этот щиток. 24с34 с переводом сервис мод берет, а этот нет. Пытались сделать дигипрогом с трудом подняли с колен, что примечательно пробег сделали такой как клиенту надо. Но повторная попытка результата не принесла.-1 балл
-
в общем ситуация не ясна. Сегодня мучались снова. Проверили все блоки взяли клип проверили им тоже. все та же ошибка FFD001 нет связи с ЄБУ как такое может быть. Смотрим на схему там связи вобще нет с эбу никакой. есть какойто комутационный блок. Может в дампе какая закавыка есть-1 балл
-
Машина приехала уже с паяным процом и как я подозреваю с колупаным дампом. При диагностике показывало те же ощибки такое чувство что порт в проце спалили-1 балл
-
В общем проблема решена. Нашли на разборке такой же блок он встал без ошибок. залили с него дамп в старый та же самая ошибка. Вывод когда его делали приложили скорее всего какойто порт. Всем спасибо тему можно закрывать.-1 балл