Лидеры

Точнее пока барыги не завалили весь инет коммерческими предложениями, включая сайты и офф магазины самого лаунча.... Вот тут киты и прозрели)))) Жажда бабок у барыг поплавила их мозги)))) В этом вся причина, а шила в мешке не утаить. падкий на халяву купивший софт всегда попытается его перепродать и возместить свои расходы как минимум)))) А вот если бы все распространялось без бешенной коммерции то никакого действия со стороны китов бы и не было. Просто бесплатная рекламма их продукта)))) Так что во всем этом именно барыги и причем.

Сам то понял , что написали? Те кто завалили это тупые перепродаваны которые как вы и сказали решили отбить купленный софт. Они и сейчас здесь пасутся с одной целью, подобрать и продать. барыги это те кто взял на халяву здесь допустим, а на других ресурсах продает как свое. Хотя что уже теперь об этом говорить. Не вижу смысла теперь это мусолить.

Красиво говоришь. Генадий! НО!!! Не надо прикрывать повышение цен на сканеры свои личные интересы. Это ты потому так бесишься, что из-за фри твои продажи упали. Вот и вся твоя правда. А теперь еще и решения на 3.0 не найти. Опять бесишься. Другие нашли, а ты нет. Опять бесишься. Другие уже зарабатывают, а ты нет. Опять бесишься... С Днем Победы!!! В точку!!!

В моторном в ремонтном режиме команда SC040 --- Ограничитель скорости движения. На некоторых версиях прошивок ее тупо не было в меню Клипа --- вопрос решался репрогом и тогда появлялась.

Вот самоучитель по этому сканеру.Но весьма своеобразный. https://yadi.sk/d/Jjx6mraDbRQnj Прошу админа сделать файл вложением.

Сюрприз от 3.0 https://youtu.be/XJW0e2Ell8c

Ну есть же здесь ваш земляк Patuk, который вам может продать что то из оборудования. Зачем изобретать велосипед и покупать 3 MPPS? Если уж брать, то что то из последних, 18 или 21. На счет EDC16C34, то в 12_й он вроде не заявлен, галетой делаю.

Да ни хрена по ходу лаунч не платит ни кому, в описаниях к марках присутствуют модели максимум 2016 года,очень мало моделей свежее.

Я тоже не понимаю чем и что думают эти люди, когда даже на страничке официального продавца на али через один штампуют свое предложение, в открытую как минимум двух источников куда именно обращаться. Сам прозрел когда увидел. Они думают о последствиях вообще?! Так китайцы гайки вообще закрутят! И все останутся не у дел! П.С. 55kadi, спасибо Вам большое за то что делаете, и если есть возможность и нет никаких ограничений на его получение будьте добры поделитесь паролем. Не в обиду и без малейших упреков, конечно же решать только Вам, но как уже писали, наверное не стоит на стоки накладывать пароли. Заранее благодарен.

Да никак стар не мог покалечить приборку. Этому корчу и так давно нужно под пресс.

скорее всего они и дергались!) он обманывает! во сновном дергаются когда рассыпается моторная коса!))

На красной и зелёной проц стоит одинаковый.

Да проц там незакрытый. Не мог найти 7 пин на плате по этому и пробовал подключения разных девайсов, потом подпаял прямо к ноге и кварц 8 мег выставил и всё в лёт прочитал и записал донора.

Что то я сомневаюсь ,что Лаунч выкупил все интерфейсные протоколы обмена к каждому бренду... Тот кто сломал или продал,ниразу не владелец. Автор отлома,да, но не владелец ,впрочем так же ,как и сам лаунч..

а ключиком зажигания он офф клиент делал? - ну теперь будет сложно сказать разводят вас или померло у вас на руках а не у клиента

три вопроса... 1. Собственник ПО и Марок - лаунч. - Ну очень интересное утверждение! Это к то сказал? 2. Машинка немецкая, запчасти польские, инструмент интернациональный... Барыга тот, кто "подобрал" запчасти, инструмент" и...... Таки мастер барыга? 3. Как пишется слово "ипанько"? У меня на клаве потерялись буковки "Е и "Б"...

Поздравляю всех форумчан с праздником Великой победы! Всем здоровья, удачи и мирного неба над головой!

https://ru.aliexpress.com/store/product/KESS-V2/805486_32833793775.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.2f924d75SqoHSl

Вот такой у меня не было проблем

Тоже не ожидал такого, но подразумеваю часто..) На С4 бэкап прочитал отлично что бси, что панель (делал по 2 раза для сверки до попыток что-то изменить, сверял правда после слета уже))) ), что перекладка ручками доказала. Было в общем не особо прикольно.. Не вздумайте только писать через х100 бэкап.. попробовал записать в панель уже модифицированый через скрипт дамп бэкапа под нужный пробег (после снятия клеммы акб панель вообще забыла что от нее требуется в оприори.. было неприкольное шоу стрелочки спидометра и индикаций) В еепром приборки, в строго определенной последовательности по строкам секторов, прибор накидал что-то типа последовательности входа меню и подменю самого себя.. В общем, будте аккуратнее ребят ..

В клипе есть такая функция. Если нормальный клип то должен снять ограничение.

это точно , коменты завалены разными предложениями по активации , мобильники , почта , чуть ли не паспортные данные к кому обращаться присоединяюсь к поздравлениям !

Забыли написать что с этого момента всех тех кто был против этого и предупреждал об таком финале барыгами стали называть. С Днем ПОБЕДЫ форумчане!

Заказывай непосредственно и только от производителя (UUSP-S с сайта http://www.elrasoft.com/index.htm). Поддержка от Пенко работает. Справка и обновления в программе. Обновился до последней версии недавно, очень доволен прибором и возможностями (ЗЫ. это мой самый первый прогер и нисколько не пожалел еще.. )

Авто я не сделал, Не было флешера Алекса на тот момент. И не стал лезть в этот ведровер из-за отсутствия оборудования и опыта работы с этим авто. МашЫн до сих пор ездит с лампочкой и хозяина уже не смущает это. (потому что жмот) Закрываем тему.

Вадим купи себе нормальный трансмистр 5054 . В первом случае на тоуреге протокол обмена KWP 2000 На Поло UDS

Хочу пару слов написать перед Днём Внликой ПОБЕДЫ. Всё началось с покупки X431 чемодан за 3000USD - шикарный девайс, отбился в маленьком городе за полгода. Потом Диагун....И вдруг iDiag для Android и IOS...... И тут понеслась....- Андроид сломали....Но Китайцы не узрев этого выпустили EASYDIAG.... А тут вдруг B0 B1 нашли .... и понеслась.... Пока Дебилы не выложили это всё во фри, каждый мог иметь Супер адаптер с супер софтом до 100 баксов.... А теперь 300 положте.... FUCK FREE....... С наступающим Днём Победы!!!!!

В демо можно смотреть информацию о свистке, разобрался в чем проблема была , после запуска приложения ,необходимо зайти в eobd или марку чтоб произошло подключение к свистку , после этого прекрасно заходит в демо и отображает информацию о свистке . Для дополнительных функций нужны пароли ,где-то находил в теме ,щас уже не вспомню.

Приветствую! Выкладываю дамп блока SRS 95910-4Y100 Kia Rio 2014 Kia Rio 2014 95910-4Y100 95128W.rar

RESETBRAKE V10.57 EN/RU/DE ; RESETSAS V10.57 EN/RU/DE ; RESET OIL EN/RU/DE V10.57 под EOBD 22.53 http://dropmefiles.com *** за паролем в личку ( у кого репутация мин. 0 )

renault megane 3 continental 985105478R crach 95640 eeprom org airbag 985105478R.rar

SUBARU IMPREZA 2.5 2006 DENSO98221FE220_152300-8470 SUBARU IMPREZA 2.5 2006 DENSO98221FE220_152300-8470.RAR SUBARU OUTBACK 2.5 2006 USA TN 152300-8230 SUBARU OUTBACK 2006 USA 2.5 TN 152300-8230.rar HONDA ACCORD 2008 TRW 77960-TL0-G913-M1 HONDA ACCORD 2008 TRW 77960-TL0-G913-M1.rar LEXUS GS300 оба 89170-30450_152300-8552 LexusGs300_89170-30450_152300-8552.rar

Просмотр файла DashDumpEdit v 2.6.3 DashDumpEdit v 2.6.3 - программа для легкой замены приборной панели и добавления модов. Программа поможет вам при установке новой панели приборов, чтобы перенести данные из старой в новую, так же поможет быстро применить моды без hex редакторов. Поддерживаются панели приборов которые устанавливались на: VW Golf IV, Bora, Jetta mk4, Passat B5/B5+, Sharan mk1, Skoda Superb 1, Skoda Oktavia MK1 (A4), Seat Leon I, Toledo II, Audi (vdo immo3). С дампами от приборок других авто программа работать не будет! 0. Поддерживается перенос данных (по ключам, привязке к ЭБУД, immo ID, VIN, login, пробег) только из следующих CAN-овых (920-ых) приборок: vdo immo2 -> vdo immo2 vdo immo2 vdo immo3 (VWK501/503) vdo immo2 bosch-motometer immo3 vdo immo3 (VWK501/503) -> vdo immo3 (VWK501/503) vdo immo3 (VWK501/503) bosch-motometer immo3 bosch-motometer immo3 -> bosch-motometer immo3 vdo immo3 audi -> vdo immo3 audi (аккуратно с крипто) Так же поддерживается перенос данных (по привязке к ЭБУД, immo ID, VIN, login) из eeprom ЭБУ: me7 ->vdo immo2/3 me7 ->bosch-motometer immo3 (не тестировалось) me7 ->vdo immo3 audi (не тестировалось) EDC15VM+/EDC15P+ ->vdo immo2/3 EDC15VM+/EDC15P+ ->bosch-motometer immo3 (не тестировалось) EDC15VM+/EDC15P+ ->vdo immo3 audi (не тестировалось) Приборку immo2 установить на машину immo3 — нельзя, т.к. не сможете привязать её к ЭБУ двигателя. 1. Дополнительные функции и моды: 1.1 Перенос калибровки спидометра со старой приборки в новую (vdo immo2/immo3 VWK501,503 / vdo immo3 audi) — используется если переставляете шкалу спидометра из старой приборки в новую; 1.2 Перенос калибровки тахометра со старой приборки в новую (vdo immo2/immo3 VWK501,503 / vdo immo3 audi) — используется если переставляете шкалу тахометра из старой приборки в новую; 1.3 Перенос калибровок температуры ОЖ (vdo immo3 vwk501/503); 1.4 Перенос калибровок бензобака (vdo immo3 vwk501/503); 1.5 Опция бензин/дизель — для отключения/включения нити накаливания, когда в бензиновую машину ставим дизельную приборку и наоборот. В случае бензиновой приборки в дизель — нужно дополнительно проверять, что есть светодиод и нагрузочное сопротивление лампы нити наливания свечей (vdo immo3 VWK501/503); 1.6 Мод лампы круиза (vdo immo3 VWK501/503) — индикация только при движении на круизе; 1.7 Мод подсветки (vdo immo3 VWK501/503): — подсветка часов и одометра; — подсветка шкал; — подсветка шкал и часов с одометром; — подсветка стрелок; — подсветка стрелок и часов с одометром; — подсветка шкал и стрелок; — подсветка всего. 1.8 Включить/выключить DTE (vdo immo3 (VWK501/503) / bosch-motometer immo3) — возможное расстояние на текущем остатке топлива в баке; 1.9 Включить подсветку всей приборки не зависимо от переключателя света (vdo immo2/ vdo immo3 audi не крипто до 2001 г.в.); 1.10 Перенос кода магнитолы для автоматической ее разблокировки — перенос работает только из immo2 в immo2, из immo3 VWK501 в immo3 VWK501, из immo3 VWK503 в immo3 VWK503. Перекрестный перенос не работает (к примеру из из immo3 VWK501 в immo3 VWK503 и т.п.). 1.11 Наружная температура через аналоговый вход (vdo immo3 VWK501/503) — решение проблемы когда при переходе с приборок immo2 на vdo immo3, бывает не работает отображение наружной температуры; 1.12 Пересчет контрольной суммы (vdo immo3 VWK501,503 / vdo immo3 audi); 1.13 Корректировка спидометра для реальной скорости (vdo immo3 VWK501/503); 1.14 Корректировка показаний Бака (vdo immo3 VWK501/503); 1.15 Тест стрелок при включении зажигания (спасибо Bodie). Для активации патча, после заливки дампа, нужно выключить зажигание на 30 секунд. Как отблагодарить автора (vdo immo3 VWK501/503); 1.16 Увеличение яркости экрана (может помочь, если при нагреве не видно текста на экране). Для применения мода, после заливки дампа, нужно выключить приборку на 1 минуту вынув предохранитель (vdo immo2 / immo3 VWK501/503) Спасибо — elpaso544. 1.17 Индикация открытия багажника (vdo immo3 VWK501/503); 1.18 Громкость звука (vdo immo2, immo3 VWK501/503); 1.19 Частота звука, тип гонга (vdo immo3 VWK501/503); 1.20 Гонг при открытой двери и ключе в зажигании (писк при 120км/ч выключен) (vdo immo2, immo3 VWK501/503); Описание 1.21 Функции кан-шины thx VampireLo. 1.22 Отключение 'immo activated' и писк при установке приборки в безиммовую машину (vdo immo2/3) 1.23 Сделать приборку программно новой для привязки к авто (New or replacement cluster) (vdo immo3 audi) 1.24 Отсчет расхода топлива на холодную с 15,5л/100км (vdo immo3) 1.25 Стиль предупреждения о не пристегнутом ремне (immo3 vwk503) Описание, подробнее о Intelligent Seat Belt Warning 1.26 Автоматическое и ручное управление яркостью подсветки отдельных элементов приборки (vdo immo3). Работает корректно если не пользоваться механическим регулятором яркости! 1.27 Отключить предупреждение о заморозках (для ColorMFA vdo immo 3) 2. Пользоваться ей просто: 2.1 Запоминаем текущую кодировку своей приборки (Vag-Com/Вася диагност) 2.2 Скачиваем дамп своей старой панели приборов (программой VAG EEPROM Programmer) 2.3 Скачиваем дамп новой панели приборов, которую устанавливаете (программой VAG EEPROM Programmer) 2.4 Запускаем DashDumpEdit 2.5 Нажимаем "Исходный дамп", из которого будут переноситься данные 2.6 Затем выбираем первый пункт "Перенести основные данные при смене приборки" 2.7 Если нужно, то выбираем дополнительно нужные опции 2.8 Нажимаем кнопку Поехали 2.9 Программа предложит выбрать дамп из новой приборки, в которую будут скопированы данные 2.10 Если все нормально, то на выходе получаем новый дамп, который и заливаем в нашу новую приборку (программой VAG EEPROM Programmer) 2.11 После заливки нового дампа, в новой приборке выставляем кодировку из старой (п.1) сверяясь с подсказкой от vag-com/vcds, т.к. к примеру кодировка от старой приборки может не подойти полностью к новой. 2.12 После установки новой приборки нужно сделать перекодирование CAN-гейтвея: — заходим в 19-блок -> 07-кодирование, ничего не меняя сохраняем старую кодировку. 3. Если вам нужно просто применить моды 3.1 Скачиваем дамп своей панели приборов (программой VAG EEPROM Programmer) 3.2 Запускаем DashDumpEdit 3.3 Нажимаем "Исходный дамп", к которому будут применяться моды (выбираем слитый дамп) 3.4 Выбираем нужные опции 3.5 Нажимаем кнопку Поехали 3.6 Если все нормально, то на выходе получаем новый дамп, который и заливаем в нашу приборку (программой VAG EEPROM Programmer) 4. Если у вас ошибка контрольной суммы .def (скопировано у VampireLo) Чтобы убрать .def (ошибка контрольной суммы приборки), показываемой на дисплее в месте суточного пробега, нужно: 4.1 Просто изменить кодировку на ту которая была на старой приборке, или если уже изменена/не изменяется кодировка, просто перекодировать той же кодировкой (зайти в кодирование, сохранить эту же кодировку, выйти и выключить зажигание). 4.2 Вынуть 15-ый предохранитель приборки, или отключить аккум на пару минут. 4.3 После включения зажигания ошибка .def должна уйти. Суть перекодирования — при этом происходит пересчет контрольных сумм в прошивке приборки и они сами обновляются! 5. Если вдруг машина не заводится и мигает лампа иммо, то прописываем ключи в ручную: Если у вас эбу иммо2, начинаем с 1ого пункта, если нет — пропускаем его и начинаем со 2-ого. 5.1 Адаптируем приборку к ЭБУ 17-блок -> 10-адаптация -> 00 канал, читать, тест, сохранить, ок, выход, выход выключить зажигание. 5.2 17- блок -> 11-логин -> ввести пин/логин в формате 0**** (получаем прогаммой VAG EEPROM Programmer by BP) 5.3 Дальше идем 10-адаптация ->21 канал->вводим количество ключей в формате: четыре нуля, затем число ключей->жмем сохранить, лампа IMMO погаснет->жмем готово, выключаем зажигание->вставляем следующий для привязки ключ и включаем зажигание->лампа иммо гаснет->выключаем зажигание и так далее со следующими ключами. Добавил EepromChik Добавлено 17.03.2018 Категория Иммобилайзеры  

Notice 1: What FVDI Benz Can't Do? Don't do Key Sync for Benz Smart 450 and 451. About Mileage Correction Function: Don't use FVDI to change mileage for BENZ W212! FVDI can't do it, it will reprogram the CGW ( ZGW ) unit automatically, then damage your car. Don't use FVDI to change mileage for BENZ Sprinter 906! it possible damge your car dashboard. Notice from a user's rich experience: MY FVDI ABRITES Commander For Mercedes Benz Smart Maybach v6.4 PROBLEMS: 1. Mercedes Benz w203 2002/2003/2004 does not change the mileage but only resets the odometer and all lights turn on and nothing works until disconnect/reconnect battery and then still shows old mileage. (no Damage) 2. Mercedes Benz w203 1999/2000/2001 problem which does change the mileage but shows the new mileage for only few seconds and changes back to old mileage although i set to block EZS. (no Damage) 3. Mercedes Benz w203 1999/2000/2001/2002/2003/2004 does not change mileage via CAN cable (out of the car) (no Damage) 4. Mercedes Benz w220 2002 does not change the mileage at all although it says mileage change successfully. Still shows old value. (no Damage) 5. Mercedes Benz sprinter w906 diesel 2009 problem which does change the mileage but shows "-------" lines in the odometer after few seconds and cannot block EZS synchronization or synchronize EZS/EIS. (HAD TO REPLACE ODOMETER) 6. Mercedes Benz w245 after year 2004 problem which does change the mileage but rolls back and shows old mileage on the odometer. Does not give the option to block EZS synchronization. (no Damage) 7. Mercedes Benz w209 2005 does not change the mileage on odometer neither EIS/EZS. (no Damage) 8. Mercedes Benz w638 Does not change the mileage on odometer. (no Damage) 9. Mercedes Benz w203 1999-2004 CANNOT read/write or change mileage on EIS/EZS (no Damage) 10. Mercedes Benz w211 2003/2004/2005/2006 CANNOT read/write or change mileage on EIS/EZS (no Damage) 11. Mercedes Benz w245 after year 2004 CANNOT read/write or change mileage on EIS/EZS (no Damage) 12. TV/AUX activation/deactivation - fails to Deactivate/Activate all lights TURN ON in the odometer need to disconnect and reconnect both batteries on s class w221 13. Seatbelt warning activation/deactivation says activation successful but seatbelt still starts beeping while driving s class w221 at 40 km (no Damage) 14. Mercedes Benz W638 VITO 2002 Does not change the mileage at all although it says mileage change successfully. Still shows old value. (no Damage) 15. Mercedes Benz W639 VITO 2007 problem which does not change the mileage at all although and the whole odometer went white and did not display anything after setting new mileage. (no Damage) 16. Mercedes Benz W164 2009 changed the mileage to new one but then it rolled back to old. After three attempts, it damaged the rear SAM of the car. Damages: Needed to replace Rear SAM. 17. Mercedes Benz w204 2008, which does not change the mileage and does not read EZS at all. After few tries did change the mileage and blocked EZS but lost communication via obd2 and damaged ZGW. Damages on W204 - needed to Reprogram ZGW of with SCN coding at authorized BENZ dealer. over cost 800 usd 18. Mercedes Benz w203 1999/2000/2001/2002/2003/2004 cannot renew ECU via OBD2 19. Mercedes Benz w209 2005 cannot renew ECU via OBD2 20. Mercedes Benz w211 2003/2004/2005/2006 cannot renew ECU via OBD2 21. Mercedes Benz w220 2000-2005 does not renew ECU via obd2 22. Mercedes Benz w220 2000-2005 does not renew ECU via obd2 23. Mercedes Benz w163 1999/2000/2002/2003/ cannot renew ECU via OBD2 Notice 3: What FVDI Opel can't do? 1) cannot read/write eprom of OPEL Delco z14xe engine ECU. 2) cannot read/write Astra H airbag ecu and can't fix crashdata. 3) Cannot do Mileage Correction for Corsa D via OBD. Corsa D is 35080. Not possible by OBD. best way is to remove eeprom read it erase and program with new values. Notice 4: What FVDI PSA can't do? Whatever we suggest you not to try FVDI on Johnson BSI, from time to time, we hear people damage this ECU by FVDI, better for you to use another more safe tool for this Johnson BSI. Some FVDI PSA users warn others: FVDI kills Johnson control BSI. Exactly, BSI is not kill,it is in boot mode but car is in economy mode, put BSI in car but star other car and connect +and- in car for read BSI is work 100%. To explain better my procedure: no problem when you read BSI connected other car will start on the battery of the vehicle you read BSI because the proceed is not fast and your vehicle goes into economy mod then your BSI remains in boot mod and does not want to start your car if you happen redone a reading of your BSI and finally exit the boot mod reading and more concern, especially connect another car started on the battery of the vehicle to read. You could understand like this: the BSI goes in economy/boot mode because the procedure takes much time – I have to connect another car to the battery of the non-starting car, start the donor-car and then I will be able to connect to the “dead” BSI and revive it by switching off the economy/boot mode. 1) FVDI ABRITES Commander for Peugeot Citroen(V5.1)SV64,it can't read BSI immobilizer code. Citroen c4 picasso 2008--- try to read Pin Code for this car with FVDI, can't do it--------Damage BSI Berlingo and partner B9 ----- read BSI Johnson read pin ------ results: Kill BSI Experience 5: fiat grande punto 2008 change km-----not ok iaw ecu read write clone success on fiat , alfa llancia, i tested iaw5af and iaw59f ecu, all ok Mercedes Benz W211 sbc ----ok Mercedes ecu edc15c0 , edc15c6 read eeprom with obd -----ok Mercedes w203 instrment km change by cable --------not ok , not damage vag edc15 instrument bb0 read/write eeprom ---------ok opel vectra z18xe ecu read/write eeprom , change km on ecu -----ok Opel vectra Z18XE pincode read , make key -------ok Experience on FVDI Programming and learning key: Skoda Octavia 2005,2006,2008,2010,2011 read pin and learing key ---OK VW Passat 2006 B6 ----OK VW Golf V 2006,2008 ---OK Audi A4 2006---OK KIA Ceed ---OK Kia Carnival 2008 ---OK Renaul Megane II, Laguna II, Kangoo 2003 ---OK Hyundai Aceentt 2011---OK Skoda Fabia II 2008, 2012 ---OK Peugeot 2007 HDI ---OK Opel Vectra C 2004,2006 ---OK !!!!Peugeot Partner 2010 Tepee BSI Johnson KO BSI!!!!No (Some peole may say FVDI can read BSI Johnson, but we suggest you not to try it, more safe). BMW 2007 328i missing data on program ---cant access Ford F150 KM sportrack KM ---both ok MB W210 KM ---OK, EIS---OK, Airbag read dump---OK RENAULT no conection with all units AMAROK read security from tacho---ok, ECU---ok, security ---cant get to swap old ecm, key learning---OK Brand/Model of car : BMW E60 - YeAR of car :2007 - Feature in relation :CAS 3 learning keys - Version of FVDI 2014 -BMW v10.3 - Result : Ok - Brand/Model of car : Renault Scenic 2 - Year of car : 2004 - Feature in relation : Key Learning (keycard pcf 7947) - Version of FVDI : 5.2 - Result : Ok - Brand/Model of car : fiat punto II , grande punto - Year of car : 2001. 2006 - Feature in relation : bcm copy, corection km, read flash 1.3 mjd , read eeprom - Version of FVDI : 5.4 - Result : not work - Brand/Model of car : turan - Year of car : 2012 - Feature in relation : corection , pin cs - Version of FVDI : 21 - Result : Ok - Brand/Model of car : audi a4 - Year of car : 2004 - Feature in relation : corection km rb4 - Version of FVDI : 21 - Result : not work - Brand/Model of car : Audi A4 cabrio - Year of car : 2009 - Feature in relation :Mileage correction - Version of FVDI : 17.0 - Result works - Brand/Model of car : Renault Megane 2 - Year of car : 2008 - Feature in relation : Dash Km - Version of FVDI : 5.2 - Result : Ok - Brand/Model of car : Renault Clio 2 - Year of car : 2010 - Feature in relation : Key learning - Version of FVDI : 5.2 - Result : Ok - Brand/Model of car : Mercedes A170 - Year of car : 2005 - Feature in relation : Dash km - Version of FVDI : Mercedes/Smart/Maybach V5.11 - Result : OK - Brand/Model of car : Renault clio classic - Year of car : 2004 - Feature in relation : read pin - Version of FVDI : 5.2 - Result : Ok Berlingo and partner B9 read BSI Johnson read pin results: Kill BSI - Brand/Model of car : polo - Year of car : 2013 - Feature in relation :Mileage correction - Version of FVDI : 21 - Result works Brand/Model of car : citroen c3 II - Year of car : 2011 - Feature in relation :Mileage correction &reading pin - Version of FVDI : 21 - Result works - Brand/Model of car : BMW 525D - Year of car : 2008 - Feature in relation : Programming key - Version of FVDI : FVDI - Result : Not good. - Brand/Model of car :Lancia Y - Year of car :2004 - Feature in relation :Read-write eeprom,read-write flash ,make virgin - Version of FVDI :5.1 - Result : OK - Brand/Model of car :Astra G - Year of car :2002 - Feature in relation :Delco , y17dt Read-write flash,reset ecu,read pin code - Version of FVDI :5.8 and 6.2 - Result : OK - Brand/Model of car : Ford Mondeo 1.8TDCI - Year of car : 2009 - Feature in relation : Mileage Correction, Dash with big LCD screen. - Version of FVDI : 4.9 - Result : OK - Brand/Model of car : Opel Vectra C - Year of car : 2004 - Feature in relation : Pin code read from ecu,key programming - Version of FVDI : 5.8,6.2 - Result :OK Problem is diagnose modules on VAN network on same car:srs,uec,rec,instrument cluster.Not see modules. - Brand/Model of car : VW Sharan 1.9tdi - Year of car : 2002 - Feature in relation : Mileage Correction - Version of FVDI : 18 and 21 - Result : OK - Brand/Model of car :M/Benz ml350 4matic - Year of car :2007 - Feature in relation :Read-write eeprom,read-write flash ,make virgin ofISM - Version of FVDI :6.4 - Result : not ok. Brand/Model of car : boxter - Year of car : 98 - Feature in relation : key - Version of FVDI : - Result :ok Brand/Model of car : insignia - Year of car : 2013 - Feature in relation : key - Version of FVDI : - Result :ok Brand/Model of car : astra H - Year of car : 2006 - Feature in relation : sec code from ecu and from display - Result :ok - Brand/Model of car : vectra c 1,9cdti - Year of car : 2005 - Feature in relation : sec code from ECU - Result : OK - Brand/Model of car : passat - Year of car : 2002 - Feature in relation : pin - Version of FVDI : v18 - Result : OK - Brand/Model of car : Renault Laguna3 - Year of car :2010 - Feature in relation :New keycard - Version of FVDI :5.2 - Result :Ok - Brand/Model of car : Renault Clio 3 - Year of car :2008 - Feature in relation :new dash mileage - Version of FVDI :5.2 - Result :ok - Brand/Model of car :Megane2/Scenic2/laguna2 - Year of car : from 2004-2009 - Feature in relation : Keycards - Version of FVDI :5.2 - Result :All ok - Brand/Model of car : Fiat Punto - Year of car : 05 - Feature in relation : Body, Dash (diag, key, mileage) - Version of FVDI : 5,4 - Result : Can't connect, other systems find. - Brand/Model of car : Fiat Idea - Year of car : 04 - Feature in relation : Body, Dash (key, mileage) - Version of FVDI : 5,4 - Result : key kearning-pin required, mileage - ok - Brand/Model of car : Renault Kangoo Mux - Year of car : 03 - Feature in relation : BSI (key) - Version of FVDI : 5,4 - Result : Read pin - Ok, Key learning - Ok - Brand/Model of car : Audi A4 - Year of car : 00 - Feature in relation : Airbag reset OBD - Version of FVDI : 21 - Result : Connect with ecu and hold during reset - failed - Brand/Model of car : Audi A6 4F C6 2 - Year of car : 2007 - Feature in relation : Read Pin engine ecu & works. - Feature in relation : Change Instrument Cluster, Component Protection by OBD and KM change & works. - Version of FVDI : FVDI with Softdog V18 - Result : Works good. Gateway 4F0 910 468 A 0070 Because not all gateways are supported by OBD. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Vw jetta 2008. Destroyed 2 id48 can megamod transponder *wrong security bite writed to transponder. can't make dealer key for learn. Job finished 3rd transponder with avdi oem - Brand/Model of car : Dacia Logan - Year of car :2006 - Feature in relation :New key with remote - Version of FVDI :5.2 - Result :Ok - Brand/Model of car :Peugeot Boxer - Year of car :2006 - Feature in relation :BCM Read/write 95c160 (NEC 70F3237) - Version of FVDI :5.4 - Result :Ok - Brand/Model of car :Fiat Stilo - Year of car :2003 - Feature in relation :BCM Read/write 912DG128,3K91D - Version of FVDI :5.4 - Result :Ok - Brand/Model of car :Fiat Stilo - Year of car :2002 - Feature in relation :BCM Read/write 95c160 (NEC 70F3237) - Version of FVDI :5.4 - Result :Ok - Brand/Model of car :VW Transporter T5 - Year of car :2007 - Feature in relation :mileage correct on ecu and dash,r/w boot eeproms - Version of FVDI :18 - Result :Ok - Brand/Model of car :Fiat Stilo - Year of car :2001 - Feature in relation :read pin from bcm - Version of FVDI :5.1 and 5.4 - Result :not ok Tryed on all given options but can't read. - Brand/Model of car :Doblo Fiat - Year of car :2012 - Feature in relation :mileage correct on dash - Version of FVDI 2014 - Result :Ok Brand/Model of car :Audi A6 C5 - Year of car :2003 - Feature in relation :mileage correct on dash adn key lerning (vdo 93c86) - Version of FVDI: FULL 2015 - Result :Perfect Brand/Model of car :Cayenne - Year of car :2006 - Feature in relation :key lerning - Version of FVDI: FULL 2015 - Result :Perfect - Brand/Model of car : BMW 750Li - Year of car : 2007 - Feature in relation : DME/CAS Marriage - Version of FVDI : v 4-1 - Result : OK For RB4(AUDI A4 B6 model (immo3) (2001-2004/2005)) - read eeprom / save / open with nyo and change mileage / load eeprom / write new eeprom Works with V18 and V21 version of fvdi 2014 Brand/Model of car : C4 BSI JC on table - YeAR of car :2005 - Feature in relation :mileage correct on BSI, read pin,flash - Version of FVDI 2014 - Result :Ok Brand/Model of car : w204 MB - YeAR of car :2009 - Feature in relation :dashboard codding... remove selt bealt warning - Version of FVDI 2014 - Result :Ok Brand/Model of car : passat b6 1.9tdi - YeAR of car :2008 - Feature in relation :Prepare dealer key by obd and find 7th byte from working key and matched to car - Version of FVDI 2014 v21 - Result :Ok Brand/Model of car :Passat B7 - Year of car :2011 - Feature in relation :key learning and read pin - Version of FVDI: v21 - Result :read pin and find 7 bits ok, learn not ok Brand/Model of car :Audi A4 B7 (RB8 Dashboard WFS4) - Year of car :2007 - Feature in relation :mileage correction - Version of FVDI: v21 - Result : Works Brand/Model of car : Mercedes E class w211 - YeAR of car :2005 - Feature in relation :SBC repair with C249F error - Version of FVDI 2014 - V21 v6.4 by OBD - Result :Ok Brand/Model of car : Renault Clio 3 - YeAR of car :2011 - Feature in relation :km change -Version of FVDI 2014 - Result :Ok Brand/Model of car : Mercedes W204 - YeAR of car :2013 - Feature in relation :cgw gateway read/write eep OBD - Version of FVDI 2014 -v6.4 - Result :Ok Brand/Model of car : Jeep Grand Cherokee - YeAR of car :2006 - Feature in relation :odometer - Version of FVDI 2014 - Result :Ok Clio 3 : 2005 - 2008 good ok dash mileage obd Golf v 2006 all work ok ( mileage ecu edc16u1 , key , dash ok ) A3 2006 same as golf v Fiat DOBLO 2006 key obd ok ( œm key Because transponder preprogrammed ) AUDI a3 2005 year mileage---works perfect ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - Brand/Model of car : Audi A6 4F C6 - Year of car : 2004-2005 - Feature in relation : Change Instrument Cluster, Component Protection by OBD OK and I don´t know how change KM. - Version of FVDI : FVDIobd V18 - Result : Works good. Gateway 4F0 910 468 A 0030 - Brand/Model of car : Mercedes Benz Vito W639 - Year of car : 2007 - Feature in relation : Correcting mileage - Version of FVDI : V5.5 - Result : Cluster show - - - - - - but after correct ezs with Datasmart3+ and sync ezs - cluster with FVDI, OK. - Brand/Model of car : Vw Jetta - Year of car : 2012 - Feature in relation : immo data / change cluter with BC+ (And add transponder) - Version of FVDI : v21 - Result : OK - Brand/Model of car : Vw Golf 4 - Year of car : 1998 - Feature in relation : instrument cluster with k line mileage - Version of FVDI : v21 - Result : not ok propably on desk will be good like airbag clear crash - Brand/Model of car : Corsa C Z10XEP - Year of car : 2004 - Feature in relation : Read pin - Version of FVDI : v5.8 - Result : ok - Brand/Model of car : Renault meganne II /scenic II - Year of car : 2006 - Feature in relation : Read pin - Version of FVDI : v5.8 - Result : not ok - Brand/Model of car : Smart 451 - Year of car : 2008 - Feature in relation : dash km - Version of FVDI : v6.4 - Result : OK model : fiat doblo - year: 2006 - key programming after all key lost OBD : OK !! - Brand/Model of car : Mercedes W204, X204 - Year of car : 2009 - Feature in relation : KM, SRS - Version of FVDI : 5.11 - Result : ok or CGW stuck in bootloader mode (can be fix) - Brand/Model of car : VW Touareg v10 - Year of car : 2005 - Feature in relation : unlock the steering column - Version of FVDI : 21 - Result : ok - Brand/Model of car : VW Caddy 1.9TDI - Year of car : 2008 - Feature in relation : Change cluster with Micronas. - Version of FVDI : FVDI V21 - Result : Ok, very easy if you know the trick 1: Put spare cluster to car and ignition on, make virgin, turn off ignition. 2: Put back original cluster to car and ignition on, read Immo Data, eeprom and read mileage. Don't turn off ignition. 3: Let ignition stays on and take out original cluster and put spare cluster to car, write immo data, eeprom and recalibrate mileage. 4: Now you can reset cluster and the magic have happend. 5: Turn off ignition and wait 30secound, now you can fire up car. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - Brand/Model of car : Audi A4 - Year of car : 2006 - Feature in relation : dash km + prepare dealer key + match to car - Version of FVDI2014 : v21 - Result : OK - Brand/Model of car : GOLF V - Year of car : 2008 - Feature in relation : MED17 read cs pin by obd-OK(v21) ok, Dash recalibration and config data ok!(v18) - Version of FVDI2014 : v18,v21 - Result : OK -Brand/Model of car :Opel Astra H - Year of car :2007 - Feature in relation :pin extract/km change from instrument cluster by dump tool - Version of FVDI 2014 v6.2 - Result :ok - Brand/Model of car : Vw Golf V - Year of car : 2007 - Feature in relation : key learning+pin+ cs read - Version of FVDI2014 : v21 - Result : OK - Brand/Model of car : Renault Laguna III - Year of car : 2009 - Feature in relation : card learning + pin - Version of FVDI2014 : 5.4 - Result : OK I programmed a new card. As far as >I know the problem comes from Renault vehicles from 2012 on. I mean Bcms updated, I´ve got Tcode premium I am able to program cards only until mid 2012. - Brand/Model of car : Opel Astra H - Year of car : 2007 - Feature in relation : pin +key learning - Version of FVDI2014 : 5.4 - Result : OK - Brand/Model of car : Jeep Grand Cherokee - Year of car : 2005 - Feature in relation : pin +key learning - Version of FVDI2014 : i dont remember - Result : OK - Brand/Model of car : Opel Zafira A (gasoline) - Year of car : 2001 - Feature in relation : pin +key learning - Version of FVDI2014 : 5.2 - Result : OK - Brand/Model of car : Peugeot 407 2006 HDI - Year of car : 2001 - Feature in relation : pin (less than 30 sgs) +key learning - Version of FVDI2014 : lastest - Result : OK and much more I dont remember. In my opinion it is a very good tool value for money. IT fails with Audi BCM2 insertion key, Bmw Cas 3 updated, some Dacia new UCH - Brand/Model of car : Seat Ibiza TDI (Vdo nec dash) - Year of car : 2010 - Feature in relation : key added and remote / clear some dtcs - Version of FVDI : 21 - Result : ok very quick ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- it does not work in Bmw F series, only abrites original - Brand/Model of car : vw touran and T5 - Year of car : 2004 and 2005 - Feature in relation : odometer new key - Version of FVDI : 2014 - Result :ok - Brand/Model of car : BMW e36 - Year of car : 1997 - Feature in relation : transponder from EWS2 file - Version of FVDI : 2014 tagtool - Result :not working - Brand/Model of car : VW Golf 6 Dash MagnettiMarelli - Year of car : 2011 - Feature in relation : Transponder programming - Version of FVDI : V21 full - Result : "SAFE" on display and car no start any more With v21 - its possible to make transponder for 2011 MM G6 - Brand/Model of car : SMART 450 600 - 700 cc - Year of car : 2000 and 2003 - Feature in relation : key teach - Version of FVDI : 6.4 - Result : OK ------------------------------------------------------------------------- - Brand/Model of car : Renault Megane 3 - Year of car : 2013 - Feature in relation : tacho correction - Version of FVDI : 5.04 - Result : OK - Brand/Model of car : mercedes SL W230 - Year of car : 2004 - Feature in relation : SBC REPAIR - Version of FVDI : 6.4 - Result : OK - Brand/Model of car : renault thalia symbol - Year of car : 2010 - Feature in relation : Airbag reset OBD - Version of FVDI : 2014 i don t remember version - Result : clear crash ok - Brand/Model of car : NISSAN MICRA - Year of car : 2010 - Feature in relation : PIN READER BY OBD - Version of FVDI : 2014 i don t remember version - Result : OK - Brand/Model of car : Mercedes W203 - Year of car : 2004 - Feature in relation : ODO calibration - Version of FVDI : V6.4 - Result : ok - Brand/Model of car : Mercedes W203 - Year of car : 2001 - Feature in relation : ODO calibrarion - Version of FVDI : V6.4 - Result :Work - Brand/Model of car : Smart Roadster, Smart For 2 - Year of car : 2004 - Feature in relation : key Programing - Version of FVDI : 6.4 - Result :work - Brand/Model of car : Audi A5 - Year of car : 2010 - Feature in relation : Remove ODO protection - Version of FVDI : 21 - Result :work - Brand/Model of car : opel astra J - Year of car :2010 - Feature in relation :tacho correction - Version of FVDI : 5.8 - Result :ok - Brand/Model of car : ford focus - Year of car :2012 - Feature in relation :tacho correction - Version of FVDI : 4.9 - Result :not OK Brand/Model of car :Passat B7 - Year of car :2012 - Feature in relation : Mileage KM - Version of FVDI: v21 - Result :Put dashboard in SERVICE MODE - Recalibrate milage - Take dashboard out of service Mode - OK - Perfect - No error - Brand/Model of car :Audi A5 - Year of car :2009 - Feature in relation : Mileage in dash - Version of FVDI: v24 - Result : OK Renault Koleos card 4 button programming --works - but need to read on the bench - BCM for key programming on Renault newer cars, megane 3 or newer, only original AVDI has solution via OBD only. also keep in mind that Duster ph2 , clio 4 , and newer use hitag3 chip, CAN-tag-reader, etc. PIN/APV is 32 character (vs 12ch old one). - Brand/Model of car : Citroen C3 II - Year of car : 2011 - Feature in relation : PIN read Key programming - Version of FVDI : V6.3 - Result : pin read in 30 seconds - Working BSI Valeo eeprom 24c128 - Brand/Model of car : Peugeot Partner 1.6eHDI - Year of car : 2013 - Feature in relation : Odo corection. - Version of FVDI : 6.3 - Result : OK When you adjust mileage on Peugeot/Citroen, it is best to put BSI out from eco-mode with Diagbox, take out fuse for front wiper and turn parking light on, put charger to battery. It is safe now to adjust mileage with FVDI. - Brand/Model of car : VW Jetta - Year of car : 2012 - Feature in relation : Odo corection. - Version of FVDI : 24 - Result : OK - Brand/Model of car : VW UP - Year of car : 2014 - Feature in relation : Key programming - Version of FVDI : V21 - Result : Dash broken "Save" on display - Brand/Model of car : NISSAN x-trail - Year of car : 2010 - Feature in relation :Read pin code by BCM Number via OBD Old & New,Learn keyless go & remote control - Version of FVDI : Nissan - Result : OK - Brand/Model of car : Mercedes Benz ML350 - Year of car : 2006 - Feature in relation :reset mileage - Version of FVDI : - Result : not work, damage Cluster They let me know that a donor cluster was used to actually do mile calibration because original not able to do. I find out thats because of chip in EIS was motorola and needed to be done separate and not use can block software on this. - Brand/Model of car : 308 Peuguot - Year of car : 2014 - Feature in relation : program a spare key , extract the immobiliser code - Version of FVDI : - Result : not work, damage Cluster All Fiat BSI Magnetti Marelli can be read by OBD2 you need to turn igninion for 1 sec ON than turn OFF.

MB -S320 2000г.Щиток пробег-ok.Eprom сщитал-записал.FVDI V4,отлом.

я то знаю, что пишу. Отделим мух от котлет))) Собственник ПО и Марок - лаунч. Файлов отлома - их создатель. Барыга продает марки...которые он подобрал у.... лаунча...или где либо еще (возможно добавив свои(чужие) файлы отлома), а владелец - только собственные файлы отлома и способ их применения.

Сам лаунч таки платит ...как минимум за первые два года от выпуска модели авто в продажу...далее, по Американским законам производитель авто должен предоставить инфу по ремонту авто сторонним...по Европейским не в курсе... Без оплаты - только дилерское оборудование или доступное по протоколам без спецификаций производителя.

1) ПО и Марки к тому ПО разработки лаунч и посему по закону он собственник их. 2)Мастер продает свой труд , которому он собственник...и более ничего. А машина клиента..инструмент и оборудование однако приобретенное...либо изготовленное самим. Производитель инструмента и оборудования уже оплатил авторские права и патенты, используемые при его производстве и заложил в цену продукта.... 3)С клавой...как и с головой - твои проблемы)))))