Лидеры

Дополнения к пад оболочкам. https://myfile.org/V007M4d7b8/accessories_to_pad.rar

https://yadi.sk/d/Cqy0R1XW3TC3wy полный Ниссан 43.76 под 22.53 дополнил недостающими файлами EN

и хорошо что они не загружаються и там ноль! потому как решение в этих файлах равны тоже нулю! в плане роботоспособности!

Добрый день! мусор в тему вываливать прекращаем! правила темы! на первой странице! первый пост! и они гласят так В данной теме собираем прошивки, которые были модифицированы для удаления сажевого фильтра, клапана EGR или сделан тюнинг. Только проверенные прошивки, которые были изменены не через программы volta или ecusafe. Наличие оригинальной прошивки обязательно!

https://yadi.sk/d/8uWqVu1W3TBcze выкладываю на диск 43.76 Ниссан, скачена для М-Диаг, на желтых работает..

Ну и??? Сравни с выложенной здесь ранее - только больше языков...и всё на этом. чек-суммы остальных файлов совпадают))) Так что про хлам - слишком самонадеянно.

Парни , Коллеги ! Убедительная просьба выкладывать то , что действительно проверено ! Иначе тут будет свалка , а не ресурс !!!

чё к диллеру не поехал??? кидай дамп-посчитаю....50$

Зато в твои руки авто можно доверить - у тебя есть всё(хпрог, НЕЧЕМ-СЧИТАТЬ, и может есть ЧЕМ-ТО-ПИСАТЬ). Есть такая развлекуха-завали замок мерседеса и попробуй восстановить-советую,даже рекомендую попробовать!!!Хорошо стимулирует пересмотреть цены на работу. Не очень то и хотелось.

http://yadi.sk/d/XSQckwsnNCj6m

Ребята всем привет,может кому нибудь полезна будет MUX.rar

Дорогие форумчане, Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно). Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64). 1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar 3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar 4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад) То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar) В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем: 1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI" 2. Заливаем папку "flashen" из этого архива Offline Programming 2014 ver 1.01.rar Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2. Soft для работы с НИССАНАМИ c любым К Л адаптером. Чтение запись дампов ECU, ПИН. NISSAN_NATS_5_Key_Utilite_v.2..rar

Обновление для программатора CarProg до последней версии 5.46. Проверено с китайским клоном - работает отлично. Комплект: 1. Софт carprog v5.46 2. Lib файл 081105CAR001773I.lib 3. Инструкция. CarProg v5.46 + lib files_carmasters.org.rar

нет нет все... не та тема,чтоб все в массы... обычно ремонт жижи заканчивается ее навсегда удалением.....цены запчастей-основной фактор.... какой пробег?

Чую подвох, полез на яндекс - диск, чистить пора его..То скайп, то в контакте.Теперь и до диска добрались..

Нет на моих учетках пока таких версий, Бум немного подождать. Спешка в таком деле не нужна

Думаю да, угол у них критичен, при неправильном даже на 2-4градуса уже начинаются проблемы с запуском, тягой и дымностью, а у Вас даже ошибка пишется, ставьте правильный угол и думаю будет счастье, на всякий случай после подачу в первом канале проверьте

По моему 1-Ub+ 2-S-Kont 3-Safe

Да, делов 10 минут) только на этом моторе не очень удобно, кулер большой и патрубки мешают к крышке ремня насоса подлезть, но можно приловчиться)))

ребята заканчивайте - тема себя исчерпала, все остались при своем, все остальное срач, флуд и оскорбления никому не интересны и не нужны, модератры сейчас придут лишнее потрут кому бан выпишут. тема вообще то называется "Vito 639 EZC на 1L02M калькулировать два ключа."

Купи GCT от громова громкальктолл для srs самый мощный и через обд и настоле хоть ренесас хоть другое есть встройный калькуляторы

качаю... качаюююю

У меня были подготовленные под Опель чипы, я один их них положил в антенку и записал, пишет PROGRAMING DONE - YOu can use the key. Но на деле нифига, не заводит авто. А можно ссылку по доработке tagkey

Иванов,приезжайте в Киев Бира выпьем заодно.Я вас на таможню потом отвезу

Я и в глаза мериноводам это с радостью ГОВОРЮ...старая песня. И да, я уважаю свои вложения, а также коллег, мы сами на это заработали, и мы развиваемся и вкладываемся. А пионер начитавшись таких форумов с xprogom, считающий что наеб..т систему, та пожалуйста. Тока когда говорят ВЕЖЛИВО первый раз в другой теме - не чинят клиету машину здесь можно было и вывод сделать. А демперазм в наших странах конечно не исчезнет, и мудило который съэкономил и сбил цены это не поймет и будет за пиво работать, делая пять машин, когда норм спец с одной все выжимет

Добрый день. Это они сливки снимают на легких блоках типа MSA15.5 . Делайте по 20$ и будет на 10 дешевле чем на шиномонтаже. Может это вынудит их заняться работой по специальности ( класть кирпичи, штукатурить, красить и тд.)

Ему скучно, у себя на сайте, самому с собой общаться

хорош прикидываться военный, несколько ников запрещенно на сайте

Я исхожу из "Реалий", знаете в Германии с обкаткой на стенде чип-тюнинг подобных авто стоит 300-400евро. А тут не Германия и стендом в сети не меряем. Да и конкуренция например в Минске давит конкретно, а вы мне про 200евро рассказываете.

Как минимум перед выездом полистать информацию и взять некоторое оборудование для этого транспорта. Почему он сразу взялся за иммо офф. а не взял с собой блок иммо? За иммо офф без объяснения причины давно нужно банить. Чем больше таких людей тем меньше работы утех кто эти занимается. Он задал вопрос где достать чип, я через яндекс за 5 секунд нашел в его городе контору по ключам и не что не мешает ему позвонить и попросить что-бы продали. Он катался за 30 км, но при этом ничего не взял. Настолько я помню такую машину сделать с помощью Vag eeprom programmer и даже самодельного к.л. адаптера нет проблем ( конечно и чип купленный на разборке). Человек хочет что-бы все разжевали и положили! Да и кроме Vag eeprom programmer, нужна еще софтина типа Васи для синхронизации блоков, кстати тоже работает через KKL.

Так же сказал им о Болгарском Императоре отломов,на что получил в динамик телефона плевки о слове ОТЛОМ и слове ИМПЕРАТОР. Одним словом КЛОН они предлагают,и опять же не полноценный.Определённая привязка к оболочке,так как оболочка правлена для работы с без SN блютуз модулем. А вобще КЛОНОВ не существует,это всё сказки и провокация.Император раз сказал,другого не дано варианта.

Вот где то взял описание, что ним шили. Мерс там тоже есть. ПОЛЕЗНОЕ ИЗ ВЕТКИ ПО Кесс2(кит).rar

Поделюсь полезной инфой по результату моего обновления. Железо версии 44. Usbasp не мог после записи провести проверку, вывыливался с ошибками. Пришлось отпаять от платы ножки процессора miso, mosi и припаяться к ним напрямую. Только после этого все стало правильно писаться. Рекомендованная правильная последовательность действий при записи: 1. стираем процессор, 2. пишем eeprom 3. проверяем (верификация) 4. пишем flash 5. проверяем (верификация) 6. выставляем и записываем fuse. Только при такой последовательности вы можете провести проверки этапов записи и быть уверенными ещё до включения, что все прошло правильно на 100%

поменяй ключи местами,и как вариант,погреть камень с обратной стороны платы,но это может его убить

она на флешке с софтом дома . А я сегодня дома не буду . Только завтра к вечеру . Но я ее вчера нашол без труда на просторах .

Смотрю тут тема затрагивает разных калибровщиков,так вот имеется кое что на эти блоки от Башкирова,может кому интересно будет Chevy-Niva_17971_Bashkirov.7z ME17.9.7 Lada Priora_Bashkirov.7z

что означает блок электроники, возможно поподробнее?

Етот двигатель? J20A 94 kW (126 л.с.) 6000 об/мин

считать еепром програматором - сохранить перевести еепром в сервис мод и залить назад припаять еепромку на место установить панель приборов на место записать через обд еепром который считал в первом пункте затем прочитать иммо дату, подготовить чип и уложить через обд. примерно так. Но бывает vvdi2 не правильно в сервис панель переводит, тогда можно абрикосом попробовать. либо вторым методом - чтение моторника

Перепрошей J-link или U-link и будет тебе счастье! Эта прошива еще не закрывает проц. Там зачастую еще вылетает шестилапая приблуда по защите USB. Сдуть ее нафиг и работать дальше.

Вам не софт править надо, а коробку ремонтировать. Извините за оффтоп, но меня поражают последние тенденции: умер сажевый - правим прошивку, умер егр - правим прошивку, умер расходомер - опять же правим прошивку. Господа, может стоит хоть иногда ремонтировать автомобили?

если есть на фооруме то удалите, если нет то ImmoNissan.zip