Лидеры

Boot pin, фотографии, схемы подключения и пр. При распаковке пару раз выскакивает ошибка, но все распаковывается и читается. https://mega.nz/#!dRlTiLyT!dRn9V4fSz5odbFWAbn7x4g0I-uDrZ3chOkD-PBEzuHo key на всякий случай: !dRn9V4fSz5odbFWAbn7x4g0I-uDrZ3chOkD-PBEzuHo

Привет. не нужно просто сильно доверять "автодатам" ))). Неточностей очень много. И по распиновке бывает и по проверке элементов. Да и нет баз без косяков. Так же и в ELSA бывают неточности, и в ESI. Лучше иметь побольше разных баз для сопоставления. Ну и осцилки сохранять для дальнейшего сравнения неплохо бы. Но вижу пока осцик этого не позволяет ((. А по теме....да, так и есть, на движках К4М сигнал ДПРВ имеет 12В импульсы, а на К9К - 5 В..))

VW Passat B6 EDC17CP14 1037398819 2.0tdi egr dpf off B6_EDC17CP14_1037398819.rar kuga 2.0d dpf off sid206 kuga sid206 kess 2000.rar

Справочная информация по работе с иммо и используемыми трансами. Очень часто выручала. Не забываем благодарить maker.part1.rar maker.part2.rar maker.part3.rar

для прошивки процессора через уарт,

Так при распаковке антивирус их прибил, вот и нет. Я просканировал архив, да и хрен на эти exe, они погоды не делают. А так инфы много и в одном месте.

еобд будет доступна скорее всего 22.51 или 22.52 , патч под них есть здесь тоже, можно применить к любой базе.

сначала поставь ейзидиаг прогу с плеймаркета, потом зарегистрируй адаптер Регистрация адаптера в картинках с официального сайта — ССЫЛКА. Скачай еобд, если не даст, то скорее всего придется покупать марку. Потом установи про приложение, и в нем прошей 52 прошивку. прошивки есть на форуме. Главное не подключай к авто через родную прогу. Потом добавь марки под свою версию еобд. Подробнее в шапке, общий принцип не изменился.

Привет. Может так сойдет.....))) GEM.rar

Попробуйте зайти в РСМ (модуль управления трансмиссией), данные по двигателю могут быть там. easydiag_v2_01_010.apk

...удалено

Не подерживает. Только вид в приложении что bluetooth есть.

эта? оф. EasyDiag 2.01.010 с Play Market от 28 июля 2017 г. EasyDiag_2_01_010.apk

Citroen C5 2.2 HDI 16V Bosch EDC16CP39 386094 DPF EGR SRC OFF Проверена full Citroen C5 2.2 HDI 16V Bosch EDC16CP39 386094 DPF EGR SRC OFF.rar

Сам не пробовал. В сети говорят - не читает! Должна быть ревизия 1.8 2005.04.29 Added MC68HC11KW1 target connection...

управление вентиляторами идет по одному проводу. сигнал там Широтно Импульсной Модуляции, Амплитуда 12 В. От Ширины сигнала зависит с какой скоростью работает пропеллер . если при включенном зажигании . на сигнальную линию постоянно подать 12в будет работать на максимуме. а там уже как это использовать сам думай.. на некоторых роверах видел систему с несколькоми реле. для разной скоростью вентилятора. но там пропелер с несколькими входами я так подрузамеваю с доп сопротивлением для каждой скорости.. ну и напримую для максимума.

Я именно об этом и говорил - OTP One Time Programmed однократно программирумая зона. выставить абы какое значение там нельзя - но можно стирать единичные биты. Учитывая что там один из байт это контрольная сумма то надо подбирать стирание едениц так - чтобы и номер изменился и контролька сошлась - тогда будет другой номер и без правки прошивки. А вот совершенно любой номер можно сделать только переписав часть кода прошивки который работает с серийным номером.

Вроде такой блок как и утебя вот оказывается и фото сохранил

Я тоже так думаю, но шить не родным idiag. Короче вот Вам всем сборник прошивок для свистка от 11.12 до последней у меня 11.55 https://drive.google.com/file/d/0B_BdShUwAmZtei1kRDRid2NDT1k/view?usp=sharing спасибо разобрался, черри это писец меню... даже с номером VIN кузова, не мог правильно блоки прочитать. выбор в ручную из меню мне A11 попался на сименс 422 Я базой пежо читал вариатор. но на французах по серьезным проблемам, только Лексия выручает.

Наконец прокурил последние 50 страниц... отсутствовал некоторое время... пока ничего смотрю координально не изменилось.. Кто-то спрашивал о Альмере новой Ниссан не читается блок управления ДВС - читать ее надо через Рено, мотор то рено и блок там стоит реношный! На ситроенах вариатор читается через митсубиси!

При заливке попробуйте щиток приборов отключить. Возможно поможет.

Здесь без пароля yadi.sk/d/JkZ1ycJl3LwBXe

Примерно это и хотел сказать))) Автору: Вскрывать блок, смотреть все по питанию...

у вас всё нормально (4e28b renew)

HW: 8200666516 SW: 1037382398 VIN nr.: VSKF4BHB6UY594772 SW ver.: Spare: Engine: Ver.HW: SW upg.: 8200703483 Installation: Nissan Primastar 2.0_DCI noEGR_tun SW#1037382398_CsOk.rar 1037382398 ORI

https://myfile.org/Ica2k3ccb6/Nyo4_2017.rar пасс labas12

Обновил документацию 15.07.2017 подключения к ЭБУ для KTag, Kess, KTM100, а также другого ПО для работы с Tricore BSL, GPT. Здесь лежат файлы PDF без архива - https://yadi.sk/d/KEUgWDMN3LU33Y

jesli kamu interesno sd carta4ka nenada jeo menat nada zasunut android tam sdelat format i potom windows i apjat format vso li4no proveral!!!!!!

Добрый день. Я бы начал с начала . Это замена USB кабеля + шестилапая UL46, пробивает на массу вывод Vbus. Да и сам разьем USB на плате стоит проверить. Cодержимое SD вряд ли поможет. архив с картой card.rar

Ты слушай что тебе умные люди говорят.Если родной ключ не пишется то вариантов всего два 1.Неисправен ключ. 2 пин- НЕПРАВИЛЬНЫЙ.

Справочная информация по работе с иммо TM100_chip_positions.rar

этот файл я выкладывал давно с mediafire удалил теперь он лежит сдесь http://carmasters.org/topic/10434-help-immo-chip-position-k-tm100/?do=findComment&comment=112640

Решение есть ! В личку стукни.

Тоже скинул.

...удалено