Лидеры

https://drive.google.com/file/d/0B4bRu6ipnBoYMldxTHZCRXdCdXM/view?usp=sharing Сток PRO 3S

Так и хочется минус влепить.Вы почитайте начало темы !!!! По зафире глянул там блок 0281017064 а не тот что вы написали. Делалось явно вольтой. Ошибки затерты почти все.Видимо пытались что подправить

если по вашему, то :выдергиваем пред,вместо него амперметр- и ждем пока автос уснет.Сколько потребуется времени,чтоб проверить предов так 40....?

"хорошие решения" особенно 1-е в котором маска ошибок снесена в хлам!!!похоже на решение ремовера!!! в дальнейшем с диагностикой авто будут проблемы!!!если даже и поедет на этом решении!!! во 2-отключен один свитч!!! но он там не один!!!работа под сомнением!!! и блок там не edc16 а edc15!!! если номер софта один в один совпадают с вашим то можете!!! решение от Адакт тюн не ахти конечно!!! сажа+егр будет работать!!!

04.10.2017 - обновлено до v1.3 Здравствуйте. В этой теме хочу представить свою небольшую утилиту для просмотра номеров программного обеспечения Bosch в прошивках ЭБУ Bosch. Написана на visual basic.net, поэтому чтобы запустилась на вашем компьютере нужен установленный Net Framework 3.5 SP1. Ссылка для скачивания на сайте майкрософт: https://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=22 Работоспособность протестирована на Windows 10 Enterprice LTSB x64, Windows 10 Pro x86, Windows 8.1 Pro x86 и Windows XP Pro SP3 x86. Скриншоты: v1.0 (12.09.2015) Bosch ECU SW Number v1.0.rar v1.1 (24.09.2015) Bosch ECU SW Number v1.1.rar - добавлен drag-n-drop (файлы можно открывать простым перетаскиванием в текстовое поле с именем файла); - добавлена опция "Поверх всех окон" (stay on top) - окно утилиты остается поверх всех остальных окон, даже когда теряет фокус. v1.2 (10.07.2016) Bosch ECU SW Number v1.2.rar - добавлена поддержка номеров типа "28SAxxxx" В некоторых старых ЭБУ Bosch могут содержаться номера софта такого типа (VAG-группа, в основном edc15) v1.2.1 (19.11.2016) - улучшен алгоритм поиска; - исправлена мелкая ошибка. Bosch ECU SW Number v1.2.1.rar v1.3 (04.10.2017) - добавлена возможность делать скриншот окна программы. Bosch ECU SW Number v1.3.rar Кому понравилась утилита - нажимаем зелененькую стрелочку вверх

Common Rail Ford Bosch материал для обучения. cg8313s_BOSCH_ru.pdf

Поиск утечки тока.pdf

Способ активации всех марок машин для EasyDiag и доработка сканера до PRO-версии Актуальные методы активации смотрите внизу шапки. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Январские марки, работают с EOBD 22.47 (eng & ru) предоставил Олег Пароль на архив: digdopirgf453ref//*fdgdrdf Мартовские марки, работают с EOBD 22.46 предоставил Олег Апрельские марки, работают с EOBD 22.46 предоставил Олег Марки за октябрь-декабрь, работают с DEMO 14.77 предоставил konva Пароль на архив: LbyfvjRb]dXtvgsjy ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Оболочка, с помощью которой можно отправлять на внешнюю память (SD-карта) Diagzone_PRO_V1_00_005 Предоставил alex3158 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DiagBaseService_App_V1_00_003_EN предоставил Олег x431pro3_v3_09_017-theme предоставил Олег Оболочки, которые работают с разными версиями марок предоставил Олег X431_PRO3S_3_10.020 предоставил Олег Инструкция к применению для метода с EOBDS 22.46 (22.47)/Инструкция к применению для метода с DEMO 14.77 Инструкция для использования оболочки Diagzone_PRO_V1_00_005 Инструкция ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для адаптеров с новыми серийными номерами, каторые не залоченные: Это копия инструкции, вылаженная на 691 странице пользователем algirdassg, за что ему огромное спасибо. Надеюсь, лишние вопросы в теме пропадут. В оригинале сделал незначительные изменения. 1. Читать форум. 2. Установить последнюю версию easydiag из play маркет. 3. Создать аккаунт и зарегистрироваться в нем; 4. Достать конверт с кодом активации, адаптер не трогать - это важно!!!! 5.Ввести данные с конверта в приложение и привязать адаптер к созданному аккаунту. При этом самое главное ни при каких условиях НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ адаптер в диагностический разъем на данном этапе!!!! Иначе пополните ряды тех у кого потом что-то пошло не так. 6. Закачать в ней DEMO и OBD2 (Обновление одной кнопкой) 7. Дальше из папки cnlaunch/Easydiag/ скопировать на ком папкy 96XXXXXXXXXX (номер вашего адаптера). 8. Удалить Easydiag и папку cnlaunch на телефоне. 9. Скачать или сделать самому отлом, каторый подходит под ваш EOBD или DEMO (см. пункт 6) 10. Скачать папку Junior, пароль djbvfnLF4+645+95G./';'[ https://myfile.org/e19f91cbb0/Junior.rar 11. Распаковать на компе папку „Junior“. 12. B папке VEHICLES в EOBD2/V22.48 (путь-Junior\cnlaunch\XDiagPro3\968590XXXXXX\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\V22.48), подтверждая замену, вставил файл LICENCE.DAT из папки 96XXXXXXXXXX\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\VХХ.ХХ ранее скопированной на комп (см. пункт 6) и файлы отлома, каторый подходит под ваш EOBD или DEMO (см. пункт 9) 13. Переименовать папку 968590XXXXX ( путь- Junior/cnlaunch/XDiagPro) , под ваш серийный номер адаптера . 14. Файлы cnlaunch и X-DIAG_PRO3_3.09.17, из папки „ Junior, и DiagBaseService_App_V1_00_005_EN из папки „Junior/ Дополнительное ПО“ копировать в память телефона , язык телефона русский . 15 Установите приложение X-DIAG_PRO3_3.09.17 и DiagBaseService_App_V1_00_005_EN , которые вы скопировали в память телефона. В программе X-DIAG_PRO3_3.09.17 в интернет заходить не надо логин и пароль вводить не надо!!!! 17. После подключения адаптера к авто Не забудьте сделать обновление микропрограммы. ОБНОВЛЕНИЕ микропрограммы В АДАПТЕРЕ: 1. Подключаете адаптер к любому авто и установите bluetooth соединение с ним 2. Запускаете оболочку X-DIAG_PRO3_3.09.17 или любую какая у вас есть . 3. Нажимаете меню (в левом верхнем углу) 4. Нажимаете профиль. Здесь можно посмотреть вашу прошивку Мой разъем--- нажимаем кнопку в верхнем правом углу. 5. Нажимаете "Восстановление микропрограммного обеспечения" Настоятельно рекомендую использовать для таких сканеров прошивку 11,52 ПРО. Ждем когда пройдет загрузка до 100%. Только после этого заходим в EOBD V22.48 или какой у вас есть. Дальше ищите на форуме нужные вам марки, которые вышли до 2017-06 Дополнительное ПО diagbaseservice_app_v1_00_000_en помогает при кодировании блоков (выдаёт подсказки по номерам кодировки, на японских авто пишет ключи не спрашивая PIN или seed код) vin_recognition_app_v1_00_000_en Чтобы работало распознавание VIN Проблемы с адаптером: При запуске марки сообщение Disaccording between the software serial No and smartbox serial No…. Возможные причины: — Не правильно применен патч — Некорректный файл лицензии Оболочка не видит марок Возможные причины: — Марки скопированы по неправильному пути. — Компьютер при подключении не видит папки cnlaunch — Отсутствие языкового пакета 1. Скопируйте папку cnlaunch на SD карту прямо с устройства при помощи любого файлового менеджера, затем с SD карты скопируйте на компьютер 2. Создайте копию папки cnlaunch прямо с устройства при помощи любого файлового менеджера, при этом используйте новое название папки, новая папка будет видна с компьютера 3. Добавьте папку cnlaunch в архив прямо с устройства при помощи любого архиватора, к примеру RAR, архив будет виден компьютером. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. Открытие темы было согласовано с администрацией, в лице Андрея. P.S.S. Друзья!!! Если у вас появятся какие-нибудь идеи об улучшении темы, предлагайте!!! Прошу всех заинтересованных в развитии, помогайте мне и всем другим. К сожалению, ни я, ни кто другой не сможет вам заплатить. В этой теме помогаем друг другу за спасибо!!! По любым вопросам о помощи, пишите в теме или обращайтесь в личку, помогу чем могу!!! Принимаю любые вопросы, даже если они покажутся Вам глупые!!! Тема согласована с администрацией форума. (с) Мастак

Электровентилятор включается системой управления двигателем при определенных условиях эксплуатации с различной скоростью вращения. Электровентилятор активизируется через мощный выходной каскад непосредственно в электродвигателе вентилятора. ЭБУ двигателя посылает на мощный выходной каскад прямоугольный сигнал со скважностью (переменная длительность импульса) между 10 и 90% и регулирует таким образом скорость работы электровентилятора. Скважность меньше 5% и больше 95% не влияет на скорость работы вентилятора, а служит для распознавания неисправности. Мощный выходной каскад имеет отдельную цепь подачи плюса и массы. На скорость работы вентилятора влияет температура охлаждающей жидкости на выходе из радиатора и давление в кондиционере. При увеличении скорости движения автомобиля скорость работы вентилятора снижается.

Проверьте вентиляцию картерных газов. Который длинный с клапаном.

Это под ваш SN.Оболочка и инструкция в шапке моей темы.Прочтите внимательно.И все у вас получится.https://drive.google.com/file/d/0B4bRu6ipnBoYd1Q5X1lwZzBjYUE/view?usp=sharing

Проблема решена. Резиновые кольца между головой и впускным коллектором! Выявил подав дым под давлением во впуск. Даже свист начался.

Привет. Там на шлейфе 4 контакта. На двух датчик вращения вала насоса, а на двух остальных ''масса'' и 5 Вольт. Вот это и есть датчик температуры топлива. Скорей всего шлейф накрылся....

в чем риск? чиплодырь оригинал, делает нормально их, долго это столько что я ниразу не дотерпел до конца

На бирке логин (пин) для работы с иммо. Прописка как у старых вагов - 17-11-логин-10-21канал+кол-во ключей-17-сохранить и повключать зажигание всеми ключами

По поводу PSA софтов, я бы сначала слил в буте ,так на всякий пожарный. Чужие софты имеют свойство поганить структуру дампа при обновлении через розетку,но не всегда Был опыт-чужой софт исковеркал адресацию некоторых блоков дампа(сдвинул на несколько смещений) фулла под рукой не было,правил уже слитый родной В рамках своего базового софта ничего страшного не произойдет

Всем доброго времени суток. выкладываю фото и текстовый отчет о прошивке авенсиса под евро 2. До 2006 года иденты бьются и читаются по к линии. Стока небыло ни в битбоксе не на сервере митинских ребят. теперь есть. Вычитали в бдм киевским флэшером (не реклама). Кому нужен сток по идентам пишите в лс помогу. иденты 89663-05490-A. Блок расположен за бардачком. одна проблемма задний винт расположен крайне неудобно. Для разбора понадобится головка на 10, крестовая отвертка или бита, и гибкий удлиннитлель (шланг трос как хотите так и называйте) В противном случае без него подлезть сложно. трещетку лучше юзать мощную, так как все сильно закручено с завода (усилие прикладываем не боимся) + не забываем про пурпурную защелку на маленьком блочке (справа от эбу). аккуратно поднимаем и снимаем а потом когда ставим обратно также все аккуратно и без усилий. Пластик там на удивление для тоеты хрупкий и некачественный. Если откроете не до конца и вставите в разьем сломаете на раз. Всем удачи! Бобра и побольше щедрых клиентов П.С добавил фото переделанного выхлопа

Еще и предохранители должны быть стандартизированные. Так как он, предохранитель, в схеме как шунт. При таких малых падениях напряжения, точность должна быть не с одним порядком.. Так что это все работает только при тонкой подгонке прибора и предохранителя. Состав проводника предохранителя должен иметь стабильную химическую составляющую, и термостабильность.

Китайским программатором для рыбки,или некоторим торогим оборудованием.

От 307 ,несмотря на различия ,думаю что подойдет,все 6LP1.01 от механики . 6lpb 16 707.044 9653962780 16795014 bva c5.bin 6LP1.01 16635064 9650602580.bin

1. да 2. есть какой софт, хдиаг онлайн

Вот на пежо: 9655956680.rar По цитрамону ситроену нужны иденты

проверены, пару дней ездил-нет регенерации. опелю вместо температурника резистор надо 600 с лишним ом... opel zafira 1.9dth 02810014452.rar Audi A3 2008 2.0TDI 03G 906 021 AA.rar

R752, закон ома для участка цепи в школе не учил?

К вечеру удалось завести его и заставить его работать продолжительное время на высоких оборотах. При сбросе газа машина глохла. Так вот машину я заводил в помещении и с учётом того что мотор пару лет не работал. Я не почувствовал удушлевого дыма который в таких случаях бывает а когда попросил коллегу посмотреть на выхлопную трубу то стало ясно почему двигатель глохнет. Дыма из выхлопной почти небыло. Думаю что когда завтра откинем ДПФ то мотор будет работать и на холостых.

Дилер заведомо решить такую проблему не смог бы. Акпп- часть противоугонной системы, в ней прописан ISN. Соответственно нормальный дилер даже бы не взялся привязывать б/у акпп. Ну и решение проблемы - либо отвязать старую акпп и прописать в CAS ISN от новой, или старый ISN в новую акпп. Либо, надеясь что проблема со старой акпп была "механической", переставить с нее мехатрон в новую акпп

ну если самому лень искать, то лови ссылку

T312701505 C2D5-FA78-CCC7-926E-CE73-6987-400B-B977-8ADD-3314-ABF2-4E8C-0EAD-29C5-E9E8-C86F Держи!

NT8131A.rar

я непробовал но с этой папки где блал рабочие софты были Caddy 1.9 03G906021HS.rar

Подрезается герметик на всю глубину по периметру.Под разьемом - зажим + кусок лезвия,согнутый буквой "Г".После этого легко выдавливается вместе с платой.Греть и ковырять не нужно.Ну то такое.Любители всегда найдутся.

Держи! Peugeot_Boxer_2.2D_DCU-102_HW_9666360280_SW_9666484680_ORI.rar

Ловите.

в личке

раз защелку рассыпали то ее помучить на столе эмуль бывает горбато работает с спринтерами , ну это смотря кто производитель

T694668164 B4E1-748F-02F3-A090-B50C-28B9-0341-0D9E-F072-9B3C-10D1-27E7-9181-096C-8B67-FA7B Пользуй

Тема для запросов на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU . При запросе прошивки просьба указывать: 1. Марку и модель авто 2. Тип и обьем двигателя 3. Тип и номер ЭБУ 4. Версию software ECU 5. Что требуется удалить Прикреплять оригинальную прошивку обязательно! Тема актуальна только для пользователей с уровнем репутации не ниже 30 ! В данной теме помощь оказывается бесплатно!

продано

Скажите пожалуйста может кто-то помочь или эта тема только собачиться и письками меряться?

Opel Astra H Z1.7DTL 2005 year. Нужно удалить Дроссельную заслонку. Хоть за деньги хоть бесплатно. Есть грамотные ребята? 1037382477.FLS

Гоните вы ))) я сто раз лил и всё хорошо. Каждый раз вы хаетет друг друга "чип тюнеры" когда сделанный одним файл другому передаёшь Не знаю как и что но факт и в этой прошивке отключен эгр и саж. И кто-то из вас это делал. Да и вижу вы сами же тут теперь кипишь устроили. Минусом меня не напугаешь.

Держи ))) Opel Zafira EDC16C39 1037505798 DPF EGR OF).bin

Привет, колеги, MB sprinter 2.2 cdi софт уже с отключенной сажой и егр, нужно еще откл. дроссельную заслонку со снятием фишки. MB_Sprinter 315_220CDI_1037505836_MOD_NoDPF_NoEGR.rar

Согласен с тобой chip целиком и полностью! Так же он на такой же вопрос ответил по блокам М74.5 М75 ……. еще предлагал шнур почти за четыре тысячи и новый модуль за три тысячи, итого немного добавить и к примеру scanMaster can делает больше блоков и ПОДДЕРЖКА работает не говоря о Маслове!!! Далее Маслов так же заблокировал меня на своем форуме по жизненно, спасибо Юрий я в Вашей помощи не нуждаюсь. на его форуме все сообщения удалил и не только мои, а любые сообщения с критикой в его сторону или конкретными ему вопросами. Недавно общался с ним в онлайн чате его форума так Маслов признался что от него ушел программист и не ждите не чего больше от этого адаптера М86 это последнее что на него вышло. Еще сказал что М74.5 М75 будут на другом адаптере с другой ценой! Вот Вам обещаная поддержка мужики, и кто он после этого? ( я бы написал тут но нельзя) Повод моей продажи он мне не нужен скрин моего загрузчика выше а брал его из обного блока М74 было четыре машины которые надо было сделать, а в тот момент у меня не было модуля на комбилоадер и сканмастер сгорел((( вот и связался с этим ТРОЛЕМ Я не скрываю брал у этого товарища его адаптер и не за 6 тысяч как он пишет в теме а за девять, пусть не несет чушь! тут я не смог загрузить фото своих шнуров почему не знаю получилось только фото и то старая версия но видно уже присутствие модуля М74 специально для Маслова))) а фото своих самодельных шнуров что бы Юрий не болтал я специально зарегистрировался на его форуме выложил так он опять же бан влепил за оскорбление!!! Юрий а Вы меня не оскобляете? пишите всякую чушь да еще в онлайн чате куда послали? вот мои шнуры, могу подключить комбилоадер так же загрузчик маслова а так же к этим шнурам могу сканмастер подключить!!! Вот так вот Юрий!!! Естественно шнуры я не продаю! буду очень признателен если администрация сайта удалит этого ТРОЛЯ

вот,pass в личке WinOLS (MB Vito DPF OFF DTC OFF ) - 501624).rar

Нужно понять с какими авто вы собираетесь работать.В данное время продается куча всяких программаторов и флешеров.В современных иномарках блоки управления двигателем можно разделить на несколько групп по типу процессора и способу программирования.Блок на основе процессора трикор наиболее часто встречается на современных авто.С разборкой работают комбик,чиплодырь,мультифлешер,галетто 2,кесс(в оригинале обновления перенесены в ктаг),ктаг,смд(не путайте с бдм).Во многих свежих блоках стоит защита от тюнинга (tprot),которую могут обойти не все загрузчики.По розетке для работы с блоками трикор список расширяется,но возрастает риск увала блока.С блоками,оснащенными процессором моторолла MPC справляется китайский бдм,ктаг,галетто2.По розетке ккуча флешеров,но не на всех блоках можно с помощью калибровок корректно отключить сажу и егр.Блоки с процессором ренессанс поддерживает пиасини,ктаг,галетто 2.Без разборки делается флешерами псм,ммс,кесс оригинал.По остальным типам процессоров допишу попозже.

задавай вопросы получай ответы

Отвечу в своей же теме но плохо для администрации Уважаемые администраторы и модераторы Вас просил по человечески закрыть тему, а Вы как бабы на базаре! О каких правилах может быть речь и уважении.