Лидеры

Уважаемые форумчане! Снова наш форум превращается в спор и доказательство что хорошо что плохо. Мы выходцы с пос-советского пространства еще не скоро перестроимся к тому что все должно быть "оригинал". Мы все ищем как-бы подешевле, а еще лучше на шару. И более того, если товар спрашиваемый, то готовы на нем немножко наварить или компенсировать потраченные свои кровные. Извините, но к этому нас еще вынуждает экономическая ситуация в наших Государствах. Но при большом желании, на этом форуме, и на форумах с аналогичной темой можно найти решение для себя за минимальные расходы. Хотя бы собрать одиночные марки авто, которые периодически появляются для свободного доступа, изучить их и изъять от туда метод отлома. Да, сам отлом не дает возможности пользоваться спец.функциями, но во всяком случаи ваш уже купленный свисток не будет грудой железа. А дальше, если вы понимаете что такое кодировки блоков авто и можете это делать, то тогда собирайте денюшку с простой диагностики и покупайте полноценный софт правленых марок. На соседней теме этого форума {Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция (Бесплатно)} я уже выкладывал инструкцию и ссылку на архив для DEMO14.77. Качали все кто хотел, правда спасибо почему то сказали только двое. Может не понравилась подборка, не спорю, там собрано все что было нарыто с интернета. Да, там марки с конца 2015 по сентябрь 2016, есть еще марки в которых лежит отлом по EOBD22.37. Но там можна найти отлом для доступного каждому DEMO14.77 и применить его на свежих марках, во всяком случаи марки до конца 2016 года этим отломом запускаются все. НО ПРЕДУПРЕЖДАЮ, работа спец.функций зависит не от отлома, а от того какой у вас софт. пароль к архиву "LbyfvjRb]dXtvgsjy", дерзайте. Ну а кому будет этого софта мало, то тогда обращайтесь к профи этого дела. Всех перечислять я не буду, поскольку всех и не знаю. Пользуюсь в работе софтом от KholmS, Oleg2016, Ivanovbg - работает отлично, спец.функции есть.

Подключи два минуса !!!

Сделал вывод !!! Ищите метод сами как и я нашёл!!! Всем удачи

+ или - могут ставить ,поверь, не те, кто ищет халявы. ситуация: представь, что ты спиз..л булочки в соседней пекарне, и кричишь на всю улицу - "Ребята, налетай, накормлю каждого" поверь, больше всех недовольным останется тот самый пекарь, что испёк сиё богатство. делай вывод...

Помогать больше не буду не кому за минусы в репутации!!!

Активация всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag + 197 марок РЕБЯТА! АКТИВАЦИЯ С 04.12.16 ЧИСЛА СНОВА ДОСТУПНА! Активируем свистульки пока способ актуален! Диагностический сканер Easydiag, пожалуй, является самым выгодным приобретением для автомобилиста. Обладая невысокой стоимостью, он позволяет автовладельцу самостоятельно считывать и удалять коды неисправности, проводить кодирование и адаптацию блоков управления, а так же выполнять функции которые доступны только в диллерских сканерах. Простой способ активации всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag, позволяет сэкономить немалую сумму денег, т.к. каждая официальная программа стоит порядка 35$, а если учесть что их всего порядка 200 штук, на каждую марку по программе, то набегает нехилая сумма. Работает только на Android, фанаты Apple страдают. 1. Cкачиваем Архив 96859_v22.37.zip (518 KB) распаковываем. 2. Официальной программой (скаченной с Play Market или поставляемой с устройством) скачиваем марку EOBD под прибор на который делаем марки ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРСИИ V22.37. 3. Перекидываем фаил LICENSE.DAT из марки EOBD которую скачали В папку 96859_V22.37. 4. И все файлы из папки 96859_V22.37 закидываем в любую марку на запрос заменить файлы соглашаемся. 5. ПОЛЬЗУЕМСЯ Все тоже самое только для iDiag только версию eobd нужно скачать обязательно версии V22.33 на сервере launch нажмите на версию eobd и там будет выбор версии марки idiag_v22.33.zip (496 KB) Путь к маркам должен выглядеть так \cnlaunch\СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР\diagnostic\vihecles Как заполучить папку EOBD: 1. Под логином и паролем заходите в прогу 2. Жмете кнопку обновление (она находится в левом углу) 3. Скачаете папку ЕОБД 4. Далее все по инструкции Доработанные» PRO и обычные оболочки для EasyDiag и iDiag можно скачать по ссылке Марки для Launch EasyDiag и Launch iDiag можно скачать отсюда: launch_vechicles.rar (762.08 MB) Если у Вас проблемы с разархивированием файлов, то Вам давно пора обновить WinRAR до версии 5.3 и выше! -------------------------------------------------------------------- Сам Launch EasyDiag можно купить у проверенных продавцов на Алиэкпрессе, отправляет из Шенженя, припортовой город, приходят быстро, качество хорошее, не клоны. Переплачивать за iDiag особого смысла нету, это практически идентичные приборы. -------------------------------------------------------------------- ОБНОВЛЕНИЯ: ЗА НОВЫМИ ОБНОВЛЕНИЯМИ АВГУСТ, СЕНТЯБРЬ, ОКТЯБРЬ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ. С репутвцией ниже 30, архивы получить сложно... ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ НОВЫХ ВЕРСИЙ ОТЛОМА (ПОСЛЕ АВГУСТА 2016): 1. Устанавливаем родную оболочку с PlayMarket 2. Регистрируем прибор через родную оболочку 3. Скачиваем марку EOBD2 обязательно версии 22.37 ("Меню" -> "Обновление с помощью одной кнопки", там и находим нужную версию) 4. Устанавливаем X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk, открываем установленный X-DIAG_PRO3_V3.09.015 и закрываем (ничего там не делаем, программа создает необходимые папки) 5. Удаляем X-DIAG_PRO3_V3.09.015 6. Копируем марки в "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" 7. Копируем файл LICENSE.DAT из "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "EasyDiag" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "EOBD2" в папку с программой, к примеру "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "AUDI" -> "V27.80" 8. Устанавливаем заново X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk 9. Пользуемся X-DIAG_PRO3_V3.09.015 ----------------------------------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ++++++++++++++++++++++++++ ЗА ПАРОЛЕМ К АРХИВАМ - В ЛИЧКУ С репой ниже 30, пароль получить сложновато будет;) Плюсик желателен) Вам ничего не стоит, мне приятно) П.С. Не раздавайте пароли на архивы!!! От кого узнаю, будет в черном списке и ничего от меня уже не получит... Вот пишет мне буржуй, на своем языке, явно что тут он ищет только халявы! Ни одного поста, ни одного плюса в репутации! Просит пароль... Я ему в ответ: сам тоже поделись чем-либо стоящим. А он в ответ пишет мне пароли на архивы, сказал что с форума кое кто ему дал пароль! Народ, не будьте глупыми, он скачает и дальше пойдет и будет усмехаться над нами... В конце концов, я для вас стараюсь, наш форум поддерживаю.

Инструкция по самостоятельному отключению DPF с блоками Edc16, Edc16U, Edc16U31, Edc17 Esclusione DPF Edc16, Edc16U, Edc16U31 Edc17 Gruppo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Citroen, Peugeot, Ford с блоком EDC16C34 Esclusione DPF EDC16C34 Citroen Peugeot Ford.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Alfa Romeo, Fiat, Opel с блоком EDC16C39 Esclusione DPF EDC16C39 Alfa Fiat Opel.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилe Audi Q7 c блоком EDC16 Esclusione DPF OFF Audi Q7 3.0Tdi 2007 Edc16.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях BMW c блоком EDC16C35 Esclusione DPF OFF BMW E92 3.0 EDC16CP35.rar

Моя подборочка по бензиновым двигателям мерседес. Много интересного, пользуемся, поднимаем уровень знаний. https://yadi.sk/d/eu83Yyb5wcBnC

Установочные файлы для DAS/Xentry 07/08/09/10/12/ 2015 ( Гайда,Ключи,Инструкция) ФАЙЛЫ ПОДХОДЯТ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЛЮБОЙ ВЕРСИИ 2015 года Установка производится с оригинальных образов без каких либо вмешательств и правок INX файлов ( POSTINSTALL ПРИМЕНЯТЬ НЕ НАДО ) При установке не забываем отключить Автоматическое обновление и Брандмауэр Во время установки возможно выскочит ошибка 5001 - нажимаем OK комп перезагрузится и установка продолжится. После установки советую сразу удалить Symantec антивирус !!! и применить fix-ы из папки APP-253 Пароль на архив только через личку и только для реальных пользователей CARMASTERS.ORG ( Репутация 50+) ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ ИНСТРУКЦИЮ И НЕ ЗАБЫВАЕМ СКАЗАТЬ СПАСИБО !!! УСТАНОВКА.txt

клиенты читают...Поправь немного где начинается :"Спасибо....

Cпасибо,проблему решилось немношко иначе,разбудил,пускала сканера в 25 блок,стираль ошибки на блокиратор,тесть,и все замок открилось машина завелось,проблема началось после севшего АКБ.

Журнал Автомастер 2014 г Автомастер-_14.rar

Оказывается, кто то работал и прилагал усилия, чтоб отлом сделать, а потом взял и роздал всем желающим, в том числе и барыгам - считаю неправильным. Каждый труд должен быть оплочен!

Обратитесь к холмсу..думаю он сможет вам плмочь

будет

Было такое )) Нажимаешь окей, он сам поменяет протокол на тот который нужно вверху правого окна, потом ещё раз continue жмёшь и начинае чтение, ну или запись.)),

Читайте тему подробнее. Лучше еще и WOW установите. Софт весь ломанный. Соответственно новые версии могут быть сыроваты. У меня на 15.1 программа не расшифровывала ошибки. В своей же (похоже китайской) сборке проверьте количество активированных лицензий. Или просто установите 14.3 от hex2stuff и wow 5008!

Киты суют все одно и тоже в разные корпуса, апеллируя тем, что это что то новое. На самом деле все одно и тоже, только вид сбоку.)

Пропаяйте контакты главного реле , оно стоит под правой кикпанелью (номер 30 )

судя по списку, имеется именно такое: [hide r=30]https://yadi.sk/d/c6kirSZz3EAsLe[/hide] хайд как всегда не работает)

...а мне нравится))) чел нормально все расставил на свои места. красавчик. сам очень давно на этом ресурсе ...был. но андруша из пекина, решил, что я тут лишний))) ...а я тута опять собираю 1000 голосов, что бы зачмырили андрушу дружно, бо он этого достоин.

И так авто завелось и уехало. Распишу порядок действий: 1) Перелил часть eeprom (в котором пин, вин и синхра) со старого ECM в новый с помощью Carprog. 2) Сделал Reset и Program BCM (обязательно сначала переписать параметры BCM для последующего программирования, делал OpCom-ом 1.45) 3) Сделал Reset и Program ICP (для работы с приборкой перешил свой OpCom на версию 1.39, так как 1.45 работать нормально не захотела).

Tech2 справится

По вашему это ошибки не по иммо?. сделать правильно - ресет и адаптация

$FD-$DD-$FD-$E0-$FD-$E3-$FD-$E6 Пробуйте...

EasyDiag и доработка сканера до PRO-версии Х-431 Pro3 необходимо только подставить свой LICENSE.DAT из DEMO версии 14.77 1. Устанавливаем с PlayMarket программу EasyDiag и запускаем ее. Регистрируемся, скачиваем DEMO V14.77 и EOBD v22.47. 2. Подключаем адаптер к автомобилю. Запускаем программу EasyDiag, выбираем EOBD v22.47: — если программа предложит обновить прошивку адаптера, соглашаемся, нажимает "ОК". Дожидаемся окончания обновления прошивки; — проверяем работу программы и адаптера с вашим автомобилем. 3. Закрываем программу EasyDiag, она нам больше не нужна. 4. Подключаем Android-устройство к компьютеру USB-кабелем 5. Копируем папку "9685900xxxxx" с папки "cnlaunch/EasyDiag" в папку "cnlaunch", в корне устройства. 6. Копируем марки авто со скачанного архива, с папки "VEHICLES/…" в папку "cnlaunch/9685900xxxxx/DIAGNOSTIC/VEHICLES/…" в корне мобильного устройства. 7. С папки "cnlaunch/9685900xxxxx/DIAGNOSTIC/VEHICLES/DEMO/V14.77" копируем файл LICENSE.DAT для своего свистка в каждую версию марки авто "cnlaunch/9685900xxxxx/DIAGNOSTIC/VEHICLES/МАРКА/V**.**" P.S. Если при подключении мобильного устройства к ПК у вас компьютер не видит основной раздел мобильного устройства — установите на мобильное устройство программу TotalCommander с PlayMarket, выполните пункты 5-7 на внешнюю карту памяти, а потом при помощи TotalCommander скопируйте в основной раздел. 8. Копируем файл x431Pro3_3.06.011.05.apk на устройство, устанавливаем, запускаем, после загрузки программы закрываем программу. 9. Заходим на Android-устройстве в меню "Настройки >> Приложения >> X-431Pro3". Нажимаем "ОЧИСТИТЬ КЕШ" и "СТЕРЕТЬ ДАННЫЕ" 10. Можно запускать программу x431Pro3 и пользоваться На некоторых Android-устройствах при первом запуске программы Х431 для сопряжения с адаптером по Bluetooth нужно вручную сделать сопряжение. Для этого подключаем сканер к авто, заходим на Android-устройстве в меню "Настройки >> Bluetooth", находим сканер (Имя-серийный номер), делаем сопряжение. https://yadi.sk/d/Qtcjubbh3Gucu5 Ставим "+" и за паролем к архиву в личку. Не забываем говорить СПАСИБО

Не стоит благодарности, для этого есть зеленая стрелочка

Перезалил бензин.rar

Электрика(системы FBS,телематика,электрооборудование, бортовая сеть, ассистенты) Электрика.rar

Пора переназывать тему, добавляю информацию по ходовке, ABS,ABC, SBC, ADS, RDK и другое + климатические системы. обучние_PDF.rar

Не буду создавать новую тему, докину сюда инфу по дизелям дизель.rar

вот прошивка (Flash) для насоса VP44 PSG16 SAAB 2.2 TID которой мой знакомый поднял три насоса. Но он предупредил, что если залить не в тот насос, то можно получить труп. Сам я с авто SAAB мало имел дел. И не проверял. Но работоспособность этой прошивки он гарантировал. Насос потом можно конечно поднять, но нужна будет другая прошивка, а где её потом взять вопрос... Поэтому советую, если есть оборудование, которое не только пишет, но и читает, обязательно перед записью читать и сохранять родные прошивки. YFCxLM6T_full-reconstruct.rar

Информация по 722.9 вроде не выкладывали Справочник_7G_Tronic.pdf 722.9.pdf

вот сматри 210.pdf

Тема для запросов на удаление сажи, лямбды, EGR, мочевины в прошивке ECU . При запросе прошивки просьба указывать: 1. Марку и модель авто 2. Тип и обьем двигателя 3. Тип и номер ЭБУ 4. Версию software ECU 5. Что требуется удалить Прикреплять оригинальную прошивку обязательно! Тема актуальна только для пользователей с уровнем репутации не ниже 10!

Для начала немного о подпоре в 10 бар, зачем он нужен и на что влияет. Есть в пьезофорсунке такое устройство как компенсатор. Любой компенсатор должен что то да компенсировать. Например в двигателе компенсаторы компенсируют зазор между клапаном и распредвалом а в пьезофорсунке.... В пьезофорсунке есть пьезоэлемент который воздействует на клапан, зазора между этими элементами быть не должно, поэтому пьезоелемент воздействует на клапан через компенсатор. Для работы любого компенсатора нужно давление и жидкость в двигателе это масло. В форсунке это соляра. Поскольку компенсатор установлен в форсунке на пути обратного движения топлива обратку форсунки подпирают клапаном 10 бар. Таким образом компенсатор работает под давлением. Пока компенсатор заполнен солярой на параметры форсунки подпор существенной роли не играет. Из этого следует что новые форсунки с исправными компенсаторами можно проверять на обратку без всякого подпора. Это новые а вот с Б.У форсунками с изношенными компенсаторами картина будет несколько иная. В виду износов гидроплотность Б.У компенсатора значительно ниже и если не сделать подпор компенсатор может завоздушится, В этом случае запустить форсунку с завоздушеным компенсатором без разборки иногда не реально. Но и здесь есть выход. Дело в том что пока компенсатор будет работать в солярке даже без подпора завоздушиться он не может. если для подстраховки подпереть его давлением 1-3 бара то для проверки на слив этого подпора хватает с головой. Я в свое время выходил из положения следующим образом. Брал шланг обратки и перегибал его таким образом чтоб он перегнулся не дугой а домиком и подвязывал его проволокой. Шланг изогнутый таким образом спокойно создает подпор в раене 1.5- 3 бара что спокойно позволяет использовать эту конструкцию как подпор при проверке пьезофорсунок. В принципе давление подпора 1 бар или 10 для проверки форсунки не критично поэтому если есть клапана на подходящее давление можно использовать их..

А то, что тебя с пидорасом сравнили тебя не смутило?

Скажите, пожалуйста, что нового в 15.3?

Не забываем говорить СПАСИБО!!!! j72plus_reliz2_mmk.rar М73 от Мотор-Мастер Клуб.rar Классика.rar

Помогу с активацией, если кому интересно в личку !!! Смогу активировать все марки с eobd v22.47