Лидеры

Я вам больше скажу , при таких ценах на оборудование (даже китай) и ценой на услуги ремонта электроники, вооще смысла нет этим заниматься и тем более вкладывать средства. На пирожках можно больше заработать.

Тут люди просили рабочие образы, уже настроенные с заморозкой времени, версия ids 101.03 для ford. На железной машине тоже выставляете время 01.01.2016 иначе слетит на виртуальной машине активация ids. https://yadi.sk/d/i8eXEjJC3ALeg9

Добрый день. В принципе вы правы, но на кофе с пирожками далеко не уедешь. Но цена все равно основополагающая.Клиент сначала ищет минимальную цену, а потом с пеной у рта требует качества.

Покупал эти кальки уже не помню на каком сайте, выкладываю для своих коллег бесплатно, может кому пригодятся. Кальки 2015 год работают без привязки к программатору. "Калькуляторы были приобретены официально для Omega, потом были переработаны и отвязаны от серийника для Orange. То есть Калькуляторы работают абсолютно с любым программатором оранж - подключаешь прогер, запускаешь кальки и вперед, без каких либо танцев с бубном." Пароль к архиву 1111 Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. Orange.7z

Audi Q7 3.0TDI 233 4L0907401 0281012772 1037379810 BDM Audi Q7 3.0TDI 233 4L0907401 0281012772 1037379810 BDM.rar

Есть свежайший набор всех марок по состоянию на 15.02.2017 года. обращайтесь к KholmS. Проверил на своем Mesr W221. Excellent !!

с ELV норм работает только абрик. Больше не знаю чем его можно сделать, привязываются они только или онлайн у дилера или абрик опять же.

Надо было начинать с этого, впрочем с номером вы напутали https://skoda.afora.ru/CZ/Octavia/OCT/2004-419/9/920-920000/ . Это октавия А5 , если 1Z . Фвди сделает с подготовкой из чистого мэджик 2. Старые пропишутся, если сделать анлок.

Я запускал, вроде все ровно, антивир-Malwarebytes, базы обновлены на днях

право на жизнь имеют.))) но работать не будет.

приборка vdo!!! даже vag can commander 3.6 справиться!!!!

Если я не ошибаюсь, в этом году были приборки vdo в которых стоял eeprom 24c16 или 24с32. Если fvdi не сможет, то можно и в ручную переписать в новую приборку. Просто сделаешь клон. А с круизом ВАСЯ справится.

Выше, Dima77, привёл же рабочую распиновку. Но двухплатники бывают нескольких видов. Там указано для версии платы V3.0. А на плату версии 5.0 впаивается без переходников.

Да не зацикливайтесь вы на цене. Не она определяет поток клиентов. Это только на первых порах в начале раскрутки нового мастера заниженная цена может привлекать больше клиентов. Дольше люди едут не на цену, а на вашу репутацию. Какую репутацию сможете заработать, такие и будут ехать. В первую очередь большинство владельцев авто оценивает не стоимость услуги, а то, какие у него впечатления сложились после посещения вашего сервиса. Не стесняйтесь быть вежливыми, внимательными к клиенту, прежложите чай, кофе. Обьясняйте, что делаете на доступном для него языке. У нас сейчас на фирме 3 мастера-чиповщика, включая меня. Двое опытные, один еще не очень. Вот у него еще нету достойной репутации и поэтому к нему тянется поток раз в 5 меньше. Сможет заработать себе имя - будет в почете и тогда вопрос цены отпадет. Еще раз резюмирую - хороший клиент с деньгами едет не на цену, а на уровень предоставляемого сервиса!

На сегодня доступно с сервера Launch: demo14.47, 14.80 и eobd22.41, 22.44, 22.46, 22.47. Если не сохранили свой license.dat с eobd22.37, то тогда в перёд в поиски нового отломо под указанные версии.

V22.37 убрали из загрузки еще в ноябре.

Тнвд для заводки достаточно выдаёт...Можно попробовать по одной глушить форсы и смотреть давку по сканеру....Если слив с какой-то есть-то заведётся на 3-х....А слив может быть не только с обратки...

Разъем GM, ставили его на европейский ДЭУ Ланос, (до 2008г.в. - Евро2 - с ЭБУ KDAC). Назначение выводов: A- Масса B- L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена) C- AIR (не всегда разведена) D- SES-Lamp - линия лампы самодиагностики (не всегда разведена) E- K-линия диагностики (160-Baud Serial Data) F- TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях - питание +12В G- Управление бензонасосом (не всегда разведена) J- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data) M- K-линия диагностики двигателя, ABS" А вот роспиновка OBD2 сигналы ABS, Airbeg могут быть подключены на один из выходов 8, 11, 12, 13, на какой именно зависит оп ПО марки авто, вернее от того на какой ноге предусмотрел производитель автомобиля. Можно попробовать методом перебора каждого вывода по отдельности для ABS и Airbeg. Но прежде чем подключать вывод, сначала проверьте тестером разъем на машине, чтобы на на указаных ножках не было +12 в любом положении ключа авто и при заведенном авто тоже. Вот еще: P.S. У меня на мицике ABS на 12 ноге, Airbeg на 13. И еще, ABS и Airbeg диагностируются сигналом "К", поэтому можете взять сигнал с 7 ноги свистка "К-линия" и подключить сначала к выводу ABS разъема GM автомобиля, зайти в программу и через ручной выбор >> выбрать ABS, потом также проделать с Airbeg. ЕЩЕ нашол: Chevrolet Lacetti (бывшая Деу Нубира) разъем 16pin OBD2, система ABS выведена 12 контакт, а airbag- на 13 контакт.

Matrix.rar Sequoia.rar Sienna.rar Tundra.rar venza.rar Yaris.rar

я не говорю конкретно про вас... к слову если бы вы платили налоги и аренду и мели бы ори прибор с авторизацией и годовой подпиской ..думаю цена ваша уже бы взлетела бы в разы цена репрога например у меня складывается из цены бу блока те в случае увала хотя бы выйти в нули .. когда привалил 2 трактора и попал на 2500 евро цены на тюн грузрвиков и тракторов подняли вдвое..и как не странно работы прибавилось ценовая политика это дело каждого когда 150 у другого 140-160 это конкуренция когда 70 это чистый демпинг

Прошивка для дэу нексия 1,5 16кл 2005 года,температура включения вентилятора увеличина на 95,исправлены глюки zxit95-92.bin Прошивки под спортивные вала на январь 7,2 январь 7,2.rar Стандартная прошивка на дэу нексию Daewoo Nexia 1.5L 16V Euro-II.rar

Land_Cruiser.rar Prius.rar RAV4.rar

вот мой photo152373098_456240275.htm Блин криво выложил, вот )

И так авто завелось и уехало. Распишу порядок действий: 1) Перелил часть eeprom (в котором пин, вин и синхра) со старого ECM в новый с помощью Carprog. 2) Сделал Reset и Program BCM (обязательно сначала переписать параметры BCM для последующего программирования, делал OpCom-ом 1.45) 3) Сделал Reset и Program ICP (для работы с приборкой перешил свой OpCom на версию 1.39, так как 1.45 работать нормально не захотела).

БСИ желательно тоже репрог. В ЭБУ моторника лексия все перепишет. И будет сток

если форсунки постоянно льют - это или плунжер заклинил в открытом моложении, или расходомер заклинил и постоянно давит на плунжер, ну или ЭГРД мудит, что маловероятно - он обычно наоборот запирает форсунки. .

смесь ? значение лямбдарегулирования?

ТС,подобные вопросы задавайте в соцсетях,..Вы еще движок снимите,и педальный узел поставьте,вообще на бензине начнете экономить.

Парни-вы что-с ума посходили.Денег нет ставь карбюратор.Денег нет -ставь машину и ходи пешком.Дмрв купить не можете-купили машину за 300 штук,а содержать не можете!Поможет только замена нового ДМРВ.Б/У-50/50.

Ледокол Январь7.2 V7.3 Ледокол_Январь7.2_V7.3.rar

Для начинающих , и не только . https://yadi.sk/d/P6oMmPrqg75bb

VW Crafter 2.5tdi BJL 074906032AG, 0281013700, 1037381808. Считано и записано Galletto v54 по OBD EGR + DPF OFF + ORI WinOLS (VW Crafter (DPF EGR OFF) - 381808).rar

да, с такими условиями проще купить...

Значит софт не для вас) Кому надо, тот сможет применить.

Софт и прошивка: http://carmasters.org/topic/3633-vaux-com--op-com-2014/

Это совершенно разные приборы. Курите форум чтоб не задавать таких вопросов.

А то, что тебя с пидорасом сравнили тебя не смутило?

http://www.autokeyprog.com/ по MAZDAam пользовался работает.

Здравствуйте! Ищу тюнинговую прошивку для OPEL ASTRA G X20DTL 82HP. Уж очень хочется побыстрее.

X20DTL HW: 0281001971 Ver.HW: BOS 010501 SW upg.: 09180353.01 1999 год

Движок 2.0?

где ссылка на скачивание