Лидеры

Способ активации всех марок машин для EasyDiag и доработка сканера до PRO-версии Актуальные методы активации смотрите внизу шапки. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Январские марки, работают с EOBD 22.47 (eng & ru) предоставил Олег Пароль на архив: digdopirgf453ref//*fdgdrdf Мартовские марки, работают с EOBD 22.46 предоставил Олег Апрельские марки, работают с EOBD 22.46 предоставил Олег Марки за октябрь-декабрь, работают с DEMO 14.77 предоставил konva Пароль на архив: LbyfvjRb]dXtvgsjy ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Оболочка, с помощью которой можно отправлять на внешнюю память (SD-карта) Diagzone_PRO_V1_00_005 Предоставил alex3158 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DiagBaseService_App_V1_00_003_EN предоставил Олег x431pro3_v3_09_017-theme предоставил Олег Оболочки, которые работают с разными версиями марок предоставил Олег X431_PRO3S_3_10.020 предоставил Олег Инструкция к применению для метода с EOBDS 22.46 (22.47)/Инструкция к применению для метода с DEMO 14.77 Инструкция для использования оболочки Diagzone_PRO_V1_00_005 Инструкция ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для адаптеров с новыми серийными номерами, каторые не залоченные: Это копия инструкции, вылаженная на 691 странице пользователем algirdassg, за что ему огромное спасибо. Надеюсь, лишние вопросы в теме пропадут. В оригинале сделал незначительные изменения. 1. Читать форум. 2. Установить последнюю версию easydiag из play маркет. 3. Создать аккаунт и зарегистрироваться в нем; 4. Достать конверт с кодом активации, адаптер не трогать - это важно!!!! 5.Ввести данные с конверта в приложение и привязать адаптер к созданному аккаунту. При этом самое главное ни при каких условиях НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ адаптер в диагностический разъем на данном этапе!!!! Иначе пополните ряды тех у кого потом что-то пошло не так. 6. Закачать в ней DEMO и OBD2 (Обновление одной кнопкой) 7. Дальше из папки cnlaunch/Easydiag/ скопировать на ком папкy 96XXXXXXXXXX (номер вашего адаптера). 8. Удалить Easydiag и папку cnlaunch на телефоне. 9. Скачать или сделать самому отлом, каторый подходит под ваш EOBD или DEMO (см. пункт 6) 10. Скачать папку Junior, пароль djbvfnLF4+645+95G./';'[ https://myfile.org/e19f91cbb0/Junior.rar 11. Распаковать на компе папку „Junior“. 12. B папке VEHICLES в EOBD2/V22.48 (путь-Junior\cnlaunch\XDiagPro3\968590XXXXXX\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\V22.48), подтверждая замену, вставил файл LICENCE.DAT из папки 96XXXXXXXXXX\DIAGNOSTIC\VEHICLES\EOBD2\VХХ.ХХ ранее скопированной на комп (см. пункт 6) и файлы отлома, каторый подходит под ваш EOBD или DEMO (см. пункт 9) 13. Переименовать папку 968590XXXXX ( путь- Junior/cnlaunch/XDiagPro) , под ваш серийный номер адаптера . 14. Файлы cnlaunch и X-DIAG_PRO3_3.09.17, из папки „ Junior, и DiagBaseService_App_V1_00_005_EN из папки „Junior/ Дополнительное ПО“ копировать в память телефона , язык телефона русский . 15 Установите приложение X-DIAG_PRO3_3.09.17 и DiagBaseService_App_V1_00_005_EN , которые вы скопировали в память телефона. В программе X-DIAG_PRO3_3.09.17 в интернет заходить не надо логин и пароль вводить не надо!!!! 17. После подключения адаптера к авто Не забудьте сделать обновление микропрограммы. ОБНОВЛЕНИЕ микропрограммы В АДАПТЕРЕ: 1. Подключаете адаптер к любому авто и установите bluetooth соединение с ним 2. Запускаете оболочку X-DIAG_PRO3_3.09.17 или любую какая у вас есть . 3. Нажимаете меню (в левом верхнем углу) 4. Нажимаете профиль. Здесь можно посмотреть вашу прошивку Мой разъем--- нажимаем кнопку в верхнем правом углу. 5. Нажимаете "Восстановление микропрограммного обеспечения" Настоятельно рекомендую использовать для таких сканеров прошивку 11,52 ПРО. Ждем когда пройдет загрузка до 100%. Только после этого заходим в EOBD V22.48 или какой у вас есть. Дальше ищите на форуме нужные вам марки, которые вышли до 2017-06 Дополнительное ПО diagbaseservice_app_v1_00_000_en помогает при кодировании блоков (выдаёт подсказки по номерам кодировки, на японских авто пишет ключи не спрашивая PIN или seed код) vin_recognition_app_v1_00_000_en Чтобы работало распознавание VIN Проблемы с адаптером: При запуске марки сообщение Disaccording between the software serial No and smartbox serial No…. Возможные причины: — Не правильно применен патч — Некорректный файл лицензии Оболочка не видит марок Возможные причины: — Марки скопированы по неправильному пути. — Компьютер при подключении не видит папки cnlaunch — Отсутствие языкового пакета 1. Скопируйте папку cnlaunch на SD карту прямо с устройства при помощи любого файлового менеджера, затем с SD карты скопируйте на компьютер 2. Создайте копию папки cnlaunch прямо с устройства при помощи любого файлового менеджера, при этом используйте новое название папки, новая папка будет видна с компьютера 3. Добавьте папку cnlaunch в архив прямо с устройства при помощи любого архиватора, к примеру RAR, архив будет виден компьютером. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P.S. Открытие темы было согласовано с администрацией, в лице Андрея. P.S.S. Друзья!!! Если у вас появятся какие-нибудь идеи об улучшении темы, предлагайте!!! Прошу всех заинтересованных в развитии, помогайте мне и всем другим. К сожалению, ни я, ни кто другой не сможет вам заплатить. В этой теме помогаем друг другу за спасибо!!! По любым вопросам о помощи, пишите в теме или обращайтесь в личку, помогу чем могу!!! Принимаю любые вопросы, даже если они покажутся Вам глупые!!! Тема согласована с администрацией форума. (с) Мастак

Привет всем .. Благодаря одному нашему форумчанину с буржуйского форума была скачана прошивка от xprog 5.7.4........ В архиве инструкция и прошивки .... Пароль только с репой не ниже 20 .. Данный архив не проверен.. Так что вы используете его на свой страх и риск ,и я не несу ответственности за испорчное оборудование ...... Халява она и есть халява ... Так что парни кто смелый пробуйте и обязательно отписывайтесь в данной теме.. Не забываем про зеленую стрелочку. XProg_5.7.4.rar Вот что было написано на том форуме Обновляю с 5,55 а затем попросить сертификат. Подключить интернет один раз, чтобы получить его и затем закройте интернет. Сейчас его рабочих проблем без но когда я Формат ПК всегда ошибки в нарушение доступом в xprogdescktop.dll и я стараюсь все Adobe Reader версии от 10 до DC и сейчас не работают. Когда прог открытым подождите одну или две минуты и рассказать мне, что ошибка в документ Adobe (103:103). Кто-то знает как победить ошибку нарушения доступа?? Спасибо! ПС: Проблема решена. Установлен оригинальный 5.7.4, а затем удалить. Теперь работает очень хорошо. Ошибка проверки до сих пор. Проверено на CAS и некоторые чипы.

Активация всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag + 197 марок РЕБЯТА! АКТИВАЦИЯ С 04.12.16 ЧИСЛА СНОВА ДОСТУПНА! Активируем свистульки пока способ актуален! Диагностический сканер Easydiag, пожалуй, является самым выгодным приобретением для автомобилиста. Обладая невысокой стоимостью, он позволяет автовладельцу самостоятельно считывать и удалять коды неисправности, проводить кодирование и адаптацию блоков управления, а так же выполнять функции которые доступны только в диллерских сканерах. Простой способ активации всех марок автомобилей для Launch EasyDiag и Launch iDiag, позволяет сэкономить немалую сумму денег, т.к. каждая официальная программа стоит порядка 35$, а если учесть что их всего порядка 200 штук, на каждую марку по программе, то набегает нехилая сумма. Работает только на Android, фанаты Apple страдают. 1. Cкачиваем Архив 96859_v22.37.zip (518 KB) распаковываем. 2. Официальной программой (скаченной с Play Market или поставляемой с устройством) скачиваем марку EOBD под прибор на который делаем марки ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЕРСИИ V22.37. 3. Перекидываем фаил LICENSE.DAT из марки EOBD которую скачали В папку 96859_V22.37. 4. И все файлы из папки 96859_V22.37 закидываем в любую марку на запрос заменить файлы соглашаемся. 5. ПОЛЬЗУЕМСЯ Все тоже самое только для iDiag только версию eobd нужно скачать обязательно версии V22.33 на сервере launch нажмите на версию eobd и там будет выбор версии марки idiag_v22.33.zip (496 KB) Путь к маркам должен выглядеть так \cnlaunch\СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР\diagnostic\vihecles Как заполучить папку EOBD: 1. Под логином и паролем заходите в прогу 2. Жмете кнопку обновление (она находится в левом углу) 3. Скачаете папку ЕОБД 4. Далее все по инструкции Доработанные» PRO и обычные оболочки для EasyDiag и iDiag можно скачать по ссылке Марки для Launch EasyDiag и Launch iDiag можно скачать отсюда: launch_vechicles.rar (762.08 MB) Если у Вас проблемы с разархивированием файлов, то Вам давно пора обновить WinRAR до версии 5.3 и выше! -------------------------------------------------------------------- Сам Launch EasyDiag можно купить у проверенных продавцов на Алиэкпрессе, отправляет из Шенженя, припортовой город, приходят быстро, качество хорошее, не клоны. Переплачивать за iDiag особого смысла нету, это практически идентичные приборы. -------------------------------------------------------------------- ОБНОВЛЕНИЯ: ЗА НОВЫМИ ОБНОВЛЕНИЯМИ АВГУСТ, СЕНТЯБРЬ, ОКТЯБРЬ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ. С репутвцией ниже 30, архивы получить сложно... ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ НОВЫХ ВЕРСИЙ ОТЛОМА (ПОСЛЕ АВГУСТА 2016): 1. Устанавливаем родную оболочку с PlayMarket 2. Регистрируем прибор через родную оболочку 3. Скачиваем марку EOBD2 обязательно версии 22.37 ("Меню" -> "Обновление с помощью одной кнопки", там и находим нужную версию) 4. Устанавливаем X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk, открываем установленный X-DIAG_PRO3_V3.09.015 и закрываем (ничего там не делаем, программа создает необходимые папки) 5. Удаляем X-DIAG_PRO3_V3.09.015 6. Копируем марки в "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" 7. Копируем файл LICENSE.DAT из "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "EasyDiag" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "EOBD2" в папку с программой, к примеру "Память устройства" -> "cnlaunch" -> "XDiagPro3" -> "96xxxxxxxxxxxxx" (папка должна называться сер. номером прибора) -> "diagnostic" -> "vehicles" -> "AUDI" -> "V27.80" 8. Устанавливаем заново X-DIAG_PRO3_V3.09.015.apk 9. Пользуемся X-DIAG_PRO3_V3.09.015 ----------------------------------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> ++++++++++++++++++++++++++ ЗА ПАРОЛЕМ К АРХИВАМ - В ЛИЧКУ С репой ниже 30, пароль получить сложновато будет;) Плюсик желателен) Вам ничего не стоит, мне приятно) П.С. Не раздавайте пароли на архивы!!! От кого узнаю, будет в черном списке и ничего от меня уже не получит... Вот пишет мне буржуй, на своем языке, явно что тут он ищет только халявы! Ни одного поста, ни одного плюса в репутации! Просит пароль... Я ему в ответ: сам тоже поделись чем-либо стоящим. А он в ответ пишет мне пароли на архивы, сказал что с форума кое кто ему дал пароль! Народ, не будьте глупыми, он скачает и дальше пойдет и будет усмехаться над нами... В конце концов, я для вас стараюсь, наш форум поддерживаю.

Документы из обучения Etis, есть кое что полезное. 4-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_4F27E.pdf 5-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(AW55).pdf 6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(6DCT450).pdf 6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_в_блоке_с_ведущим_мостом_(AWF21).pdf Датчики.pdf Иммобилайзер_(PATS).pdf Информационные_системы_водителя.pdf Исполнительные_устройства.pdf Комплекс_информационно-развлекательных_систем_и_оборудования.pdf Многофункциональный_электронный_модуль_(GEM).pdf Сеть_связи.pdf Система_Common-Rail_фирмы_Bosch.pdf Система_впрыска_Common-Rail_фирмы_Delphi.pdf Система_непосредственного_впрыска_бензина_MED_17.0.pdf Системы_подушек_и_ремней_безопасности_(SRS).pdf Электронные_системы.pdf

Извлечённые архивы составляют около 800Гб данных. Кроме damos-ов находится много инфы, большинство из которой находится на немецком языке, поскольку это - Bosch внутренние документы,а также много важной информации для доступа и связи с последними ECU по OBD (неподдеоживающими режим bootmode). Это тот же самый пакет,4 года назад продавали за 2500-3000 евро,а сейчас продают его же на буржуйском форуме за 25 долларов США. Выкладываю бесплатно для форумчан имеющих репутацию,за паролем на скачку велком в личку,тех кто ничего непринёс полезного на форум просьба небеспокоить. ссылка для скачивания.rar

Hello, this is how you can activate your AUTOCOM/DELPHI 2014.3 hex2stuff 1. Download hex2stuff AUTOCOM/DELPHI 2014.3, you have it in torrent, and MEGA, may download it from torrent from this attachment [Rutracker.org] .t5072168.rar 2. Extract your desire program and copy it to C: as it is 3. Download and copy "2014R3 PATCH" content (ACSecurity.dll and Main.exe) and paste and replace those in "C:\DS150E_CAR_2014.R3" Or Autocom, or program that you desire.. DOWNLOAD PATCH FROM this ATTACHMENT Keygen + patch 2014R3.rar 4. Start "Main.exe" that you have replaced it from patch file, from "C:\DS150E_CAR_2014.R3" or program that you want to install, and click on it twice right mouse button, and that will open you something like this... 5. Then put your Serial number of your hardware version, and open "Keygen_2014R3.exe" from "Keygen2014R3" folder that you have it in your patch file from attachment, and using it make your Hardware key (HWID) and copy paste it to program and click on the icon "Arrow to the right" 6. Than click on YES here, and choose where to save your "FileActivation.xml" file to the Desktop, for example, as we are going to activate this file (using "Keygen_2014R3.exe") in next step 7. Right now, using "Keygen_2014R3.exe" file from "Keygen2014R3" folder, that opened earlier for making Hardware key (HWID), just drug and drop "FileActivation.xml" from Desktop, or where ever you choosed to save it, to the Activation field from "Keygen_2014R3.exe" file, as in the picture 8. And once file is activated, you will see green filed Activated in Result field of "Keygen_2014R3.exe" file, as in the picture 9. Once more start "Main.exe" that you have replaced it from patch file, from "C:\DS150E_CAR_2014.R3" or program that you want to install, and click on it twice right mouse button, JUST IN STEP 4. of this HOW TO instruction, but right now, choose "NO", and not yes as earlier, and just point it to where you save your activated "FileActivation.xml" from Desktop, or where ever you choosed to save it, And if everything went well it will start opening the program just like this... And vualá, you have it, 2014.3 fully activated!!! Enjoy it!!! P.S. I recommend using "runasdate" program for it to work even better, you can download it from this attachment [attachment=154314] JUST WANT TO THANKS @Andrey1842 and @xcjps that make this possible _____________________________________________________ If I helped you, please click on REP + Thnks

пароль на архив Gsd*kj9KJ22bsJ268)jk34Z9 ищу дамосы на саненги Damos_for_WinOls.7z

help k-suite 2.31 help.rar

кто за то чтоб ету тему закрыли? я писал сдесь уже что надо попросить модераторов закрыть темы с easy diag даже китаиские продавцы c Aliexpress уже интересуютса про методы отлома.Ожиотаж пипец какои

Passat 2006 BVY 2,0FSI med9.5.10 Passat 2.0 FSI .rar

Шары никакой нет и не будет, хватит - одна уже была. Я до сих пор охреневаю с человека кто это сделал, а главное какой смысл? Лайков набрать, или чего он заслужил? Так что многие из вас ошибаются, этот метод уже не простая подмена файлов.

Попробуй так: или просто дай ссылку на сообщение:

Пункт 1 из шапки темы ( проверка на утечку и проверка давления в системе CommonRail SsangYong kYRON) - работает. Приезжает клиент с жалобами на плохой запуск двигателя или пропадание тяги при движении в горку (или на обгоне). Читаем ошибки. Если есть ошибки по давлению топлива (не достигается максимальное значение или медленное нарастание давления топлива) приговариваем к диагностике топливной системы "CommonRail". Снимаем эл.разъемы с форсунок (чтобы двигатель не заводился), снимаем трубки с обраток форсунок, вместо трубок подвешиваем прозрачные трубки на колбах (или на шприцах, вообще можно и просто трубки подходящего диаметра, чтобы плотно надевались на штуцеры форсунок) Снимаем эл.разъем с клапана регулировки давления (IMV) На самом деле можно и отсоединить предохранитель питания клапана, т.к. добраться до разъема проблемно. Конкретно на Кайроне предохранитель F64 (расположен на блоке предохранителей в салоне СПРАВА в торце парприза под крышкой) Подключаем свисток(сканер) к диагностическому разъему, заходим в текущие параметры и контролируем ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ, Прокручиваем стартером двигатель два раза по 5 секунд с небольшим перерывом между прокручиваниями. Контролируем по сканеру давление топлива. Давление должно быть выше 1050 bar. Далее замерям линейкой подъем топлива в трубках, которые мы надели на обратки форсунок. Столбик топлива не должен превышать 20 см. Увидев в какой форсунке столбик поднялся выше нормы, приговариваем ее на ремонт (или замену). Отсоединяем "дохлую" форсунку от топливной рейки, ставим вместо форсунки заглушку(использую старые трубки, разрезанные пополам и заваренные аргоном) , сливаем топливо из трубок (снимаем и ставим на место трубки с форсунок). Повторяем процедуру диагностики до тех пор, пока не выявим все "мертвые" форсунки и давление в системе не достигнет значения ВЫШЕ 1050 bar. Если заглушить выводы на все форсунки и повторить процедуру замера давления, мы проверим работу самого ТНВД (давление на рабочем насосе достигает 1500-1800bar (из опыта)). Далее снимаем сепаратор и топливный фильтр, сливаем из них соляру в пластиковые емкости, проводим магнитом снизу дна емкостей, если за магнитом ползет стружка - проблемы с ТНВД (начал "жрать" сам себя - пошел износ подкачивающего насоса). По количеству стружки определяемся менять или еще походит (есть опасность, что после ремонта форсунок они снова "умрут" из-за этой стружки). После ремонта форсунок собираем топливную систему в обратном порядке. Есть вероятность, что завести авто будет проблематично (завоздушивание системы). Есть выход - снимаем разъем с регулятора давления топлива (IMV). В этом случае ТНВД развивает максимальное давление в системе, тем самым выдавливая воздух из системы. Как только двигатель завелся (со страшным стуком ), заглуши и подсоедини разъем на место. Теперь он заведется гораздо проще. Прогрей двигатель до температуры выше 60 гр. Проведи операцию Leak Detection (лучше пару-тройку раз, после каждой процедуры необходимо заглушить и завести двигатель - система не позволяет проводить процедуры подряд). Работа двигателя должна выровняться на холостых оборотах.

марки разные что то использовал что то нет Китайцы 797_10.10.2011.7z Корея_7.9.7(+)_06.12.11.7z Корея_797_2011.7z МТ_2Ххх_20110403.7z МТ_2Ххх_20110407.7z МТ20U(2)_20100901.7z пакет15 Заз Sens (Славута, Таврия) _Mikas10.3(11).7z Сruzе Simtec76.7z Французский пакет.7z не невые но рабочие мож кому пригодится сам искал недавно скачивал а оно у меня было сливаю как есть чтото приходилось править а что и так шло Melco_7_8.7z Sorento_CRDI_ EDC16C39_A.7z SsangYong VDO MSE 3.5.7z VAG II,MB 12.07.11.7z VAG II,MB 12.07.11.7z VAG.7z Vag_ECU_Me7.X.7z VAG_Magneti_MArelli_.7z VAG_ME7.5_1.8T.7z VAG_MED9 07.01.2012.7z

Дубль старья )) которое на каждом углу ... Более года назад выкладывались намного новее версии ...

Попробуй поискать софт на сайте STM для чтения-записи этих контроллеров. Может есть что-нибудь.

Нашел тебе схему boot на Visteon DCU204) Держи.

Вот и нижняя. WinOLS_(VW_Caddy_(DPF_EGR)_as_-_-_SM2K30)1.6_TDI_CR.bin VW_Caddy_1.6_TDI_PCR2.1_Siemens_PCR2.1_03L906023CT__SM2F0K3000000-(NoDPF_NoEGR).rar

Осознаёте, что несогласованная с Администрацией реклама - это очень серьёзное нарушение Правил и вопрос этики? Но при этом позволяете себе прямо в этой теме фразу "На сайт ко мне заходите. Там все есть". В сочетании с аватаром, который сам по себе несёт наглую рекламу (за такое на некоторых ресурсах моментально вечный бан выдают), это даже не знаю как назвать. Загадили своими ненужными никому кроме пионЭров предложениями сразу несколько форумов. Доиграетесь... Для сведения читателей. Этот наглый кадр написал мне в личку кучу дерьма в ответ на данное сообщение. По этическим соображениям без его согласия не имею права публиковать текст, но рекомендую всем сделать выводы. Если вкратце, смысл в том, что ему влом платить за рекламу и он так или иначе своё продаст. ПЗДЦ. А также угрожал мне некими действиями. Нет проблем, чувак, попробуй. Сам увидишь, что произойдёт. ))))))

Да етишкин корень ! Как вы достали разводилы !!! Весь интернет кишит этим танковым спамом ! Да накажит вас ВБР и "Картошка"

Давление в системе это вторичный флаг. Первичный это включение ас или заслонок на осушение. Не зря заслонки с кнопкой ас соеденены. Логика проста - флаг включения ас, флаг регулятора переключателя хол.воздуха,потом флаг давления. Потом компрессор, вентиляторы и остальные заслонки.

код в личке)

Поднимите ноги! Кому я тут продал? Какая реклама? Используете наш софт, терпите тех.поддержку, не вы меня сюда позвали. Долг !!! и пользователи. Придумайте что-нибудь посерьёзней против меня. Вас уже давно читают мимо ваших строк. Ведёте себя как детсад. Я же общаюсь с людьми, знаю. Наверняка, вместо обсуждения ПО сейчас ещё чего напишите, я же вас обидел...Пролистываются ваши сообщения мимо на раз...

https://yadi.sk/d/6nyBeo6mxqkRG хоть плюсаните кому не жаль

может кому пригодится EOBD2 22.33.rar EOBD2 22.37.rar

Сток базы "en" сентябрь, пароль на архив 1111

Доработал спецфункции для ауди, пежо и ситроен. Нужно толко активироват. Парол как прежней.

Буфер обмена-1.rar работает без железа TM100 software.rar Ставится на китайском ,потом перевести в английский

Торрент-файл + установка с картинками. Русский присутствует. Спасибо