Лидеры

Качаем и жмет плюсик Что то форум не дает мне загружать, как я не бился.

PATS FORD.docПо форду!

Программа SIMK43 Flasher предназначена для загрузки программного обеспечения (прошивки) электронных блоков управления (ЭБУ), устанавливаемых на автомобили Hyundai. Отличительной особенностью данной программы является то, что для загрузки программы не требуется снятие ЭБУ с автомобиля. Все операции проводятся при подключении программы с помощью адаптера типа K-LINE к диагностической колодке автомобиля. Работает только в Windows ХР32. Для установки открываем файл setupsimk43.exe, устанавливаем программу. После установки копируем в папку с установленной программой файл simk43fl.exe из папка cracked. десять человек скачали ,а отблагодарил только один! если помогла прога не скупитесь на плюсики! Flasher SIMK43.rar

вот схемы по ним Panel_board_520_E34.pdf Panel_board_520_E34_Siemens.pdf Panel_board_525_E34.pdf

Название: Русификация нави Toyota Lexus generation 4 Добавил: Borman Добавлен: 06 Nov 2013 Категория: Русификации Русификация LS 430 2004-2006 (euro/USA) Русификация SC 430 2005-2009 (euro/USA) Русификация RX 330 2005-2006 (euro/USA) Русификация RX 400h 2006-2007 (euro/USA) Русификация LX 470 2004-2007 (euro/USA) Русификация GX 470 2005-2006 (euro/USA) Русификация GS 300 2006 (euro/USA) Русификация GS430 2006 (euro/USA) Русификация ES 330 2004-2006 (euro/USA) Русификация Land Cruiser 2005 - 2006 (euro/USA) Русификация 4Runner 2005 (euro/USA) Русификация Prius 2004 - 2005 (euro/USA) Русификация Camry 2004 - 2006 (euro/USA) Русификация Sienna 2005 (euro/USA) Русификация Sequoia 2005 - 2006 (euro/USA) Русификация Solara 2004 - 2006 (euro/USA) Русификация Tundra 2005 - 2006 (euro/USA) Русификация Highlander 2004 -2006 (euro/USA) Сама карта остается на латинице, голосовые подсказки навигации на русском языке. После русификации работает карта Е12 Росиия-Восточная Европа 2010 Так-же после русификации отключается блокировка TV DVD во время движения (можно смотреть TV DVD в движении) время работ 30 минут Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Подборка старых калькуляторов для иммо и радио. Думаю, что в хозяйстве пригодится ) В архиве: Blaupunkt Code Calc.exe Bosch Airbag Tool by GOPEL.exe Bosch Airbag Tool CZ.exe Daewoo Code Calc by Bulger.exe Daewoo Serial Calc v1.0 by stef.exe DASH Calibration v2.0.17 crack by TSRh.exe Digital Dash Cacl v1.10 by Stream.exe Fiat Palio-Doblo Km to Hex Calc.exe Ford ACL v1.11.exe Ford Code Reader v1.03 by Bacila.exe Ford Km Calc by Gopel.exe Ford LC Code Calc.exe Ford M readme.txt Ford M.exe Ford Radio TMC Code Calc v12.exe Ford Series Code Calc.exe Ford Sound 2000 Code v1.01.exe Ford Sound 2000 Code v2 by stef.exe Ford-Conn-Standart-1996.gif Grundig SC303D Code Calc by GNM_Soft.exe Grundig WKC Code Calc v3.10.exe Grundig WKC Code Calc v4.0.exe Hyundai H8xx v2.exe Hyundai v1.exe JVC Car Radio Vol III by TeeDEx.exe Kia Immo Login Reader.exe Nissan Dash Calc.exe Philips Car400 Calc by Steve.exe Philips CCR600 v1.2 by DoctoraBG.exe Philips CCR600 v1.2d by DoctoraBG.exe Radio Calc Dragon crack by Steve.exe Radio Code Calc SE v2.12 by VAF.exe Radio Code Calc SE v2.21 by VAF.exe VAG 7 to 4 Converter Setup.exe VAG Pin Code Converter.exe VDO Magnetti Marelli Calc.exe Volvo CR 705 Code Calc v1.01.exe Volvo CR 905 Code Calc v1.0.exe Vw Golf III VDO.exe VW Immo Code Calc v1.0 Vw Polo Dashboard Editor v0.1.exe Becker Calc\Becker4digit.exe Becker Calc\bz_calcb4.exe Becker Calc\bz_calcb6.exe Becker Calc\bz_calcb8.exe Blaupunkt Code Calc\BP CC22 Lubeck by Elcar.exe Blaupunkt Code Calc\BP Code Calc by AdElectronics.exe Blaupunkt Code Calc\BP Code Calc by Veglia.exe Blaupunkt Code Calc\BP Code Viewer v0.02 by Bacila.exe Blaupunkt Code Calc\BP Peugeot T1 Code.exe Blaupunkt Code Calc\calchelp Blaupunkt Code Calc\docs Blaupunkt Code Calc\tms375 Blaupunkt Code Calc\calchelp\bmw.jpg Blaupunkt Code Calc\calchelp\bmw2.jpg Blaupunkt Code Calc\calchelp\opel.jpg Blaupunkt Code Calc\docs\blaukartya.gif Blaupunkt Code Calc\docs\CARDEC~1.JPG Blaupunkt Code Calc\docs\FUNCARD.JPG Blaupunkt Code Calc\docs\keycardetl.jpg Blaupunkt Code Calc\docs\ST7282.PDF Blaupunkt Code Calc\docs\TAFE.GIF Blaupunkt Code Calc\tms375\B_HEIL24.TXT Blaupunkt Code Calc\tms375\B_MEMPDJ.TXT Blaupunkt Code Calc\tms375\COMM_RS.CPP Blaupunkt Code Calc\tms375\COMM_RS.EXE Blaupunkt Code Calc\tms375\DANE.GIF Blaupunkt Code Calc\tms375\OPIS.TXT Blaupunkt Code Calc\tms375\RCC24.JPG Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44 Blaupunkt Code Calc\tms375\RCR44.EXE Blaupunkt Code Calc\tms375\read.txt Blaupunkt Code Calc\tms375\SCHEMAT.GIF Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\interface.gif Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44 Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44.jpg Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\Code.txt Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\COMM_RS.CPP Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\CZYTAJ.TO Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\MONITOR.MON Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\OPIS.WRI Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\SEKWEN.CJA Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\SERIAL.PIF Blaupunkt Code Calc\tms375\rcr44\Rcr44\TMS.EXE Clarion Radio Decoder\Clarion Radio Decoder.exe Clarion Radio Decoder\IOPORT.OCX Clarion Radio Decoder\ioport_new2.DCA Clarion Radio Decoder\ioport_new2.Dsr Clarion Radio Decoder\lptdio_new2.frm Clarion Radio Decoder\lptdio_new2.vbp Clarion Radio Decoder\lptdio_new2.vbw Clarion Radio Decoder\PARMON.EXE Clarion Radio Decoder\README.DOC DLL Required\MSCOMM32.OCX DLL Required\MSVBVM60.DLL Ford VMO New Dash Calc\NEW_FORD_vmo.exe Ford VMO New Dash Calc\Pass.txt Ford VMO New Dash Calc\readme.txt Hyundai Code Calc\Hynday.txt Hyundai Code Calc\Hyundai.exe Kennowd krc777r Bin Cracker by GorDoN\file3crack.bin Kennowd krc777r Bin Cracker by GorDoN\Kennowd krc777r Bin Cracker by GorDoN.EXE Mercedes Audio Decoder AISSA09\Mercedes Audio Decoder AISSA09.exe Mercedes Audio Decoder AISSA09\VB40032.DLL NEC 338 Unlocker Cracked\338.exe NEC 338 Unlocker Cracked\338.jpg Opel CD xx Deactivator v26.04.07\Opel CD XX.exe Opel CD xx Deactivator v26.04.07\Opel.rar Opel CD xx Deactivator v26.04.07\tntenforcer.exe Opel Vectra B VDO Calc\opelVDO.exe Opel Vectra B VDO Calc\vb40032.dll Philips Code Reader v1.03 by Bacila\BIN2MOT.EXE Philips Code Reader v1.03 by Bacila\Philips Code Reader v1.03 by Bacila.exe Philips Gamma3 Cracker\bot-top.jpg Philips Gamma3 Cracker\bot.jpg Philips Gamma3 Cracker\emuliatorgamma3.gif Philips Gamma3 Cracker\GAMMA3.bmp Philips Gamma3 Cracker\gamma3.exe Philips Gamma3 Cracker\Gamma3.gif Philips Gamma3 Cracker\Gamma3.txt Philips Gamma3 Cracker\gamma3or.jpg Philips Gamma3 Cracker\klava.gif Philips Gamma3 Cracker\top.bmp Philips Gamma3 Cracker 2\at90s1200 Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 AT89C51 Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 Auto AT89C51 Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 LCD Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 sch Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3-2 Philips Gamma3 Cracker 2\at90s1200\3_wire.pdf Philips Gamma3 Cracker 2\at90s1200\IN_CIRC.EXE Philips Gamma3 Cracker 2\at90s1200\UART7002.HEX Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\2402.BIN Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\2404.BIN Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\GAMMA.DAN Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\GAMMA0.DAN Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\GAMMA3 BOARD.gif Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\GAMMA3.DOC Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\GAMMA3.txt Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\GAMMA31.EXE Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\IMPORTANT.txt Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3\NONAME00.DAN Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 AT89C51\Gamma3.txt Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 AT89C51\Gamma3at89c51.gif Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 AT89C51\Gamma3_AT89C51.hex Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 Auto AT89C51\NEW.HEX Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 Auto AT89C51\readme.txt Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 LCD\gamma.hex Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 LCD\root_1_1.PDF Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3 sch\Gamma3.SCH Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3-2\At89c51_24x02.hex Philips Gamma3 Cracker 2\Gamma3-2\At89c51_24x04.hex Phillips PhiUFO Cracked by chawkis v3\Philips-Crack-v3.exe Phillips PhiUFO Cracked by chawkis v3\PhiUFO.Dll Pioneer Dump Decoder Ke92zbm v1.0\comctl32.ocx Pioneer Dump Decoder Ke92zbm v1.0\ke92.asm Pioneer Dump Decoder Ke92zbm v1.0\ke92.com Pioneer Dump Decoder Ke92zbm v1.0\ke92.gif Pioneer Dump Decoder Ke92zbm v1.0\ke92zbm.exe SpeedCor v26\setup.exe SpeedCor v26\Dumps\Audi SpeedCor v26\Dumps\Bmw SpeedCor v26\Dumps\Honda SpeedCor v26\Dumps\Mazda SpeedCor v26\Dumps\Mersedes SpeedCor v26\Dumps\Nissan SpeedCor v26\Dumps\Renault SpeedCor v26\Dumps\Toyota SpeedCor v26\Dumps\Vw SpeedCor v26\Dumps\Audi\A4 SpeedCor v26\Dumps\Audi\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_523 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_535 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW1.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW1.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW2.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW2.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW_1.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW_1.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW_2.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\BMW_318.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_316\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\1.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\2.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\BMW.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\BMW318.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\BMW318.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\BMW318CO.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_3XX\XOR.EXE SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW520D.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_0.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_0.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_1.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_1.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_2.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_2.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_3.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\BMW_3.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_520\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_523\BMW1.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_523\BMW2.BIN SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_523\BMW_523.DMP SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW1.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW525.RA SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW_525.DM1 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW_525.DM2 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW_525.DM3 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW_525.R SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW_525.RA2 SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\BMW_525.RAM SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_525\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Bmw\BMW_535\BMV_525.V82 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord SpeedCor v26\Dumps\Honda\Civic SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_1500km SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_4000 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_46km SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_501km SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_1500km\1500 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_1500km\1500.ASC SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_1500km\1500.HEX SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_4000\4000 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_4000\4000.ASC SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_4000\4000.HEX SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_46km\46 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_46km\46.ASC SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_46km\46.HEX SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_501km\501 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_501km\501.ASC SpeedCor v26\Dumps\Honda\Accord\Accord_501km\501.HEX SpeedCor v26\Dumps\Honda\Civic\7 SpeedCor v26\Dumps\Honda\Civic\7.ASC SpeedCor v26\Dumps\Honda\Civic\7.HEX SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\1000 SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\1001 SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\360 SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\360.ASC SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\360.HEX SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\367 SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\420 SpeedCor v26\Dumps\Honda\HRV\zxxx SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000 SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002 SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\106000 SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\11.asc SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\148000 SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\148000.ASC SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\148000.HEX SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\49000.ASC SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\66000 SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda323_97m-136000\96000 SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\1029.ASC SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\1029.bin SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\1029c.hex SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56.ASC SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56.bin SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56.HEX SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\5600com_avt SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\5600com_avt.HEX SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56c SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56c.asc SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56c.HEX SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56com_avt SpeedCor v26\Dumps\Mazda\Mazda626m-56-2002\56com_avt.HEX SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\C_CLASSE SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\E_CLASSE SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220 SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\C_CLASSE\M_2800.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\C_CLASSE\M_49393.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\C_CLASSE\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\E_CLASSE\M41152.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\E_CLASSE\M48883.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\E_CLASSE\M_84226.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\E_CLASSE\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_0.DMP SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_0.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_1.DMP SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_1.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_220.DMP SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_220.RA1 SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\MERS_220.RAM SpeedCor v26\Dumps\Mersedes\MERS_220\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Almera SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Maxima SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Almera\Almera_9km_1.5m SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Almera\Almera_9km_1.5m\9 SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Almera\Almera_9km_1.5m\9.ASC SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Almera\Almera_9km_1.5m\9.HEX SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Maxima\Maxima2002avt-13km SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Maxima\Maxima2002avt-13km\13 SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Maxima\Maxima2002avt-13km\13.ASC SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Maxima\Maxima2002avt-13km\13.HEX SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera2002_48km_man SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera_8km SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera2002_48km_man\48 SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera2002_48km_man\48.ASC SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera2002_48km_man\48.HEX SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera_8km\8 SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera_8km\8.ASC SpeedCor v26\Dumps\Nissan\Primera\Primera_8km\8.HEX SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-avt-1300km SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-man-9km SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-avt-1300km\1300 SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-avt-1300km\1300.ASC SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-avt-1300km\1300.HEX SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-man-9km\9 SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-man-9km\9.ASC SpeedCor v26\Dumps\Nissan\X-trail\X-trail-man-9km\9.HEX SpeedCor v26\Dumps\Renault\REN SpeedCor v26\Dumps\Renault\REN\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Renault\REN\RENAULT.RAM SpeedCor v26\Dumps\Renault\REN\REN_0.RAM SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_1300km_6V SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_7km_6V SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_1300km_6V\1300 SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_1300km_6V\1300.ASC SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_1300km_6V\1300.HEX SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl\13 SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl\13.ASC SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl\13.HEX SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl\500 SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl\500.ASC SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_13km_4cyl\500.HEX SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_7km_6V\7 SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_7km_6V\7.ASC SpeedCor v26\Dumps\Toyota\Camry\Camry2002avt_7km_6V\7.HEX SpeedCor v26\Dumps\Vw\VW_VENTA SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV100099.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV110099.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV190099.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV220099.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV440099.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV_2KM.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV_51009.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\WV_99KM.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\VW_VENTA\README.TXT SpeedCor v26\Dumps\Vw\VW_VENTA\VENTA63.RAM SpeedCor v26\Dumps\Vw\VW_VENTA\VW_VENTA.RAM VAG DashTool by Gopel\debug VAG DashTool by Gopel\Eeprom.bin VAG DashTool by Gopel\vagdtool.exe VAZ VDO Research Calc\Command.txt VAZ VDO Research Calc\Firmware Files VAZ VDO Research Calc\Log.txt VAZ VDO Research Calc\VDO research.doc VAZ VDO Research Calc\VDOresearch.exe VAZ VDO Research Calc\Firmware Files\1 win.bin VAZ VDO Research Calc\Firmware Files\2 win.bin VW Immo Code Calc v1.0\VW Immo Code Calc v1.0 key.jpg VW Immo Code Calc v1.0\VW Immo Code Calc v1.0 Serial.txt VW Immo Code Calc v1.0\VW Immo Code Calc v1.0.exe Скачать - http://yadi.sk/d/PHflQlbJHqvu9 пароль на архив carmasters.org

Очень полезная и очень удобная программа с распиновкой блоков. автор aka Dimon77 ОНОВЛЕННАЯ ВЕРСИЯ !!! Не забываем нажимать спасибо, кому понравилась прога. Распиновка_блоков_V3.rar

Это из зарубежных ресурсов, где-то за это денег просят. https://sites.google.com/site/edgarasztk/ Если модераторы посчитают, что это не для всех, пусть ограничат доступ или снесут. У кого есть подобная инфа.... не повредила бы... EDC16C3 Renault, EDC16C31 BMW, EDC16C31 MB, EDC16CU, EDC16C8, EDC16C9, EDC16C34, EDC16C39 EGR OFF.rar

BAVCalc - кальк по аирбагам, магнитолам, иммо. ( самая полная версия) BAVCalc1 v1.2.5.13.rar 1.25 GB https://mega.co.nz/#!tRETiACS!obFJQh-7NDLNEjsecDGQtMH97O79R5Yvue8bKqjpfjc (перезалил без пароля) кидаем сюда свой ID - получаем файл с регистрацией (с репутацией не ниже 20) не забываем жать +

ставим, лечим краком (выбираем атрис), На вин 7 все работает отлично. https://yadi.sk/d/M29stXkafH4gp https://yadi.sk/d/jJ9falTBfH8Pt спасибо тоже приветствуеться

Окей, ребята, огромное мерси, что не оставили в одиночку воевать, утром буду разные варианты пробовать. Что получится - отпишу обязательно. Даже если придётся отправить его к официалам. Время то ограничено. Пациенты же у нас быстрые и резкие как понос, звиняюсь за мой английский. В любом случае, большую часть его проблем по электрике решил.

Был подобный случай...Клиент сам показал, что при глюке он шевелит пред ГР и авто заводится...Когда при мне авто заглохло- я тоже пальчиком тронул его и машина нормально завелась....Не стал экспериментировать с подгибом ног преда...и поджимом и чисткой контактов гнезда....Просто удалил пред и параллелельно ему подвесил внешний пред ...Уж месяца 2 прошло...А сколько чел мучался.... А для проверки своей версии с плохой массой по управляющему минусу ГР можно ради эксперимента сделать следующее....К проводу "Упр.минус" приходящему на ГР подсоедини какой-нибудь тумблер. Этот тумблер будет подавать массу кузова на упр.массу. И проинструктируй хозю.....Допустим у его опять заглохло авто....Не выключая зажигания он включает этот тумблер....Если ГР сработал и авто завелось-то подтверждается твоя версия.... И ,ессно, перед заглушением авто тумблер выключить...

Некоторое время назад звонил клиент, не заводилась, говорит дотронулся до преда, который находится возле гл.реле и авто завелась, опять все сначала. Неужели все может пойти по кругу, выход из строя ЭБУ, МЗ, это все наверное связано с этим. Ну что же, придется лезть под щиток, вытяну весь жгут проводов наружу... Я только не могу понять, как это так, просто дотронувшись до реле или до преда авто заводится.. Теперь я наверное начинаю понимать от чего не срабатывает гл.реле, им,гл. реле , управляет ЭБУ, посылая ему массу, вот эта самая масса , выходит получается при нагрузке слабая, и не в силах включить гл.реле, от того что сама опорная масса слабая. Думаю, лучше продублировать массу, чем копаться под щитком.

Это далеко не бюджетное решение, чтобы ее как "гуманитарку" использовать. Андрюха, думаю, было бы правельнее по "рейтингу" ограничивать, потому как сообщения провоцируют на флуд, пусть даже и скрытый. А, благодарности пользователей говорят о полезности "просящего"

для уверенности можно аккумулятор в другой город увезти, ато вдруг по вай фаю цепь восстановится и не даст скинуться ошибкам а если серьезно, то вспоминаем основы теории цепей, заменяем сложную цепь потребителей(автомобиль), более простым, для проведения эксперемента, а именно лампочкой, подключаем к аккумулятору, отключаем + лампочка гаснет, отключаем минус, лампочка тоже гаснет, делаем вывод что не важно какую клему отсоединять, потребитель обесточен, потом вспоминаем что система потребителей все же сложная, и причина не полного обесточивания все же где то в ней, а не в том какую клему снимали

Исключительно совпадение. Разницы нет никакой + или - отключать)

Удалил

Все, вопрос наверное решился, утром первым делом заменил МЗ, авто завелась, сделал несколько кругов, глушил-заводил, пока все нормально. Всем большое спасибо (пока нет прав нажимать кнопочку, как права получу, вернусь и всех поблагодарю)).Отдельное спасибо nn-sash.Теперь вспоминаю, кажется раньше такое у меня было (наверное мозги высыхают), но тогда я кажется быстро нашел причину, не то чтобы знал что неисправен МЗ, а просто от отчаянии менял все подряд, и после замены МЗ, авто завелась. Помню, тогда я посоветовался с знакомым электронщиком, тот мне объяснил. Не могу щас точно его перефразивовать, но смысл был такой, вроде в модуле что то, как то происходит, и меняется момент искрообразования, т.е. искра получается или слишком рано, или слишком поздно. Не знаю насколько это правдаподобно, но другого объяснения не могу дать. Я проверял их всех, все массы начиная с АКБ, в моторном отсеке, и те места которые ты упомянул. Но не смог добраться только до масс которые скручены после ЭБУ, которые в проводах 5-10 см. от блока, знаешь где ЭБУ стоит, там так геморно к нему подойти...там еле-еле блок меняешь. Прибор для проверки форсунок, ставлю в разъем форсунок, одновременно работают и форсы, и мигают лампочки.Если лампочки мигают, то и на форсы подаются сигналы, плюс и сигналы лампы берут от разъема. Толян, честно, не обратил внимания с ДПКВ, в какую сторону направлен кариес, ты наверное имеешь ввиду, перепутаны ли местами провода разъема датчика, я их тоже проверял, даже у меня есть переходник с двумя штекерами для ДПКВ, у одного зеленый провод вверху, у другого внизу)) Осцилка ДПКВ -ДФ идеальная, даже редко такие встречал. Объем, да, 1.5 л. сори, прошу модераторов , если можно в названии темы изменить 1.6л на 1.5 л. Под воздушным фильтром смотрел, там все в порядке, а на счет в районе КПП, можно подробнее, в будущем нужно будет.

При чем здесь минус? Ни какой разницы нет, какую клемму снимать (в плане обесточивания).

Может подойдет BMW 34 кузов (зелёная) 120005.rar

Привет. Забываю отписаться.... блок отремонтировал. Обошлось совсем малой кровью. ))) Оборвалась дорожка на катушку реле. Управляющий "минус". Разрыв оказался как раз под реле кондиционера.....похоже что кто то до меня его менял (реле кондея), и может флюс какой гавняный а то и кислота пользовалась....но дорожку как бы "съело". Т.е. не лопнула, не выгорела. Восстановил, вымыл, покрыл, собрал...короче все ОК!!! Всем спасибо за помощь и советы.

Видишь пластиковый зеленый корпус посередине? Вот там и должна быть епромка с дампом. Кто то ее вынял. Упс увидел, что она есть. А дамп то где?

такая штука есть в приборке, сзади щитка ? если да то разбирать и пропаивать, сам уже и не помню толком что в ней, помню что пропаивал только, а у другого типа приборки на плате все пропаивать

ещё ещё ещё BE6053.rar 4490_Mercedes_Truckl.rar

AUDI A4 2.5 TDI 150HP 0281001945 8D0907401F 766-767.zip

настройка под INPA/ENET/ICOM RheinGold настройка.zip

Тщательно проверить проводку на форсунки (драйвера просто так не горят). Объём 1,6 л.(а прошивки под 1.5 л) , или ошибка в названии темы ? (Проводка у них гниёт в районе КПП , самая нижняя точка и ещё перетирает воздушным фильтром)

Обратите внимание на массы ЭБУ , думаю в Вашем варианте они находятся в районе правой ноги водителя , и о том что в штатном варианте они прикручены в месте крепления торпедо ,через пластик я думаю Вам известно , и скорее всего уже перенесены на шпильки кронштейна ЭБУ ,но были ситуации когда сам кронштейн имел "плохую" массу , гайка находится со стороны моторного отсека , как вариант её ещё и продублировать можно ,тем более очень похоже по симптомам :" дотронулся до гл реле.. щёлкнуло-заработало ", да и драйвера форсунок от скачков на этой массе могли прилечь... Вы пишите что проверяли импульсы на форсунках светодиодами , как? на одном разъёме форсунки , а остальные были подключены? или сразу на всех? спрашиваю потому что на 16 кл очень не удобный доступ к форсункам , и думаю что проверяли на разъёме жгута ... был в моей практике авто которая иногда "вдруг" могла заглохнуть , и не заводилась(у хозяина , при мне с пол-оборота))) долго "вылавливал" ,выловил разболтанную (если угодно "необжатую) плюсовую клемму в разъёме жгута форсунок и ошибок небыло , и всегда ткнув-тронув иголкой или контролькой клемму получал уверенный плюс , застал "виновника" проверяя + непосредственно на форсунке (и он был!!!))) , но в момент прокрутки "слишком заморгал" ( помню ещё что и дошло не сразу , а подумал может это я на управляющем замеряю , или АКБ подсел ... ) ... Удачи в поиске !!!

Проверить подробно питание эбу, пропаять все заводские обжимки.

Было такое с катушкой, завелась могла ездить 3 суток. Как постоит немного - все труп. Замена помогла. Вычисляли неделю ее.

делал не раз обманку таким вот образом, завариваеш на лямбде все дырочки сваркой полуавтоматом и оставляеш в торце чуть маленькое отверстие совсем маленькое, все работает неплохо, проверено думаю если ставить механическую обманку вместе с электронной будет более лучше чм чтото одно

Fiat Punto BSI pin 93lc66.bmp

По хорошеему в этой теме я бы разреешил просить скажем с уровнем не менее 50 сообщений

Если мне память не изменяет моторы там как на Cadillac Escalade а если так то Комбик Вам в помощь.Делал Cadilac не 1 раз все штатно. Во втором Хаммере точно ACDelco 5 (38 ) .

+1, рабочее трио или тестбуком, если на пике иммо то менять на ews с мотороллой(чтоб вручную победить без тестбука) для ознакомления http://carmasters.org/topic/4309-rover-75-18-mekhanika-2000g/

моя прошивка, мне сделали платно, на мв Sprinteer 211 2.2 CDI 2004г.в,добавлена мощность, сток (насос без клапанов, без ЕГР,) лил в свою машину 1037365294.Bin1037365294.rar норма.rar

Вот мой стенд для проверки генераторов, работает более 3 лет без проблем. Нагрузка 4 лампы Н4 б\у (дальний.свет) Двигатель 920 об\мин ,мощность примерно 1.5 Кв, диаметр шкива 120 мм http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097535__sdc13690.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097581__sdc13694.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097569__sdc13693.jpg http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1426097495__sdc13687.jpg

Hyundai Solaris 2011г. Пробег OK. Что бы прочитать ошибки AirBag, пришлось смотреть как Hyundai i30. Fly, v.4

https://yadi.sk/d/QzHHQMhZf6Baw Aveo 1.2L_16V Aveo1.2_16V_1CAF_8_+ 1CAF_MOD8_E2+.bin 1CAF_MOD8_E3+.bin 1CAF_stock.bin Авео 1.2_16V_ 1ВXV_9 1BXV.bin 1BXV_MOD9_E2.bin 1BXV_MOD9_E3.bin Авео 1.2_16V_ 1ВZN_8_+ 1BZN_MOD8_E2.bin 1BZN_MOD8_E2_v2.bin 1BZN_MOD8_E4.bin 1BZN_MOD8_E4_v2.bin 1BZN_Stok.bin Авео 1.2_16V_ 1ВХТ_8_+ 1BXT_MOD8_E2_+.bin 1BXT_MOD8_Е3_+.bin 1BXT_stok.bin Авео 1.2_16V_1BWN_8_+ 1BWN_MOD8_E2_+.bin 1BWN_MOD8_Е3_+.bin 1BWN_Stok.bin Авео 1.2_16V_1CAD_8_+ 1CAD_MOD8_E2_+.bin 1CAD_MOD8_E3_+.bin AVEO_1,2_1CAD_Stok.bin 1.2L_8V АВЕО_1BJN 1BJN_MOD9_E2.bin 1BJN_stok.bin Авео 1.2_1AYX_8_+ 1AYX_MOD8_E2_+.bin 1AYX_MOD8_Е3_+.bin 1AYX_stok.bin Авео 1.2_1BJP_8_+ 1BJP_MOD8_E2_+.bin 1BJP_MOD8_Е3_+.bin 1BJP_stok.bin Авео 1.2_1BMR_8_+ 1BMR_MOD8_E2_+.bin 1BMR_MOD8_Е3_+.bin 1BMR_stok.bin Авео 1.2_1BMT_8_+ 1BMT_MOD8_E2_+.bin 1BMT_MOD8_Е3_+.bin 1BMT_stok.bin Авео 1.2_1BOR_8_+ 1BOR_MOD8_E2_+.bin 1BOR_MOD8_Е3_+.bin 1BOR_stok.bin Авео 1.2_1BYL_8_+ 1BYL_MOD8_E2_+.bin 1BYL_MOD8_Е3_+.bin 1BYL_stok.bin Авео 1.2_1ВОР_8_+ 1BOP_MOD8_Е2_+.bin 1BOP_MOD8_Е3_+.bin 1BOP_stok.bin Авео 1.2_3BOP_8_+ 3BOP_MOD8_E2_+.bin 3BOP_MOD8_Е3_+.bin 3BOP_MOD9_E2.bin 3BOP_stok.bin Авео 1.2_3BOR_8_+ 3BOR_MOD8_E2_+.bin 3BOR_MOD8_Е3_+.bin 3BOR_MOD9_E2.bin 3BOR_stok.bin https://yadi.sk/d/4kClne6Df6Bqq полезная инфа

По точности установки ГРМ. Синхронизация КВ и РВ (четвёртая группа четвёртое окно) у вас 1,96 в идеале дожен быть 0. Покрутите на доли миллиметра составную шестерню РВ, предварительно ослабив три болта, ставьте 0 и смотрите как изменится расход. По поводу "дерготни" сказать уже сложнее, вы выложили данные снятые на ХХ.(Где собственно нет дерготни) Снимите логи 3, 8, 10, 11, группы под нагрузкой ( 3я передача с полутора тысяч оборотов газ в пол и до трёх с половиной тысяч) предварительно опрессовав впускной тракт и выставив в 0 синхронизацию КВ и РВ. Тут можете скачать программу для просмотра снятых логов Dieselpower LogView http://carmasters.org/topic/1614-vag-com/

Можно попробовать вынуть антенну из приоровского или калиновского брелка, их доступность намного больше чем BMW (покупал новые просто на авторынке). Исходя из фото антенны один в один. Я так делал несколько раз, когда восстанавливал пежовские брелки.

...удалено

VW Passat b6 2008г. только диагностика, в спец функциях приборку, моторник не читает, v.6, 18, 21, FVDI Full плата v.3 "отломок от отлома" VW Passat b6 2006г. прочитал всё что только можно, пробег правит v.6, 18, 21, FVDI Full от Fly плата v.4

Подключение для Sagem S3000.pdf

Ford, Mazda, GM http://ifolder.ru/26775192

Генерим сами себе! Вот кейген: BAVCalcKeygen.zip Всех с Наступающим! не забываем про "+"

Рабочая с фиксами v54,https://yadi.sk/d/Jb6a4yGLcefgx и кино установки ;http://www.youtube.com/watch?v=jtG1ny4seUU 1.Устанавливаем 2.подключаем катлету и устанавливаем драйвер из папки установленной катлеты. 3.еще раз запускаем установщик. Работаем. Отдельно подключения https://yadi.sk/d/DziumP1PcegAj

много скриптов - 460 мБ - копируем в папку DeviceScripts с установленной прогой. скачал, поставил плюсик и получил пароль в личке. и вот пароль у кого репутация больше 30 :

Пробуй. hundai tucson 2l_prb.rar

Раньше не удалял, но как-то дважды за месяц столкнулся с тем, что после удаления сажевого фильтра катализатор забивается в течении недели. Оба раза это произошло на рено трафик. После этого не удаляю катализатор без обсуждения вопросов с клиентом. Еще заметил, что после удаления катализатора выхлоп начинает вонять тухлыми яйцами. Тоже оговариваю это с клиентом заранее.