Перейти к содержанию

grossmaster

Автомастер
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Город
    Симферополь
  • Имя
    Владимир
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения grossmaster

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

1

Репутация

  1. Обмотка генератора на переменном токе обладает не только активным но и реактивным сопротивлением.Собирается цепь: лампочка 220 в-проверяемая обмотка-стрелочный тестер в режиме амперметра переменного тока.Всё это включается в обычную розетку 220 в.Если в обмотке нет межвиткового ,то тестер покажет ток меньше ,чем если просто включить в цепь одну лампочку,так как добавится индуктивное сопротивление.Если в обмотке есть межвитковое,то индуктивное сопротивление резко уменьшается или вообще исчезает.В этом случае амперметр покажет ток потребления лампочки.Лампочку лучше брать малой мощности.Строго соблюдать технику безопасности.Абсолютные величины токов значения не имеют,важно увидеть наличие-отсутствие индуктивного сопротивления.
  2. Очень интересно, что же в итоге получилось?
  3. Очень желательно,что бы магнитное поле от тока начального возбуждения совпадало с магнитным полем остаточной намагниченности ротора.Тогда генератору достаточно небольших оборотов для возбуждения.В противном случае приходится подгазовывать на холостом ходу,что бы генератор возбудился и контрольная лампочка зарядки потухла.Поэтому полярность желательно соблюдать.
  4. Не кипятись так друг.И презик на заметку возьмём.При случае обязательно опробуем.
  5. Как бы там ни было,спасибо за то,что мы узнали об успешном окончании ремонта.
  6. Кардинально подошли к решению проблемы,ещё и вместе с КПП! Неисправность то нашли?
  7. Случайно VAS 5054A с BMW кто нибудь пробовал работать?
  8. Спасибо за интересный опыт.Судя по всему давление росло быстрее чем температура.В противном случае неисправность была бы в чём то другом.
  9. grossmaster

    Disco 2.5

    Купил диско уже очень давно.Пользуюсь редко.Но вроде как зависаний замечено не было.Что бы им правильно определять исправность катушек зажигания - нужен большой опыт работы.Проверка всех остальных датчиков этим прибором довольно простая.
  10. То же переделал под вкручивание вместо свечи.Гораздо удобней.
  11. Спасибо за подсказку.Как то раньше на этот прибор внимания не обращал.Сейчас почитал о нём в интернете-оказывается он действительно упрощает многие вещи.Вот только функционал китайца вызывает сомнения...В общем - надо изучать.
  12. Напряжение на хх под нагрузкой сильно занижено.Должно быть не ниже 13,8.Для этих нагрузок и генератор подбирается с нужной характеристикой и запасом мощности.
×
×
  • Создать...