Лидеры

вот прошивки, в сети их нет, отдаю свое)) пусть люди пользуются, мне не жалко. Проект_Я72.rar Проект_Я72+.rar

вот еще прошивки, качайте на здоровье) M73_ADACT_2011.rar

вот дополнение к январю прошивки под Бош 7.9.7 (+) выкладываю, так как начал заниматься иноведрами. эти прошивки покупались за деньги, так что это не хлам с интернета) если найду архивчик, то выложу еще и под М73 Bosch 7.9.7.rar Bosch 7.9.7+.rar

в этом алго проверка есть лишняя дабы понятнее читалось после "@" указывается адрес байта из которого брать значение в дампе, ниже видно что читаем из 6 строки байты от 2 до A, адресация в кальке идет по x8, так что чтоб разбираться с ним переключитесь Var1 = (@0x65 << 24) | (@0x64 << 16) | (@0x63 << 8) | @0x62; Var2 = (@0x69 << 24) | (@0x68<< 16) | (@0x67 << 8) | @0x66; Var3 = (@0x6d << 24) | (@0x6c << 16) | (@0x6b << 8) | @0x6A; if(Var1 = 0xFFFFFFFF) { Var0 = Var0 + 1;} if(Var1 != Var2) { Var0 = Var0 + 1;} if(Var1 != Var3) { Var0 = Var0 + 1;} if(Var3 != Var2) { Var0 = Var0 + 1;} а именно сравнение с 0xFFFFFFFF, по алгоритму до 50 км будет там 0xFFFFFFFF в тех что я выкладывал сравнивает только копии пробега между собой Var1=(@0x15<<24)|(@0x14<<16)|(@0x13<<8)|@0x12; Var2=(@0x19<<24)|(@0x18<<16)|(@0x17<<8)|@0x16; Var3=(@0x1D<<24)|(@0x1C<<16)|(@0x1B<<8)|@0x1A; if(Var1!=Var2) {Var0=Var0+1;} if(Var2!=Var3) {Var0=Var0+1;} поэтому на пустой файл не ругается, плюс в алго который вы выложили не учитывает мелкие киллометры, не критично на некоторых прибоках, новые некоторые с алго denso 10 зависают на установленном пробеге, недавно на стороннем ресурсе была тема по рав4 2013г, как раз с этой проблемой если про мешки имелось ввиду airbag то планировал вскоре написать пару кальков, один прикрепляю, только-только написан, Lexus rx350 2011 год память RA66 номер 89170-48310 ниже дампы по которым делался и сам кальк, дамп считывал и правил сам, после проверки все ок, на других машинах кальк еще не тестировался, буду рад если кто отпишет о результатах проверки 89170-48310.rar 89170-48310 кальк .rar

Привет всем, после моих мучений по замене серийника и обновлении софта хочу сэкономить время для всех тех кто хотел этим занятся. Поэтому распишу все пошагово. Возможно это уже и существует, но мне так и не удалось что то найти. Возможно это можно прочитать только после определенного количества постов или баллов???????????????????????(Почему не следует помогать другим, пожалуста обсуждать в отдельном топике, я все равно это не пойму!!!) Исходная ситуация: недавно был приобретен SD Connect из Китая. Соответственно он имел серийник 101044 (у других может быть так же и другой из блеклиста), который можно было прочитать на дисплее, а так же через SD Connect Toolkit видно было тот же самый серийник. Пишут что возможность блокировки раньше или позже = 99,99%. Т.е. надо заменить серийный номер на...ну скажем 3333333 Вот теперь произвел следуюшие действия: 10мин разобрать SD Connect , только корпус (потребовалась крестовая отвертка, пинцет и плоская отвертка) 10мин снять 24С02 (опять же пинцет, и паяльник) Пришлось снимать еепром т.к. считать без обрезания контактных дорожек неполучилось, а снять проще... 5мин считать 24С02, изменить серийник и залить по новой. Для этого использовал дешовый китайский программатор SP200SE. Подючал 8 контактным крокодилом и считывал. Дамп обрабатывал в XVI32 (но можно и в любом другом блокноте). Здесь изменил серийник с 101044 на 3333333... И записал обратно. http://www.pic-upload.de/view-25708681/1.jpg.html 20мин приводил все в исходное состояние Теперь Цезарь, на столе при подключении питания без соединения с авто, узнает SD Connect под новым серийным номером 3333333 :) НО в окне информации самого SD Connect стоит еще старый номер 101044.... :( Спустился в гараж и подцепился через ДАС к Smart 450 кузову. О чудо, на диспле SD Connect стоит 3333333как серийник. Подцепился на х 156 через Ксентри... и все идет по плану... все идет по плану... т.е. без ошибок Зарядил акамуляторы, и обновился без проблем на уровень - 01_Bootimage_2_3.zip - 02_CSD_2_9.zip - 03_PmPic29_Cpld13.zip А скоро будет готова ксентри 12.2014 но обновленее буду делать только в следуюшем году. Всех с наступаюшим Новым Годом. Если кому понравилось вышестоящее, или пригодилось поставъте пожалуста плюс к моей репутации, а то ужас как интересно посмотреть что есть на форуме И еще хочу поблагадарить таких как пользователей как lands и Андрей1(заблокирован) которые с наименъшим количеством постов сумели предоставить максимальное количество информации.

база стоковых прошивок на многие иномарки Originale.rar

удалил. роздано, диск рухнул

Программа OpenBox3.19 предназначена для программирования блоков управления Mikas11\M73A, J7.2+\ M73(I), М11, M10.3(+), BOSCH 797(+), BOSCH ME797, BOSCH M(G)798 устанавливаемых на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, автомобили корейского и китайского производства. В архиве папка с программой ,а также доп.приложения и хелп по установке программы написанный мной для простоты установки,т.к.сам намаялся когда ставил её в первый раз. Сразу хочу сказать,т.к. пользуюсь программой около года,ПРОВЕРЕННО ВИРУСОВ НЕТ,но у кого стоят старые или фришные антивири ,то может ругаться на файл OpeBox319,exe с новым Kaspersky Total Security (даже с демо версией на 30 дней)такого уже нет ПРОВЕРЕННО!!! Работает стабильно и надёжно ,прошил ей уже неодин блок. За паролем обращайтесь в личку. Если нравится ставим плюсик. Перезалил файл,а то после восстановления форума перестал скачиваться. OpenBox3_19.rar

Пожалуйста -всё подробно расписано. что и как.rar

Фулл флеш и еепром VW Т5 102hp BRS 1.9TDI 0281012761 1037384631 038906016Т EDC16U31 https://yadi.sk/d/ywmlY3NrdmNvw

Какое отношение это дерьмо мамонта, выложенное Вами, имеет к обсуждаемой теме? Вы вообще название темы читали? Понимаете, о чём тут речь, а?! Давайте, каждый юзер накидает сюда кучу мусора, который есть у всех. И что будет в итоге? И кто мешал отредактировать сообщение, которое было создано с ошибкой? Кнопку [Изменить] видно или не видно? Блин, задрали набиватели постов. Вообще не думают, что творят...

budem zalivatj 4uzoj soft?? a potom budem sozdavatj temu -pomogite uvalil tricore)))

Kess делает через разетку блок стоит Бош MED 7.5.11

Вот, может кому пригодится. Сразу скажу, что это не мое, не пробовал, да и вряд ли буду. "Всех с наступающим новым годом! В подарок от меня всем видиамо с лицензией. Для серийного 111607. Работает исключительно с версиями Ведьмы с 50000 по 50005. Так же этот серийник не блокируется старухой при обновлении. Проверено лично до версии 09.2014. Если кому требуется изменить серийник SD Connect C4 вот еще инструкция и архив. Меняете серийник только в епроме. Он там в явном виде. После приводите мульт к заводским настройкам. Происходит смена серийника. То есть в епроме содержаться данные для восстановления в мульте заводских настроек. И так как серийник в епроме мы изменили. Он измениться и в мульте." Cкорая SD connekt.rar

iProg+ 38 за паролем в личку iProg+ 38.rar

Смотрю в теме никто не выкладывал, а ведь много последнего софта запаковано именно новой версий архиватора. Установка простая, описание внутри. https://yadi.sk/d/IF_zVMqXcxRHR Новая версия 5.21 https://yadi.sk/d/42zJhkqCdxD92 Чего то сегодня на форум опять ничего невозможно загрузить.

Mercedes_Benz_SSP (Программы самообучения ) Русский язык.

Очень полезная вещь. EWS_Editor.rar

https://yadi.sk/d/OWpZVup7deVqY отключены лямбды,егр и адсорбер. убраны провалы и дергатня при разгоне или нагрузке расход 8-9 литров (авторская) ВАЖНО ---- после прошивки выставить СО-корекцию СО на ХХ =84 СО (в движении)=175-195

Правильно. Вот еще немного для облегчения понимания abreviation DAMOS.rar Bosch Acronyms.rar

после пропайки процессора желательно еще и флюс отмыть, и проконтролировать наличие коротышей под лупой или мелкоскопом. были и у меня вышеизложенные разновидности ошибок, от одной та что "вейк ап эррор" помогла замена транзисторов, от остальных двух пропайка всего навесного платы паяльной станцией, и замена держателя сиди карты на "нажимной держатель с фиксатором" ну и для удобства вывел еще разьем по J-link в корпус кесса, чтоб не паять постоянно проводки)

Ну в общем перепробовал все Нашел такой же блок у товарища со сгнившими контактами Внутри он гермитичен Разрезал Выдернул мотю Перезалил FULL 3K85K 908AZ60 ETL Сделал сброс как описывал в 1 посту Провел адаптацию колодок И вот счастье все заработало Возится с таким блоком не рентабельно но машину делал другу Дамп прилагаю может кому пригодится Всем спасибо тема закрыта 3K85KFULL.rar

Программа для перепрошивки IEFI 6 c софтом KDAC , ZXJN . По остальным вопросам Google в помощь . Delco_1.1.2.1.rar

про чиптюнера это вы слишком, каждый имеет свою точку зрения а про попарный впрыск я с вами согласен ( сексы ) едут лучше что ли тяга появляется , но в придачу холостой надо править . клапан егр на ЗАЗ ланос 1.5 микас 114 такой вариант возможен

Мда..... до чиптюнера вам как до Москвы раком( наберитесь сначала опыта и ума а уж потом полемику разводите. Для чего я отключил датчик фазы я вам описывать не стану, сразу по описанию про 2 цилиндра и чаще приезжают всё ясно))) про уоз - я его не трогал он заводской , ошибки по форсам отключены по заводу а не мной))) имеете столько редакторов и не знать про попарный впрыск должно быть стыдно( про прошивки MLG наслышан как и о других но делаю всё сам и учусь на своих и чужих ошибках , иметь набор редакторов и пользоваться чужими для меня стыдно. Вот когда поставите прошивку и выставите СО вот тогда и пишите отзывы нравится не нравится а я в свою очередь учту критику. Клапан егр на ЗАЗ есть. А где именно не скажу ))) Давайте каждый останется при своём мнении P.S прежде чем критиковать просто в инете наберите датчик фазы и по парный впрыск, корекция CO и т.д

На не старых и не ушатанных машинках- чаше всего не дают заводить по утрам система улавливания паров бензина., EVAP. либо адсорбер либо клапан заел. Это из практики когда столкнулся искал долго на второй день только выловил. на горячую более менее заводится на холодную с 3 -5 раза заводится. Если заведётся или глохнет либо обороты не стабильные . Продул адсорбер, снял клапан проверил на срабатывание подавал питание... На второй день с утра на холодную с первого раза. Остальные случаи форунки, электронная дроссельная заслонка, сгнившие скрутки , массы соеденения, ....перечислять можно долго.

изменил хайд на 15 репутации 1 Lexus IS350 2010 год память ra57(93c56)(тот что есть неправильно считает, этот с точностью до километра) 2 Lexus gs250 2012 год память 93с66 Lexus GS250 93c66.rar Lexus IS350 RA57.rar

Самое главное понять процесс я начинал с ZedBull и SBB после разжился на танго очень адекватный прибор глюков нет да и сам Любомир адекватный всегда ответит без лишних понтов

наверно просто одинаковые алго и адреса у приборок с 93с66 и 93с86, ниссаны в этом плане многие одинаковые надеюсь модераторы приймут меры к тем кто торговать пытается наверно никто не хочет чтоб новые кальки появлялись @natoliy аргументируйте минус, я вам поставил за то что выкладываете мусор по сути, каждый может выложить то что и так уже у всех есть Во вложении 1 Daihatsu Terios 93c66 2009г 2 SsungYong Action 93c66 2011г к каким годам еще подойдут не знаю, на самом деле алгоритм давно известный тоетовский Daihatsu Terios 93c66.rar Action 93c66.cal.rar

Но с другой стороны если ты даже захочешь помоч человеку то у тебяничего неполучится.

Проверил, NYO 4.0 правит в дампе сервис.

Упс, извиняюсь про ключи . Я и не говорю что дампы не адекватные, просто при чтении панели не проходит верификацию, вот и предположил что вначале дампа. Синхру в панели поправил, надо пробовать

грозит запустить проц на плате или увалом микрухи((( так что да тут как говорится -- на свой страх и риск)))

https://yadi.sk/d/opaJUdosddbrc --- вот новая версия добавлена возможность управления механизмами(пока сыровато но я с разрабом этой проги над этим тружусь) находится в параметры - механизмы добавлена справка - справку делал я поэтому та немного кривовато картинки отображает но в будущем исправлю переработан загрузчик - теперь меньше увалов)))

попробуй разобрать и почистить дорожки(только без фанатизма) если авто на продажу временно можно с помощью трафарета нанести графитовую смазку

да вот жесть сам мучаюсь. поставили газовое, вариатор, а настроить как сам так и почти никто не может, поэтому пока езжу на бензе. деньги на ветер

я конечно извиняюсь но к чему эта секретность, генератор валяется везде... http://u26216961.letitbit.net/download/09601.021cd7da28cc09dde47814b4ee00/BMW-FSC-NBT.rar.html

в моей практике, больше было случаев с подвисанием клапанов нежели с прошивкой эбу , ( я все таки присоединюсь к ответу в посту #9) в основном это у тех водителей которые предпочитают спокойную езду , даже если и масло супер-пупер и это не поможет , эти двигатели надо крутить . последний случай такой был две недели назад, с утра не завелась , при попытке завести даже намека на подхват нет , такое впечатление что с двигателя выкрутили свечи и крутится в холостую , открутил свечи - а с них бензин течет , меряю компрессию все ровно по 2 ., авто затащили в теплый гараж и через два часа завелась с пол тыка ,на прогретом движке компрессия по 13 в каждом . Ради спортивного интереса , в топливо залили HI GEAR для очистки клапанов ( ну и масло заменили через помывку ) пока все пучком но надолго ли я не скажу ,

,Полностью согласен,не могу найти,но есть заводское предписание по замене клапанов и направлящих,а в прошивке вы просто убираете маску ошибок,чтоб эбу не считал пропусков,конечно выход но не очень.

Удалено по требованию правообладателя.

Пользуюсь Тульским,записывал и читал более десяти а/м ,проблем не было!

Вот ссылка КАК ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ ЭБУ,может кому и пригодится! auto30.com/proshivki.html

голову и руки. остальное приложится

Октя - это не показатель - там всё время "воздухом" торгуют. А в прочем - не хочеш не бери... прошвырнись по базару мож чего подешевле найдёш )))).

VW T5 1.9 tdi [74kw, 100hp] VAG - 038 906 016 T; Bosch - 0 281 012 761; sw - 1037384631 15127-vw t5 1037384631.rar от меня - на усякий

Adact Pass: carmast В предыдущей теме скачали 8, спасибо сказали только 2 . Давайте уважать и помогать друг другу . Captiva 3.2.rar

За что поставили мне минус? я разве не прав? на этом же сайте лежат непонятные версии 4.93-100% кривые, мне даже неприходясь заливать их в прибор было понятно ,что это лажа и пусть ктонибуть докажет обратное.

Прошивка VW Turan 1.9 TDI EDC16 Обкатанная. Отлючен ЕГР и Сажевый фильтр датчик дифференциального давления, лямду можно снять 1037394990 VW_TURAN_1_9 TDI DPF EGR LZ OFF.rar 1037394990_vw_turan_1.9_STOK.rar

DAS offline 2014-01DAS Offline 2014-1.rar

Audi Allroad 3.0 TUN_4F0910409 2 версии - тюнинг, +вихревые заслонки. Фишки снимать. Audi Allroad 3.0TUN_4F0910409.rar