На схеме 1304 вроде.

я у себя такого модуля не нашел. Это же в разделе TCM?

Залить сток в первую очередь. Форсунки на стенде проверялись? Что с синхронизацией в 4 группе? Цикловая может быть завышена по нескольким причинам: Проверить регулировку преднатяга форсунок, сами форсунки на налив, а так же давление подкачки, при низком давлении или когда тандемник уставший так же будет похожая картина, но тогда обчно бип сигналы в 120 уходят.

Не хочу никого обидеть,без обид, ремонт авто,это не твоя тема....Если ты в ней не можешь увидеть реле, проблема в тебе ,а не в схеме. Может начать с банальной проверки предохранителей?

Если INPA полный пакет стоит, то тесто работает без проблем. https://www.drive2.ru/l/3371935/ Вот тема, на протяжении многих лет чел поддерживает ее актуальной, там вся инфа есть по установке. И с поддержкой возникающих вопросов. Ток посмотри комменты если что, половина проблем уже решалась

Я бы как раз таки давление подкачки проверил, повесил тупо манометр, именно сам насос в баке, может он работает а потом отключается. Замерь давление, было похожее, просто насос отсыхал и тнвд все высасывал. Проблема была в проводке

Оплатил. Квитанция в л.с. Спасибо.

UQA09B01 3DK5A00111D2V00200.rar

Были трафики без груши , с насосом в баке. Это не самоклёп. Заводское исполнение.

Может и есть, но нужны иденты.

Что-то мне подсказывает, что это и есть причина по которой и начали хернёй заниматься.

Вакуум подключен к управлению егр. Клапан ограничения давления наддува подклчен к выводу холодной части турбины и потом идёт на актуатор управления геометрией и работает он на выдвижение штока, а не втягивание. Я тоже думал что управление происходит вакуумом, но это не так. Если отключить шланг актуатора, должен быть передув. А у меня недодув. Следовательно либо турбина мертва либо из-за угла впрыска не создаётся достаточное давление выхлопных газов. Ты же сам выложил рисунок на котором управление турбиной происходит не вакуумом.

Приветствую Оплатил Документ-2026-07-28-065830-2026-07-28-065835.pdf

в общем можно сказать причину нашел. сегодня свозил форсунки на проверку, две заклинили в открытом положении т. е. игла на распылители заклинила в открытом положении и они сливали все давление в цилиндр (поэтому и был белый дым и глушитель мокрый) и одна форсунка заклинила в закрытом положении. Чек мигал при старте из-за низкого напряжения АКБ, но при этом акб долго крутили и он не высаживался, что конечно странно. Поставили АКБ с моего авто и чек перестал мигать и давление подкачки перестало прыгать при старте. остается только решить вопрос с питанием эбу, скорее всего главное реле отказало, но это уже пустяки. не понятно ничего по такой схеме. мне нужно найти реле питания. как здесь найти реле питания?

Неужели нет не у кого?

0263626090 8е0920901d Принесли приборку мотали пробег и она потухла. Донесли мне блок моторний едц16ср34 на нем я сделали имофф чтоби она передвигалась. Теперь хочу приборку попробовать поднять. save20260727_234521_542.bin

Актуально.а еепром у вас есть ?или мне скинуть то что у меня есть. Она заводится с пол пенка а стартер с матором крутит 10сек ещё.потом если хочешь заглушить только вытенуть карту иначе при нажатии кнопки опять начинает крутить стартер.тобиш блок камфорта думает что машина не роботает.

BDM100 v1255 & Galletto x64 Tested & Successful Installation Guide This guide has been prepared to ensure a stable and trouble-free installation of BDM100 v1255 and Galletto x64 on Windows 10 64-bit systems. All steps described below have been tested in practice and verified to work correctly when followed as explained. 🔹 System Requirements Operating System: Windows 10 (64-bit) Administrator privileges Compatible BDM100 v1255 / Galletto x64 driver files ⚠️ Note: Driver support is limited to Windows 10 64-bit. Compatibility with newer Windows versions is not guaranteed. 🔹 Pre-Installation Preparation Because the driver is not digitally signed, Windows Driver Signature Enforcement must be temporarily disabled before driver installation. Disabling Driver Signature Enforcement Go to Start > Settings > Update & Security > Recovery Under Advanced Startup, click Restart now On the blue screen, follow: Troubleshoot > Advanced Options > Startup Settings > Restart After restart, press 7 or F7 to select: Disable driver signature enforcement Once Windows boots with this option enabled, you can proceed with the driver installation. 🔹 Software Installation (BDM100 / Galletto) The software installation is no different from a standard Windows program setup: Run the installer as Administrator Complete the setup using default options No warnings or errors will appear during software installation ✅ The software installs smoothly on its own. 🔹 Driver Installation Connect the device (BDM100 or Galletto) to the computer via USB If Windows does not automatically recognize the device: Open Device Manager Locate the unknown device or the device with a warning icon Select Update Driver > Browse my computer for drivers Manually point to the driver folder During installation: A driver signature warning will appear This is expected and normal Select Install anyway / Accept the warning Once completed, the device will be installed correctly. 🔹 Post-Installation Check The device should appear without errors in Device Manager The software should automatically detect the connected device Read / write operations should function normally ✅ If both software and driver operate without issues, the installation is complete. 🔹 Important Notes After installation, the system can be restarted normally Driver Signature Enforcement will automatically be re-enabled after reboot There is no need to repeat the process each time you run the software 📌 This guide is based on a tested and proven setup. Following the same steps should result in a stable installation on similar systems. Rar Pass: Istanbul1453 BDM100.rar

спасибо, видел, написал человеку, но он занят, возможно, есть еще кто читал эти блоки в BSL

"Очень много авто с такой комплектацией" но явно не во Франции, а в Украине вполне.

https://carmasters.org/topic/51191-нужна-помощь-перевод-в-bsl-режим-эбу-kefico-cpgdsh2263-kia-sportage-16t-2020/?do=findComment&comment=677199

Очень много авто с такой комплектацией.

У меня такая плата, подключаю по этим точкам - не читает

Спасибо, большое