Активность

16000 комплект с адаптером под бош блоки

Ic u1262 адаптер. flinjer fs форскам

Потому-что потому. Это дело добровольное, никто тут никому ничем не обязан

Приветствую. ДМРВ фирмы SIMENS должен быть в оригинале. Диапазон от 8 до 12 кг. в час на холостых оборотах. Лямбда в параметрах какие значения отображает, и меняются ли они при подливании карбклинера? Op Com используете для диагностики?

Есть ли способ проверить это с помощью осциллографа?

Там стоит уже аналоговый расходомер который не настраивается. Главная проблема машины что она недавно только приехала з ЕвРоПы и не могу найти концы после чего это началось

Или любители ведешкой помыть еще есть

Там кажись прикурили авто задом-наперед. Присмотритесь на фото. Там еще и два кондея и микруха "выстрелили" (и на обратной стороне платы детали погорели) вопрос не восстановить перемычкой, а протестировать. Горевшие детали поменяны (кроме резистора). Но не проверялось на целосность остальное (целое на внешний вид). Вот ихочется подключить проверить- какие еще проблемы есть в блоке. И докупить нужные детали. Чтоб немного ускорить ремонт.

Согласен полностью. Но так приятно было читать умный текст на "бытовом языке", но тут же возник вопрос про ширее и ширше (кажись из кино старого эта тема). А оказалось на это есть "научный" ответ. Вот и поделился знаниями. Получается, даже в научных кругах (пусть и авто-технических) можно использовать это слово и оно почти приравнивается к "научным терминам". Претензий к автору и его тексту нет, просто поделился инфой!

Рание помогали . Почему сейчас нету помощи? Или уже не работает ета тема ?

Трос намотали в другую сторону.

Два раза ставил ЕГУР не той модификации и вот как решал проблему. Сразу скажу -, делал это через TECH2/Tech2Win. Вот что рекомендую сделать. Зайдите в ЕГУР и поменяйти в настройках страну. Там будет всего два варианта. Австралия/ Новая Зеландия и Прочее. Выберите Австралию.

В принципе как всегда, про датчик сцепы в этой теме писали даже двое, один даже в репу минус получил за это.

Все конечно правильно, но у нас не филологический форум, а технический. Посмотрите другие темы, вот там даже Википедия покурит.

Писал в другой теме по поводу Федя аааа, и походу не ошибся. "Пін 2.10 опір 580 ом то 5 вольт це правильно" не селен в украинском, но ничего не понятно. 7 вольт информации это просто 14 вольт делим на половину и получаем нужный результат по мультиметру. Вчера даже узнал, что у АЦП по входу сигнала нет никаких подтяжек, теперь после этой инфы не могу заснуть😁

Просто это Федя аааа, не давно был аааа Иван, но по поводу оформления тем у них все одинаково.

Вам, нужно заменить резистор на именно такой же 0,04 Ом и устранить причину выхода его из строя . (вероятно это один из мосфетов стоящих рядом) Маловероятно,что вы угадаете 0,04 Ом НЕ СТОИТ! Ждите детали и всё заработает.

Не у всех начинающих есть такие деньги на кесс3 или автотюнер , флекс....) Аппарат годный - база расширяется постепенно тем более что этот аппарат относиться к универсальным программаторам)

Вот правильная схемка для 611 движка..., по схеме сцепа S40/3 участвует при старте-

Без. Но на англ языке. Хотя, кто мешает в гугле перевести (если прям так надо). Да и к тому же корейский язык не так сложен, как многие думают. Как минимум - в нем буквы (а не иероглифы), и их в базовом варианте всего 24 🤗 Ну достало, да… видно же по репе. но дайте деньжат заработать тем, кто реально может помочь 😁😁

На блоке между каном нету 120 Ом. Розковирял резину к трансиверу на 6 и 7 контакте есть сопротивление в 120 Ом но 6 контакт в обрыве на пин can-low. Кину отдельно провод посмотрю

7 вольт информации -это как?

Какой вопрос,такой ответ.

ошибки какие в эбу ?

FL_03L906023GL_5810 только с расширением .SOX