Активность

Здравствуйте. Имею в работе Nissan Primera p11. Эбу двигателя bosch 0281010316, иммо nats 5/5.6 5WK4 8042A. Родную антену по клайн не получается прочитать, после того, как в ней побывали чьи-то руки. Куплена бу антена, пин посчитан. Родная антена Germany, бу Mexico. Но ключ прописать не даёт. Поэтому ищется рабочая пара либо кто может подготовить под привязку эбу?

Как проверить антену без диллерского оборудования? По низкой частоте, тут и так все разжовано если есть цм сделает

А это что?

отломом привалили или чинской шляпой делали

ето на старую панель ?

Сколько

Могу сделать удалённо, но платно.

Сопротивление левых кнопок J11.

Для серьёзных работ лучше использовать оригинальные сканера,хотя LVS очень часто помогает. Тем более,что сейчас грядут большие скидки 11.11.Так мысли в слух.

Доброго времени суток а не подскажите как им прописать

С корейцами работал с оригинальным сканером. Процедура не требует вытаскивания батарейки из ключей. Нужно 100% правильный код и рабочую систему. Работоспособность системы проверяем диагностикой. Антенна лимп хоме моде в кнопке. Привязываются все ключи поочередно и заново всегда надо иметь все ключи. Всегда это занимало не более 2х минут. Привязка иммо и функции закрыть открыть происходит одновременно.

уже разобрался . питание на других контактах

Должна запуститься и без CAN. Скинь дампы этой панели.

парни привет. нужно помощь ,поправить пробег температура дпф в епроме . митсубиши п.спорт 2019-2020 г 2.4 диз на цифру 179992. или подскажите где эта цифра лежит. Спасибо 28-10-2025 14.23.19 93C86 250347.bin

Ну как полет на сегодняшний день?

Читаеться рисовым автокомом или делфи . Ели не берет через розетку , так напрямую возле эбу подключатся иглами , будет ошибка будет направление. Нет ошибки тогда параметры в ход Читается также сканматиком через can clip , там в клипе он переходит в очень старое меню диагностики как денди на вид

Hyundai IX 35 2.0 MPI AT Sim2K241 VIN TMAJU81EDEJ513264 Спасибо

Особенно на 2022+ очень поможет...

А так же напомню, что существуют такие переходники для обхода SGW.

Приветствую. Ищу сток FORD FIESTA 1.6 TDCI EDC17C10 1037508722

Возможно, Вы не подключили переходник между прибором и OBD-кабелем..

Да

Проблема у всех одна в любом регионе, покупаешь вагон оборудования за хороший кеш, потом вылазит мальчик из гаражей вложивши 700& и делает все дешевле

Никто не знает, чем эту жабу читать. Да и схемы только с 99 года. Такое впечатление, что фрацузы 2 года по памяти собирали машины, пока решились схему нарисовать. Сегодня опять провел замеры. Напряжение на управляющей форсунке 5,08В. Амплитуда положительного импуса 0,75В. С прогревом опять провел замеры. Напряжение 5,1В. Амплитуда 1,4В, но импульс сильно покалеченый. См.фото Явно происходит какая то дичь.

Может начать с диагностики ЭБУ?