Активность

Nova mapa (4).zip

Curious about current car insurance rates in PA? It’s no surprise that costs vary widely depending on your ZIP code—Pittsburgh drivers often pay more than their rural counterparts due to higher traffic and theft rates. Statewide, the average annual cost ranges between $1,400 and $1,800, but individual premiums can differ significantly based on your vehicle type, age, and driving history. I found a solid resource for comparing actual rates across Pennsylvania and what impacts those numbers: 🔗 Check out detailed insights on car insurance rates in PA here—helpful if you're wondering whether your policy offers good value. If you're comfortable sharing, what’s your rate like compared to the averages? Any tips you've discovered to make coverage more affordable?

На ВАГах мимо даёт запуск на 2-3 секунды, а тут совсем не запускается. Кроме чтения ошибок, есть просмотр параметров. Ещё есть мультиметр, осциллограф. Ну не ремонтируется автомобиль только по ошибках.

Родной дамп был поврежден, с ним были ошибки по всем подушкам. Даже по подушкам которых нет

Зачем лить чужой дамп?Надо работать с родным...

Всем доброго дня. Вчера клонировал блок Bosch MED9.1 Skoda A5 TFSI. Прочитал и записал блок довольно шустро, Машина завелась на новом блоке. Ошибок нет. Все ОК!

SD connect B1A4E13 нч антенна кейлесс го имеет функциональное нарушение слева обрыв B1AF13 НЧ антенна кейлесс го справа имеет функциональное нарушение обрыв U100814 шина данных Lin1 имеет функциональное нарушение имеется замыкание на массу или обрыв эти ошибки сидят в EZS167

Пролейте CUW 89663-60491, сток сразу появится и обновленный будет.

Всем привет! Skoda yeti 2017 после дтп восстановили безопасность, почистили краш залив дамп от vw jetta c таким же блоком и такими же цифрами на нем. Имеем одну ошибку в блоке srs B12F114 . Ошибка указывает на замыкание в цепи индикации подушки переднего пассажира. Индикатор работает исправно, никаких кз или обрывов не обнаружено. Что делать, братцы ?

Vectra C CIM MODULE с motorola HC908AZ60 (2J47Y). Прочитано с помощью VVDI PROG. Читаем еепром 2, еепром 1. В HEX редакторе склеиваем 2 файла еепром - сначала второй, затем первый. Открываем файл в программе CIM PIN CALCULATOR и получаем пин код. CIM Pin Calc v2.exe

На форд фокус1 2004года вторая скорость вентилятора включается при 116 градусах... Вчера сталкивался с этим....

похоже

Очень похоже на проблему с клапаном EGR который застрял в закрытом положении.

Частота велика бо зараз передивився купу сайтів і мінімально щоб був нормальний осцилограф 50 , всі інші в основному 100-150 частота. Частота велика бо зараз передивився купу сайтів і мінімально щоб був нормальний осцилограф 50 , всі інші в основному 100-150 частота. Тай Постоловський є, зараз вже зрозумів що візьму настільний варіант HANTEK DSO2D10 і краще в сторону сигнатурного аналізатора буду настроюватись. Всім дякую за увагу і за поради у виборі 👍

Ну если звук идёт С воздухана эта уже печаль. Не разу не встречал ошибку по расходомеру из-за неправильных меток ГРМ.

Прошу помощь со схемами мультимедия, коробка, фонари заднего хода, БСМ. вин ZFA35600006G12535 Коробка по диагностике корректно видит состояние селектора, едет коробка тоже без нареканий. но вот штатная мультимедия постоянно показывает камеру ЗХ. надо понять как мультимедия получает команду на камеру. Благодарю

Вот эта новость, оказывается форскан не правильно показывает температуру, а он использует теже PID, что и IDS. Хотя если Вам удалось внедрить герметично пирометр или другой прибор в рубашку охлаждения ДВС от меня Вам респект.

Зря Вы отказываетесь от контрактного ДВС. Теперь по пунктам: "говорили 2л на 10000 это норма" - это бред. " появилось масло в 4 цилиндре, диагносты кроме замены модуля и свечей ни чего не предлагали" - это тоже бред. И последнее "буду пробовать менять форсунку и восстанавливать компрессиию" - это тоже бред.

На Honda Civic XI такой же принцип перевода? Может у кого есть дампы?

привет кртили авто с подсевшим аккумом после долгой стоянки, потом акб сняли, зарядили, но авто на ключ уже не реагирует кинул в розетке 16 пин на 1, блоки вышли на связь, в блоке авторизации / защелка иденты все в нулях либо в крестиках накачки иммо влюча не происходит, как вариант либо замок не видит, что ключ вставили, но он дает проворачивать, либо отвалилась защелка в моторнике была ошибка связи с J518 и запрет на запуск внутри защелки ошибок нет, стер ошибки в колонке и блоке электроники, и потом вообще вов сех блоках, реакции на ключ нет снова прочел, нет связи с модулем авторизации, судя по тому что все иденты в модула авторизации упали в нули, такое впечатление, что флеш в защелке прилег, Завтра получу UPA USB , и сниму защелку, може кто-то подсказать, есть ли вариант пролить назат дамп флеша, если найдется, или может одис инденеринг может это. Если нет, как я понимаю, эмулятор от Хорса, или клон оставшегося ЕЕПРОМ в донора... Если найду как UPA USB вычитать, пока других программаторов под рукой нет. Что посоветуете, кто в теме? У кого дампы могут быть? Всем заранее спасибо!

Duster 2016 2.0L MT 478554757R Duster 2016 2.0L MT 478554757R.zip

Разобрался?

Дякую = стілочка догори.

Всем здравствуйте. Решил установить на китайматик модуль esp32. Подключил его к машине по ОБД всё чётко, работает. Тут как-то решил по USB его подключить к компьютеру, и слышно на windows постоянные отвалы USB с периодичностью в секунду. Отпаял питание от esp32, всё заработало. Заметил, что микросхема adum5000 сильно греется, бывает даже пальцем не стерпеть. И греется даже без bluetooth модуля. Не подскажете почему может греться? Мерил напряжение на стабилизаторе вроде всё норм 3 3 Вольта имеется. На входе где-то 4,8 стабильно. Ну и честно сказать я не электронщик, в радиоинститут не поступал))). Раньше я не обращал внимания на нагрев, пока bluetooth ставить не ставил. Трансиверы меняны давно.

Звук с воздухана какой? Грубый? Если грм неправильный тоже будет ошибка по расходомеру