Активность

Где тогда он еще может быть, если не под рулем? От переключателей по центру выходят два разъема по два провода, соответственно подушка и звуковой сигнал. между корпусом переключателей и баранкой пустое место высотой сантиметра 2.5-3.

Удаление катализаторов это обычный разводняк лохов. Если кат развалился от удара или перегрева, ну, можно ещё обосновать удаление. Если он забит или перестал чистить выхлоп — прекрасно снимается, моется, монтируется обратно — и два-три года пашет как новый. При этом близкие люди имеют гораздо меньше шансов умереть от рака (и тут вспоминается камрад Ремарк и финал романа "Drei Kameraden"). Как в своё время грусно шутили про романы Ремарка, "в полутёмной комнате были четверо: Он, Она, Коньяк, и Смерть. Пятый отсутствовал, его звали Будущее". Выбиваюших катализаторы, наркоманов, садистов-маньяков, и тому подобных — надо ставить вне закона.

Эта игрушка стоит намного дешевле её ремонта. Кастрюли полуавтоматом варил. На спор сварил консервную банку из комплектующих (два дна и боковина). НО сцуко, это же не был повод путать кармастерс и радиокот...

Если есть ЭГУР, то без этого датчика эта система не может работать. А вот его расположение может быть разным.

Следующий пост будет, а можете полуавтоматом мне кострулю сварить.

Привіт . Дивись в особистих

есть похожие темы в форуме

На моем Pathfinder r51 4.0 USA проблема была в модуле уровня топлива и возможно датчике температуры топлива. Проверить - просто отключив его. Я выдернул пин с фишки топливной станции. После естественно заменил. Логика есть. Если кому поможет - на здоровье.

Нужен virgin пежо 308 mev17.4 308.bin

в Автодате та, что поновее и диагностируется через ОБД, в Еситронике та, что постарее на моргающих кодах.

Попробуйте 623C400D092603FC461302E6901FC041A0000020

Периодически стало пропадать усиление руля. Горит "пила". Была ошибка С1608-51. Ошибка стерлась, но "горит" и руль при начале поворота туговат. Лаунч видит скорость вращения но не видит угла поворота. Там всегда "0". Разобрал кожух руля и не увидел там датчика угла поворота. Подскажите пожалуйста может ли быть такое, что этого датчика просто нет в комплектации? По моему разумению, этот датчик нужен для авто с ЕСР. А если есть только АBS без ECP то он как бы и не нужен. Или я не прав. Сама ошибка интерпретируется как сбой в блоке управления ГУР.

Огромное спасибо!

добрый вечер ваш файл по запросу 89663-60W83 CUW & BIN.rar

А в сервис обращались ? А то не понятно какой автомобиль....TOURAN разных поколений бывает и какой ДВС. Ага, видимо в той что шея держит.

Здравствуйте. Помогите скачать сток и cuw с этой темы https://cartechnology.co.uk/showthread.php?tid=90716 Благодарю.

Может дело в коробке а не в двигателе. Какая коробка стоит на авто?

Здравствуйте. Я создатель этой темы. В общем поменяли колбу с насосом, фильтр тонкой очистки, в конечном итоге еще и поменял свечи. Блин, толчки остались. Во время обычной плавной езды, но как мне кажется когда двигатель уже достаточно прогрет эти толчки исчезают совсем. И по началу это как бы одиночный толчок, довольно таки мощный. И дальше машина идет как обычно. Иногда два, один за одним... По диагностике все нормально, ошибок нет. Еще станная особенность этой машины, если вставляю диагностику "Скандок", то при выключенном зажигании оно может включиться, "Скандок" использую чаще всего через небольшой удлинитель, дабы не забыть его в машине. Вот через удлинитель это происходит не всегда. Если же вставляю в диагностику его напрямик, то это практически сто процентов включение зажигания и машина даже в этот момент пишет что не определила ключ. Я уже и другими сканерами пробовал. Если вставляю прпри выключенном зажиганиидругой сканер, этого не происходит, но если вытаскиваю, то с вероятностью 50 процентов зажигание моргнет. Что блин за барабашка такой не пойму. После вот таких манипуляций ошибок куча по всем блокам. Я уже начал диагностику подключать когда зажигание включено. По проводам диагностики ничего подозрительного не увидел, разъем чистый, машина ухоженная. В общем пока борьба продолжается...

Добрый вечер это модуль ночник космонавт работает от блока питания мобильного телефона ☎️

На блоках ВМ кодировка 19 байт

Только наверно чуть другая 423C600D092603FC241306E6901F300000

похожа на ULN2003 но надо смотреть на каком напряжении работает . от чего модуль ? или Pic

8K2907115L 0002 как родной им и пролить

Добрый день всем подскажите пожалуйста маркировка или чем можно заменить данную микросхему фото ниже всем спасибо

Acura MDX 3.5 бензин, Motorola. Треба е2 37805-RDJ-A520_A530_A540_A550_A560_A570_3050_3150_3250.bin