Активность

VIN WV2ZZZ7HZ9H119884

Посмотрите фазы. И вопрос какие еще свечи.....сейчас много левака, недавно поставили новые свечи с каталожным номером. А они все проспуски дали . Перекинули свечи с машины без проблемной. И все ок. Много инфы в нете по поводу свечей, резестивные итп. Померяйте сопративление на них. Много сейчас левака

нет для этого блока стокa

lonqlife, хорошо, возможно пружина как то и ослабла в актуаторе. Регулировки я там не увидел. Актуатор приклепан к корпусу холодной части. Я вижу только 2 варианта. Либо доп пружину с возможностью регулировки натяга поставить на рычажок байпаса как временное решени, либо поставить регулировочный шток на актуатор. Никакого хода я там не увидел. Она приклепана. у меня вопрос, как узнать показания наддува на определенной мощности у моей прошивки? Можно же как то программой. У меня сканматик 2 про есть. А то как я ее отрегулирую если не знаю какой должен быть наддув

Оригинальная прошивка + EGR Off + DPF Off Fiat Doblo 1.3 дизель 75 лошадок Блок MJD6F3 D4 HW03R 3454-D466 MJD6F3 D4 HW03R 3454-D466 1.3 75L FIAT DOBLO.rar

Спасибо всем за активность. Количество ваших “советов” впечатляет — особенно то, как вы умудрились написать так много и не сказать ровным счётом ничего. Редко где встретишь такую концентрацию экспертности, основанную исключительно на уверенности в себе. Похоже, уровень ваших знаний примерно соответствует уровню вашей аргументации — где-то возле нулевой отметки. Но всё равно молодцы, старались.

Замок как то сняли с машины и не мешали двери . Выкатить машину и открыть дверь , снять или обнулить защелку . Даже халявной MB ESL ,но есть же VVDI . Замок , моторник , и защелку положить на стол , собрать схему , вместо реле стартера повесить лампу на 1.2W для контроля привязки . И можно на столе крутить и даже в железо не собирать и не ездить никуда . Исходя из ситуации я бы так сделал .

все он читает, просто головой иногда надо думать, а у того чела хоть и написано в оборудовании (прямые руки) то самооценка у него страдает явно ))))

Peugeot 5008 ecu VD 56 2020 г при движении температуры 90 градусов пропуски по всем цилиндрам. Разряжение в коллекторе как задано так и измерено, впрыск 6 мс. Сделано: 1) катушки форсунки свечи заменены 2) топливный насос в баке заменен (выдает 5 бар) 3) клапанная крышка в сборе заменены 4) абсорбер в сборе с двухходовым клапаном заменены 5) лямбда зонд Ничего не изменилось

Сталкивался именно с нагревом в этой области на EMS, блок не выходил на диагнозу но прочитался ктагом, из опыта эти блоки глючные на Рено

Мимо...! У TC1796 password 16 byte И с чего вы взяли что он располагается в PFlash да и к тому же в явном виде...?

да это само собой.... но надо же починить....ради личного удовлетворения сегодня реалиуем.... там всего то три питания 12 пара пятерок да тройка.... даже интересно

Добрый день! Europe: d7e6fe53cc110eaecc31fe79d27a87f930002512032106 Other: 40c4cacc4dc15c71cbd9e9e02e32e8d130002512032106 Просьба после активации поставить тут ПЛЮС В РЕПУТАЦИЮ (там где сердечко справа внизу, ТОЛЬКО ВЫБРАТЬ НЕ СЕРДЕЧКО А ВЫБРАТЬ СТРЕЛКУ ВВЕРХ - это и есть репутация) этому сообщению

TOYOTA AVENSIS 2003 г. 2.0, 1 AZ-FSE DENSO PCMFLASH Ошибки по нижним ДК, сток по классике тойотовской не считывается по обд, есть иденты, может ли кто-то помочь с прошивкой - динамики возможной добавить и откл нижние лямбды. Спасибо иденты: 89663-05242, 89665-05011 30524200 50501100

Доброго времени суток, Коллеги помогите с литературой , если такова есть, облазил весь net, не могу ни чего найти на Nissan Bassara 2002 г. кузов JTU30, двигатель QR25de? именно в этой комплектации, авто после ДТП , проводка старая , много глюков , в том числе по шине CAN? могу купить если есть в бумажном варианте. Nissan Presage 2004 г. кузов TU31, QR25de - такая же проблема , помогите !!! [email protected] p/s/ есть огромная библиотека мануалов , возможно чем то смогу тоже помочь Спасибо

Имеется авенсис 2003 г. 2.0, 1 AZ-FSE. Ошибки по нижним ДК, сток по классике тойотовской не считывается по обд, есть иденты, может ли кто-то помочь с прошивкой - динамики возможной добавить и откл нижние лямбды. Спасибо 89663-05242, 89665-05011 30524200 50501100

Имеется авенсис 2003 г. 2.0. Ошибки по нижним ДК, сток по классике тойотовской не считывается по обд, есть иденты, может ли кто-то помочь с прошивкой - динамики возможной добавить и откл нижние лямбды. Спасибо 89663-05242, 89665-05011 30524200 50501100

Имеется авенсис 2003 г. 2.0. Ошибки по нижним ДК, сток по классике тойотовской не считывается по обд, есть иденты, может ли кто-то помочь с прошивкой - динамики возможной добавить и откл нижние лямбды. Спасибо 89663-05242, 89665-05011 30524200 50501100

В поисках стока, желательно FULL Марка авто: Kia Модель авто: Sorento Тип топлива/блока: ECU Дизель Тип ЭБУ: EDC17CP14/TPROT11 Версия ПО: F0DM504ACVERI2R2 Каталожный номер: 39101-2F300 Калибровка: DMBEI5RAC1 Файл калибровки: 00000010:1037539786:1087F00I 00000030:1037539786:1087F00I 00000040:1037539786:1087F00I 00000050:1037539786:1087F00I 00000060:1037539786:1087F00I 00000080:1037539786:1087F00I CVN номер: 5FB9FFFD Спасибо.

Обновляйте прошивку на новее. Или на старой версии мд пробуйте.

Доайвера в эбу. Что то похожее было. Если без корпуса эбу модсоединить, они если не исправные то сильно бывает нагревается.

Обновил шапку, добавил скриншоты и видео.

Ребята, может не по теме. Поставил Version 18.00.008, все подключается, но в блоки я не могу зайти, просто нажимаю и ничего, я не могу ничего изменить... может кто знает? Или может кто скинуть установустановочные файлы или ссылку с инструкцией? Заранее благодарю.

Только слова? Картинок не будет?