Активность

Софтом поделитесь ? Попробую)) я видел что активация есть какая то, я написал в техподдержку, жду. А вот поковыряться самостоятельно, желание горит))

Купил в прошлом году. Заявлен чуть ли не как дилерский. В итоге на Астре K 2020 года даже ошибки по ABS не расшифровал, про адаптации после замены колодок вообще молчу. Причем 3 или 4 версии софта прилагалось. Сделал Аутелем в итоге. Написал в поддержку, сказали что ничем не помогут. Короче ковырять старые опели и ладно У меня есть, ноя думаю ты не прикрутишь его, там как-то к бошке привязано

Вопрос, наверное, звучит следующе - кто каким сканером "читает" 2d barcode на фарах.... Присоединюсь к пользователям мобильных приложений на гаджетах. Но... прозвучало и не раз, что иногда код выдается не той длины, которая запрашивается. Сам лично с такой проблемой не сталкивался наверное потому, что не каждый день занимаюсь заменой фар.

Здравствуйте. Помогите с ключем ESI 2012-3 ID- W7F7.CST3.MDRZ.7LBW

Обновил чюда не стало. Ошибка по саже которую не могу убрать и по форсункам. Машина в аварии не едет. Не могу в ведиамо вин код поменять. Залез в кодировки отключил егр. Отключил DPF. Ошибка по саже ушла та ракета машина Ощибки по форсунками остались

Поделиться софтом пожалуйста, купил без софта, там же он специфический)

Daca poti traduce din limba romana exista un tranzistor ars in ecu dak postezi poza cu ecu tea ajut sau in privat nu stiu limba rusa dak poti in engeleza WhatsApp +04745996111

личка

Заменитель можно найти только в каталоге запчастей. Но его может и не быть, будет только 1 номер. Тогда подбирать по HW и лепить свой.

Ок.Завтра скину фото платы с двух сторон.

буквально на той неделе делал w222, телефоном отсканировал LED-CODE и через Xentry сделал. Но позже и в Ведиамо тоже видел этот пункт.

вы далёки от понимания процесса. Выше вам рекомендовали начать со стока, так как очевидно, что не может глохнуть автомобиль не показывая ошибок. Но нет, вы решили заехать задом по зеркалам. Ни о каком ремонте с вашей стороны не может быть речи. Это кастрация даже без постановки диагноза, поэтому чему вы там ещё учитесь не совсем ясно. Но это ваше дело. Удачи в отшивке... много чести отвечать вам на эти вопросы. Писькой меряйтесь со своим напарником который поопытнее на досуге.

Вы бы фото платы выложили, может что и подсказали бы на замену, там много вариантов подойдёт, даже с японцев. По мне так проще найти что побило и сделать.

Только завтра, если не найдете, напишите в ЛС.

Было давно , но по памяти, длястращовки заменили свечи на качественные не поддельные , а основная проблема крылась в модуле свечей зажигания , был какой-то Китай без доп сопротивлений в насвешнтках , создавал помехи в ЭБУ и он просто ложился от этих помех. Заменил модуль на фирму NGK, авто вижу каждый день до сих пор , нареканий не было больше

Всем доброго времечка. Помогите номинал элемента опознать на картинке . Скорее всего точный резистор ( может быть) , В какой момент сдулся так и не понял. На столе не нашёл. Может есть у кого в загашнике разобранный , замерьте . Вдруг получится реанимировать. Спасибо

MaxiSYS ULTRA камерой сканируешь QR код и автоматом подбирает кодировку, если нужно программировать то и это не проблема

Да все верно, как ни странно блок где отключен иммо ошибки этой нет, ставлю с иммодатой блок горит ошибка причем на обоих, повторюсь имею два блока с иммодатой и один с иммооф ну и старый с которым нет связи на авто.

Механика, завтра попробую напрямую без переходника подключиться к моторному.

Monaco Vediammo

Дело в том что предысторию мне не говорят,но как я понял куда-то вместо 5 вольт подали 12 вольт а вот куда не сказали.

!!!!!!!!

Вот просто гугл навёл

Нет его не где Найден с левой стороны в пластиковом коробе, всем спасибо.