Активность

я метки грм не трогал. только тнвд и приводная шестерня на распредвалу со стороны тнвд.

Доброго дня. Есть Кадик с двумя ключами. Один простой, второй викидуха. История машины неизвестна, только куплена клиентом. С обычным ключем все штатно, с выкидным, вместо пробега, надпись Safe. Если склонировать чип из простого ключа на хт27, то проблема не уходит. С клоном, тоже Safe. В ЭБУ, нет VIN, одни Ххххххххххх. Даже если это и есть причиной, то почему только с одним ключем и почему с клоном тоже? Пните в правильном направлении поисков. Спасибо.

https://www.youtube.com/watch?v=bEIs3xuAMlo Ктаг тоже делает этот блок

ID: 112197B8710AA542742D71AA4DE10A02 Ver: 18.00.008 NA: a8b204c1713054e4f7b6ec063e09362b40002510161658 EU: 78ec1e0ca3ae75b328732ba00eab990640002510161658 JP: b0107a2a83e2160105251600f7c08684f54ccfa8254159 OT: 66006716cf5a9ca0378fa0427d5f70fb40002510161658

Это всё хорошо, но! Люди не делают выводы... Устраняют следствие, не выяснив причины. Это - как жизнь. Дает урок, не понял - повторяет... Так и здесь.

Метка вмт (коленвала) правильно. а распредвала???

Интересная китайская особенность: на некоторых блоках IMMO OFF это на самом деле virgin под привязку

Там где делали тюн не могут избавится от нее? Вычитывай сбрасывай в лс

Поделитесь пожалуйста прошивкой на Journey. И ещё вопрос, чем прошивать на Dodge? По OBD как Ford или PCM подключатся к разъему и в boot mode?

Выставить момент впрыска? Что имееться ввиду? Метки на ТНВД и ВМТ проверяю уже разов 10-ть. Пробую и вперед на пару зубов и назад.

Да очень похоже на софт

Это и имел в виду, не заклинивший ли клапан.

Здравствуйте Александр. Активируйте пожалуйста прогу. Спасибо ID:112197B8710AA542742D71AA4DE10A02 18.00.008

Снижу до 9000₽

Машина Пежо Bipper 2008 1.4 ,бензин. Задача сделать клон блока двигателя. Номер блока на первом фото. Нашел инфу по расположению eeprom 95160 ,которая вроде бы должна стоять там. Пишут, что это одна из двух микрух , расположенных в красном прямоугольнике на втором фото. Левую выпаял на ней надпись 742T (и ниже 0747), упорно не могу прочитать как 95160. Справа L9615D , пробивается как can трансивер. Очень проблематично снимается герметик, боюсь повредить. Подскажите расположение eeprom. Либо другой вариант решения задачи. Заранее спасибо.

Если насос возили на стенд,то должны получить насос готовый к установке.Выставляйте правильно момент впрыска,прокачивайте насос и ЛВД.Все.

Доброго дня всем, напишу сюда чтоб не создавать новую тему, просто тут больше профи по GM , шеврик вольт1 2014, установлена батарейка от вольт2,прописана, машина приплыла вообще без батареи, проблема в том что когда батарейка садится , остаток меньше 10км 20%, перестаёт заряжаться от сети, поработает на холостом поднимет чуть выше (20% +-) заряд, подкидываю Чарджер и пошла зарядка, это может быть проблема в софте? А то как то не похоже на железо, по батарее, по ячейкам показывает зарядку одинаковую, зарядки меняли 3шт, и пробовали на других авто , думаю мот бить такое что что то не доделали когда подвязывали батарею, типа софт в инверторе обновить или кофиг? да и батарейки хватает на 50км

Поршень опережения зажигания был подклинивший, вычистил, расходил, все равно незаводиться. При прокрутке в 4-той группе обороты 120-140 SOLL 8.1-8,4BTDC IST 0.0 BTDC. Что Malina имеете ввиду? Питание есть, стабильное, клапан щелкает.

24с02_считано.rar

Благодарю. А есть оригинал для сравнения? Находил инфу что не прокатит этот вариант

Вот это не смотрел. Получается такая ошибка следствие ремонта инжектор? А не программное проблема? Так мотор работает хорошо, без признаков троения. Гляну как будет авто у меня.

пару дней назад с такой ошибкой- компрессия 5-8-4-11

вот мой дамп 24с02 24с02_запись-МР7,2.rar

Есть решение? автомобиль с p0601 Желательно лс